-
Тэстар-аналізатар акумулятараў: тыпы аўтамабільных акумулятараў і адпаведныя стандарты
1. Свінцова-кіслотныя акумулятары Апісанне: Найбольш распаўсюджаны тып для аўтамабіляў з рухавікамі ўнутранага згарання (ДВС), які складаецца з шасці паслядоўна злучаных элементаў на 2 В (усяго 12 В). У якасці актыўных матэрыялаў у іх выкарыстоўваецца дыяксід свінцу і губчасты свінец з электралітам з сернай кіслаты. Падтыпы: Затопленыя (звычайныя): патрабуюць перыядычнай ...Чытаць далей -
Дыягнастычны інструмент сканера кодаў OBD2: функцыя індыкатара MIL, прычыны і ўтыліта дадзеных
На прыборнай панэлі з'яўляецца індыкатар няспраўнасці (MIL)? 1. Што такое індыкатар няспраўнасці (MIL)? MIL, якую звычайна называюць «індыкатарам праверкі рухавіка», — гэта папераджальная лямпа на прыборнай панэлі, прадугледжаная стандартамі OBD2. Яна загараецца, калі блок кіравання рухавіком (ECU) аўтамабіля выяўляе няспраўнасць, якая ўплывае на выкіды, ...Чытаць далей -
Функцыя пошуку DTC у дыягнастычным прыборы OBD2
Цяпер большасць сканераў кодаў OBD2 маюць убудаваную функцыю пошуку DTC, мы можам праверыць там коды няспраўнасцей аўтамабіля і знайсці праблему аўтамабіля і вырашыць яе з дапамогай паведамленняў. Пошук DTC (пошук дыягнастычных кодаў няспраўнасцей) з'яўляецца асноўнай функцыяй інструментаў OBD2 (бартавая дыягностыка II), якая перакладае стандартныя...Чытаць далей -
Праверка сістэмы EVAP у дыягнастычным інструменце OBD2: агляд і ключавыя звесткі для ўладальнікаў транспартных сродкаў
Тэст EVAP (сістэмы кантролю выпарэнняў) з'яўляецца найважнейшай функцыяй самадыягностыкі ў аўтамабілях, сумяшчальных з OBD2. Ён забяспечвае належную працу сістэмы ўтрымання пароў паліва, прадухіляючы траплення шкодных выкідаў вуглевадародаў у атмасферу. Вось кароткі агляд яго асаблівасцей...Чытаць далей -
Сканер OBDII: функцыя счытвання інфармацыі аб транспартным сродку ў дыягностыцы OBD2
Функцыя інфармацыі аб транспартным сродку ў дыягностыцы счытвальніка кодаў OBD2 атрымлівае важныя ідэнтыфікацыйныя і канфігурацыйныя дадзеныя, якія захоўваюцца ў бартавым кампутары аўтамабіля. Гэтыя дадзеныя неабходныя для разумення характарыстык аўтамабіля, стану праграмнага забеспячэння і адпаведнасці правілам. Ключавыя дадзеныя ў...Чытаць далей -
Дыягнастычны інструмент OBD2: функцыя жывога патоку дадзеных і практычнае прымяненне
Функцыя жывога патоку даных (або даных у рэжыме рэальнага часу) у дыягностыцы OBD2 дазваляе карыстальнікам кантраляваць даныя датчыкаў і сістэмы ў рэжыме рэальнага часу з бартавога кампутара аўтамабіля. Гэтыя даныя перадаюцца праз порт OBDii і даюць уяўленне аб працоўным стане аўтамабіля, дапамагаючы выяўляць праблемы,...Чытаць далей -
Праверка смогу OBD-II: функцыянальнасць і практычнае прымяненне з прыкладамі глабальнай палітыкі
Праверка смогу (інспекцыя на выкіды) з'яўляецца найважнейшым кампанентам экалагічнай адпаведнасці транспартных сродкаў. Яна выкарыстоўвае бартавую дыягностыку II (OBD-II) для кантролю і забеспячэння адпаведнасці транспартных сродкаў стандартам выкідаў. Ніжэй прыведзены падрабязны разбор яе функцыянальнасці, практычнага прымянення і магчымасцей...Чытаць далей -
Што такое функцыя стоп-кадра ў дыягнастычным прыборы OBD2?
Функцыя стоп-кадра ў дыягностыцы OBD-II/OBD2/EOBD/CAN з'яўляецца важным інструментам, які фіксуе і захоўвае здымак параметраў працы аўтамабіля ў момант выяўлення няспраўнасці (DTC - дыягнастычны код няспраўнасці). Гэтыя дадзеныя ўключаюць ключавыя паказчыкі, такія як хуткасць рухавіка (RPM), хуткасць аўтамабіля, астуджальная вадкасць...Чытаць далей -
Базавыя веды OBD2: гатоўнасць да ўводу/вываду ў дыягностыцы OBD2: функцыя і роля ў бяспечным кіраванні аўтамабілем
Функцыі гатоўнасці да праверкі і тэхнічнага абслугоўвання: Гатоўнасць да праверкі і тэхнічнага абслугоўвання (I/M) — гэта функцыя ў сістэмах OBD2 (бартавая дыягностыка II), якая кантралюе, ці завяршылі кампаненты і сістэмы аўтамабіля, звязаныя з выкідамі, свае самаправеркі. Пасля адключэння акумулятара аўтамабіля або ліквідацыі няспраўнасці, ...Чытаць далей -
Тэстар-аналізатар аўтамабільных акумулятараў: функцыі і перавагі бяспекі
Тэстар аўтамабільных акумулятараў — гэта важны дыягнастычны інструмент, прызначаны для ацэнкі стану і прадукцыйнасці акумулятара і сістэмы зарадкі аўтамабіля. Яго асноўныя функцыі ўключаюць: вымярэнне напружання: дакладна правярае напружанне акумулятара, каб вызначыць, ці недастатковы ён, ці цалкам ён зараджаны...Чытаць далей -
Чым адрозніваецца рэжым 6 ад рэжыму 8 у дыягнастычным прыборы OBD-II?
Розніца паміж рэжымамі OBD-II 6 і 8: Рэжым 6 → Лепш за ўсё падыходзіць для дыягностыкі перыядычных праблем шляхам прагляду захаваных тэставых дадзеных. Рэжым 8 → Выкарыстоўваецца для актыўнага тэсціравання і кантролю кампанентаў, у асноўным прафесіяналамі. Для дакладнай дыягностыкі заўсёды звяртайцеся да рэкамендацый вытворцы і выкарыстоўвайце камплект...Чытаць далей -
Што такое порт OBD-II і для чаго ён выкарыстоўваецца?
Порт OBD-II, таксама вядомы як порт бартавой дыягностыкі, — гэта стандартызаваная сістэма, якая выкарыстоўваецца ў сучасных аўтамабілях, выпушчаных пасля 1996 года. Гэты порт служыць шлюзам для доступу да дыягнастычнай інфармацыі аўтамабіля, дазваляючы тэхнікам і ўладальнікам дыягнаставаць памылкі і кантраляваць стан сістэмы кіравання аўтамабілем...Чытаць далей
