V318 Motor OBD2 Skandeerder, Motor Kontrole Enjin Lig Foutkode Leser KAN Diagnostiese Skandeer en Vee Gereedskap Batteryspanning Lees Gereedskap vir Alle OBD II Protokol Voertuie Sedert 1996

Kort beskrywing:

【Multifunksies】Praktiese multifunksie OBD2-skandeerderkodeleser beskik oor 'n ingeboude OBD2 DTC-kode-opsoekbiblioteek wat jou help om die oorsaak van die enjinlig te bepaal. Lees kode, vee kode uit, bekyk vriesraam, I/M-gereedheid, lees voertuiginligting, datavloei, regstreekse datakurwe, O2-sensortoets, EVAP-stelseltoets, lees batteryspanning, ens. (Let wel: Dit kan nie met nie-OBDII-stelsels werk nie, insluitend ABS / lugsak / oliedienslig, ens.)

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Beskrywing

Oor hierdie item

【Bye vermoë】Ondersteun alle OBDII-protokolle soos KWP2000, J1850 VPW, ISO9141, J1850 PWM en CAN. Versoenbaar met die meeste 1996 VSA-gebaseerde, 2000 EU-gebaseerde en 2002 Asiatiese motors, en nuwer OBD II & CAN binnelandse of ingevoerde voertuie. Ondersteun 10 tale, insluitend Engels, Duits, Nederlands, Spaans, Frans, Italiaans, Russies, Japannees, Koreaans en Chinees.

【TFT-kleurskerm】 Ontwerp met 'n duidelike TFT-kleurskerm, in vergelyking met ander monochroom skerms, is die vertooneffek beter. Geen battery of laaier nodig nie, OBD2-skandeerder kry die krag direk vanaf jou voertuig deur die OBDII-dataskakelkonnektor. (Daar is 'n deursigtige skermbeskermende film op die skermoppervlak. Indien enige skrape op die film is, skeur net die skermbeskermende film af.)

【Gebruikersvriendelik】Die Plug & Play draagbare motordiagnostiese instrument is toegerus met 'n 2.5 voet lange kabel en gemaak van 'n baie dik buigsame isolator. Die mini OBD2-kodeleser se grootte is 5.11 x 2.75 x 0.98 duim en weeg slegs 5.08 onse. Daar is 5 knoppies op die OBD2-skandeerder: Die op/af-knoppie, invoer/uitgang en een I/M-gereedheidsknoppie.

Produkparameters

Praktiese kenmerke

1. Lees kodes: Identifiseer watter gedeelte van die emissiebeheerstelsel wanfunksioneer het.
2. Vee kodes uit: Skakel die enjinlig (CEL) af en herstel monitors.
3. Bekyk vriesraam: Trek enjinverwante generiese en vervaardigerspesifieke, en hangende foutkodes, jy kan die probleem vinniger op 'n toetsrit herhaal.
4. O2-sensortoets: Laat die O2-sensormonitor-toetsresultate vir die mees onlangs uitgevoerde toets vanaf die voertuig se boordrekenaar toe.
5. Voertuiginligting: Kry die voertuig se voertuigidentifikasienommer, kalibrasie-ID en kalibrasieverifikasienommer op om meer oor jou voertuig te wete te kom.
6. Datavloei: Lees, teken op, grafiseer en speel af (data-logging) regstreekse sensordata.
7. Regstreekse datakurwe: Bekyk stroomdata wat sekere voertuigelemente in 'n grafiek wys om jou voertuigstatus te monitor, soos enjin-RPM, spoed, VSS, ens.
8. I/M-gereedheid: Kontroleer of die verskeie emissieverwante stelsels gereed is vir die voertuiginspeksie- en onderhoudstoetsing of of die herstelwerk korrek uitgevoer is.
9. EVAP-stelseltoets: Laat jou toe om 'n lektoets vir die voertuig se EVAP-stelsel te begin. Die instrument voer nie die lektoets uit nie, maar gee 'n sein aan die voertuig se boordrekenaar om die toets te begin.
10. Lees Batteryspanning: Unieke batteryspanningstoets bied 'n maklike manier om die batterysel se gesondheidstatus te analiseer, foute en slegte selle op te spoor.
11. DTC-kode-opsoek: Hersien die aangetekende DTC, lees harde (geheue) / hangende (intermitterende) en historiese kodes en wys definisies.
12.10 tale ondersteun: Engels, Spaans, Duits, Italiaans, Frans, Russies, Nederlands, Portugees, Koreaans, Japannees.