Тэстар-аналізатар акумулятараў: тыпы аўтамабільных акумулятараў і адпаведныя стандарты

1. Свінцова-кіслотныя акумулятары

• АпісаннеНайбольш распаўсюджаны тып для аўтамабіляў з рухавіком унутранага згарання (ДВС), які складаецца з шасці паслядоўна злучаных 2-вольтных элементаў (усяго 12 В). У якасці актыўных матэрыялаў у іх выкарыстоўваецца дыяксід свінцу і губчасты свінец з электралітам з сернай кіслаты.
• Падтыпы:
  • Затопленыя (звычайныя)Патрабуе перыядычнага тэхнічнага абслугоўвання (напрыклад, далівання электраліта).
  • Рэгуляваны клапанам (VRLA)У камплект уваходзяць акумулятары з абсарбавальным шкловалакном (AGM) і гелевыя акумулятары, якія не патрабуюць абслугоўвання і абаронены ад праліву139.
• Стандарты:
  • Кітайская ВялікабрытаніяКоды мадэляў, такія як6-QAW-54aпазначце напружанне (12 В), прымяненне (Q для аўтамабільных), тып (A для сухозарадных, W для неабслугоўваных), ёмістасць (54 Аг) і мадэрнізацыю (a для першага паляпшэння)15.
  • Японскі JISНапрыклад,NS40ZL(N = стандарт JIS, S = меншы памер, Z = палепшаны разрад, L = левы вывад)19.
  • Нямецкі DINКоды, падобныя на54434(5 = ёмістасць <100 Аг, ёмістасць 44 Аг)15.
  • Амерыканскі BCIНапрыклад,58430(58 = памер групы, ток халоднага запуску 430 А)15.

2. Нікелевыя батарэі

• Нікель-кадміевыя (Ni-Cd)Рэдка сустракаецца ў сучасных аўтамабілях з-за экалагічных праблем. Напружанне: 1,2 В, тэрмін службы ~500 цыклаў.
• Нікель-металгідрыдныя (Ni-MH) акумулятарыВыкарыстоўваецца ў гібрыдных аўтамабілях. Больш высокая ёмістасць (~2100 мАг) і тэрмін службы (~1000 цыклаў)37.

3. Літыевыя батарэі

• Літый-іённы (Li-ion)Дамінуе ў электрамабілях (ЭМ). Высокая шчыльнасць энергіі (3,6 В на элемент), лёгкі, але адчувальны да перазарадкі і цеплавога разгону37.
• Літый-палімерны (Li-Po)Выкарыстоўвае палімерны электраліт для гнуткасці і стабільнасці. Менш схільны да ўцечак, але патрабуе дакладнага кіравання37.
• Стандарты:
  • GB 38031-2025: Вызначае патрабаванні бяспекі да цягавых акумулятараў электрамабіляў, у тым ліку выпрабаванні на тэрмічную стабільнасць, вібрацыю, ударную нагрузку і цыклы хуткай зарадкі для прадухілення пажару/выбуху210.
  • GB/T 31485-2015Абавязкова праводзіць выпрабаванні бяспекі (перазарадка, кароткае замыканне, нагрэў і г.д.) для літый-іённых і нікель-металгідрыдных акумулятараў46.

Важнасць стану акумулятара для бяспекі аўтамабіля

1. Надзейная пускавая магутнасць:
   • Зношаная батарэя можа не забяспечваць дастатковую магутнасць запуску рухавіка, што прыводзіць да праблем з запускам, асабліва ў халодных умовах. Такія стандарты, як BCICCA (ток халоднага запуску)забяспечваць працаздольнасць пры нізкіх тэмпературах15.
2. Стабільнасць электрычнай сістэмы:
   • Слабыя акумулятары выклікаюць ваганні напружання, пашкоджваючы адчувальную электроніку (напрыклад, ЭБУ, інфармацыйна-забаўляльныя сістэмы). Канструкцыі, якія не патрабуюць абслугоўвання (напрыклад, AGM), мінімізуюць рызыкі ўцечкі і карозіі13.
3. Прадухіленне цеплавых небяспек:
   • Няспраўныя літый-іённыя акумулятары могуць перагрэцца, вылучаючы таксічныя газы або выклікаючы пажары. Такія стандарты, якGB 38031-2025прымусіць строгія выпрабаванні (напрыклад, удары знізу, супраціў распаўсюджванню цяпла) для змяншэння гэтых рызык210.
4. Выкананне пратаколаў бяспекі:
   • Старыя акумулятары могуць не прайсці тэсты бяспекі, такія яквібраўстойлівасць(стандарты DIN) аборэзервовая ёмістасць(рэйтынг RC ад BCI), што павялічвае верагоднасць надзвычайных сітуацый на дарозе16.
5. Экалагічныя і аперацыйныя рызыкі:
   • Уцечка электраліта з пашкоджаных свінцова-кіслотных акумулятараў забруджвае экасістэмы. Рэгулярныя праверкі стану (напрыклад, напружання, унутранага супраціўлення) забяспечваюць адпаведнасць экалагічным і эксплуатацыйным стандартам39.

Выснова

Аўтамабільныя акумулятары адрозніваюцца па хімічным складзе і прымяненні, кожны з якіх рэгулюецца рэгіянальнымі стандартамі (GB, JIS, DIN, BCI). Стан акумулятара мае вырашальнае значэнне не толькі для надзейнасці транспартнага сродку, але і для прадухілення катастрафічных паломак. Захаванне пастаянна ўдасканальваемых стандартаў (напрыклад, пашыраных пратаколаў бяспекі GB 38031-2025) гарантуе, што акумулятары вытрымліваюць экстрэмальныя ўмовы, абараняючы як карыстальнікаў, так і навакольнае асяроддзе. Рэгулярная дыягностыка (напрыклад, стан зарада, выпрабаванні ўнутранага супраціўлення) мае важнае значэнне для ранняга выяўлення няспраўнасцяў і выканання патрабаванняў.

Падрабязныя працэдуры выпрабаванняў або рэгіянальныя спецыфікацыі глядзіце ў цытаваных стандартах і рэкамендацыях вытворцы.