የልቀት ሙከራ አልተሳካም? ከቀጣዩ ምርመራዎ በፊት 10 የተለመዱ የ OBD-II ኮዶችን ያስተካክሉ

ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች የሞተርን አፈፃፀም እና ልቀትን ለመቆጣጠር በኦን-ቦርድ ዲያግኖስቲክስ II (OBD-II) ስርዓት ላይ ይተማመናሉ። መኪናዎ የልቀት ፈተና ሲወድቅ፣ የ OBD-II የምርመራ ወደብ ችግሮችን ለመለየት እና ለመፍታት የእርስዎ ምርጥ መሳሪያ ይሆናል። ከዚህ በታች OBD-II ስካነሮች እንዴት እንደሚሰሩ እና ለ10 የተለመዱ የችግር ኮዶች መፍትሄዎችን እናቀርባለን ይህም የልቀት ውድቀት ሊያስከትሉ ይችላሉ።


OBD-II ስካነሮች የልቀት ጉዳዮችን ለመመርመር እንዴት እንደሚረዱ

  1. የምርመራ ችግር ኮዶችን (DTCs) አንብብ፡-
    • የOBD-II ስካነሮች ልቀትን የሚነኩ ልዩ የስርዓት ጉድለቶችን የሚያመለክቱ ኮዶችን (ለምሳሌ P0171፣ P0420) ሰርስረው ያወጣሉ።
    • ምሳሌ፡ ኤP0420ኮድ የካታሊቲክ መቀየሪያ ቅልጥፍናን ያሳያል።
  2. የቀጥታ የውሂብ ዥረት
    • የተሳሳቱ ነገሮችን ለመለየት የእውነተኛ ጊዜ ዳሳሽ መረጃን (ለምሳሌ፣ የኦክስጂን ዳሳሽ ቮልቴጅ፣ የነዳጅ ትሪም) ይቆጣጠሩ።
  3. "የዝግጁነት ማሳያዎችን" ፈትሽ፡-
    • የልቀት ሙከራዎች ሁሉም ተቆጣጣሪዎች (ለምሳሌ ኢቫፒ፣ ካታሊቲክ መቀየሪያ) “ዝግጁ” እንዲሆኑ ይፈልጋሉ። ስካነሮች ስርዓቶች ራስን መፈተሽ እንዳጠናቀቁ ያረጋግጣሉ።
  4. የፍሬም ውሂብ እሰር
    • ጉዳዮችን ለመድገም እና ለመመርመር ኮድ በተነሳበት ጊዜ የተከማቹ ሁኔታዎችን (የሞተር ጭነት፣ RPM፣ የሙቀት መጠን) ይገምግሙ።
  5. ኮዶችን ያጽዱ እና መቆጣጠሪያዎችን ዳግም ያስጀምሩ፡
    • ከጥገና በኋላ, ጥገናዎችን ለማረጋገጥ እና እንደገና ለመሞከር ስርዓቱን እንደገና ያስጀምሩ.

10 የተለመዱ የ OBD-II ኮዶች የልቀት አለመሳካቶችን የሚያስከትሉ

1. P0420/P0430 - የመቀየሪያ ስርዓት ቅልጥፍና ከደረጃ በታች

  • ምክንያት፡ያልተሳካ የካታሊቲክ መቀየሪያ፣ የኦክስጂን ዳሳሽ ወይም የጭስ ማውጫ ፍሳሽ።
  • አስተካክል፡
    • የኦክስጅን ዳሳሽ ሥራን ይፈትሹ.
    • የጭስ ማውጫ ፍሳሽን ይፈትሹ.
    • ከተበላሸ የካታሊቲክ መቀየሪያውን ይተኩ።

2. P0171/P0174 - ስርዓት በጣም ዘንበል

  • ምክንያት፡የአየር ፍንጣቂዎች፣ የተሳሳተ MAF ዳሳሽ፣ ወይም ደካማ የነዳጅ ፓምፕ።
  • አስተካክል፡
    • የቫኩም ፍሳሾችን (የተሰነጣጠሉ ቱቦዎች፣ የመግቢያ ጋዞች) ያረጋግጡ።
    • MAF ዳሳሹን ያጽዱ/ ይተኩ።
    • የነዳጅ ግፊትን ይፈትሹ.

3. P0442 - አነስተኛ የትነት ልቀት።

  • ምክንያት፡ልቅ የጋዝ ካፕ፣ የተሰነጠቀ የኢቫፕ ቱቦ ወይም የተሳሳተ የመንፃ ቫልቭ።
  • አስተካክል፡
    • የጋዝ ክዳን ይዝጉ ወይም ይተኩ.
    • ፍሳሾችን ለማግኘት የEVAP ስርዓትን ያጨሱ።

4. P0300 - የዘፈቀደ / በርካታ ሲሊንደር Misfire

  • ምክንያት፡ያረጁ ሻማዎች፣ መጥፎ የመቀጣጠል መጠምጠሚያዎች ወይም ዝቅተኛ መጨናነቅ።
  • አስተካክል፡
    • ሻማዎችን/የማቀጣጠያ ፍንጣሪዎችን ይተኩ።
    • የጨመቅ ሙከራን ያድርጉ።

5. P0401 - የተሟጠጠ ጋዝ መልሶ ማዞር (EGR) ፍሰት በቂ ያልሆነ

  • ምክንያት፡የተዘጉ የ EGR ምንባቦች ወይም የተሳሳተ የ EGR ቫልቭ።
  • አስተካክል፡
    • የካርቦን ክምችት ከ EGR ቫልቭ እና ምንባቦች ያፅዱ።
    • የተጣበቀ EGR ቫልቭ ይተኩ.

6. P0133 - O2 ዳሳሽ የወረዳ ቀርፋፋ ምላሽ (ባንክ 1፣ ዳሳሽ 1)

  • ምክንያት፡የተበላሸ የኦክስጂን ዳሳሽ።
  • አስተካክል፡
    • የኦክስጅን ዳሳሹን ይተኩ.
    • ሽቦውን ለጉዳት ያረጋግጡ።

7. P0455 - ትልቅ የኢቫፕ ሌክ

  • ምክንያት፡ግንኙነቱ የተቋረጠ የኢቫፕ ቱቦ፣ የተሳሳተ የከሰል ቆርቆሮ ወይም የተበላሸ የነዳጅ ማጠራቀሚያ።
  • አስተካክል፡
    • የ EVAP ቱቦዎችን እና ግንኙነቶችን ይፈትሹ.
    • ከተሰነጠቀ የከሰል ማሰሮውን ይተኩ.

8. P0128 - ቀዝቃዛ ቴርሞስታት ብልሽት

  • ምክንያት፡ቴርሞስታት ተከፍቶ ነበር፣ ይህም ሞተሩ በጣም ቀዝቃዛ እንዲሆን አድርጎታል።
  • አስተካክል፡
    • የሙቀት መቆጣጠሪያውን ይተኩ.
    • ትክክለኛውን የማቀዝቀዣ ፍሰት ያረጋግጡ.

9. P0446 - የኢቫፕ አየር መቆጣጠሪያ ዑደት ብልሽት

  • ምክንያት፡የተሳሳተ የአየር ማስወጫ ሶላኖይድ ወይም የታገደ የአየር ማስወጫ መስመር።
  • አስተካክል፡
    • የአየር ማስወጫውን ሶላኖይድ ይሞክሩ.
    • ከአየር ማናፈሻ መስመር ፍርስራሾችን ያፅዱ።

10. P1133 - የነዳጅ አየር መለኪያ ትስስር (ቶዮታ/ሌክሰስ)

  • ምክንያት፡በኤምኤኤፍ ዳሳሽ ወይም በቫኩም መፍሰስ ምክንያት የአየር/ነዳጅ ሬሾ አለመመጣጠን።
  • አስተካክል፡
    • የ MAF ዳሳሽ አጽዳ.
    • የማይለካ የአየር ፍሳሾችን ይፈትሹ።

የልቀት ሙከራ ስኬትን ለማረጋገጥ እርምጃዎች

  1. ኮዶችን ቀደም ብለው ይመርምሩ፡ከመፈተሽ ሳምንታት በፊት ችግሮችን ለመለየት OBD-II ስካነር ይጠቀሙ።
  2. ወዲያውኑ መጠገን;በጣም ከባድ የሆኑ ኮዶችን ከማስነሳታቸው በፊት ጥቃቅን ችግሮችን (ለምሳሌ የጋዝ ክዳን ፍንጣቂዎች) መፍታት።
  3. የማሽከርከር ዑደት ማጠናቀቅ፡ኮዶችን ካጸዱ በኋላ የዝግጁነት ማሳያዎችን ዳግም ለማስጀመር የአሽከርካሪ ዑደቱን ያጠናቅቁ።
  4. የቅድመ-ሙከራ ቅኝት፡-ምንም የኮዶች መመለሻን ያረጋግጡ እና ሁሉም ተቆጣጣሪዎች ከመፈተሽ በፊት "ዝግጁ" መሆናቸውን ያረጋግጡ።

የመጨረሻ ምክሮች

  • ኢንቨስት ማድረግ ሀየመካከለኛ ክልል OBD-II ስካነር(ለምሳሌ iKiKin) ለዝርዝር ኮድ ትንተና።
  • ለተወሳሰቡ ኮዶች (ለምሳሌ የካታሊቲክ መቀየሪያ አለመሳካት) ባለሙያ መካኒክን ያማክሩ።
  • መደበኛ ጥገና (ብልጭታዎች, የአየር ማጣሪያዎች) ብዙ ልቀቶችን-ነክ ጉዳዮችን ይከላከላል.

የእርስዎን OBD-II ስካነር ችሎታዎች በመጠቀም፣ የልቀት ችግሮችን በብቃት ፈትሽ ማስተካከል፣ በሚቀጥለው ፍተሻዎ ላይ ያለችግር ማለፍን ማረጋገጥ ይችላሉ።


የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-20-2025
እ.ኤ.አ