দ্যধোঁয়াশা পরীক্ষা(নির্গমন পরিদর্শন) যানবাহনের পরিবেশগত সম্মতির একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা ব্যবহার করেঅন-বোর্ড ডায়াগনস্টিক্স II (OBD-II)যানবাহনগুলি নির্গমন মান পূরণ করে কিনা তা পর্যবেক্ষণ এবং নিশ্চিত করার জন্য একটি সিস্টেম। নীচে বিভিন্ন দেশে এর কার্যকারিতা, ব্যবহারিক প্রয়োগ এবং নীতি বাস্তবায়নের একটি বিশদ বিবরণ দেওয়া হল।
১. ধোঁয়াশা পরীক্ষায় OBD-II এর মূল কাজগুলি
OBD-II সিস্টেমটি ক্রমাগত নির্গমন-সম্পর্কিত উপাদান এবং উপ-সিস্টেমগুলি পর্যবেক্ষণ করে, এমন ত্রুটি সনাক্ত করে যা অতিরিক্ত দূষণকারী নির্গমনের দিকে পরিচালিত করতে পারে। মূল কার্যকারিতাগুলির মধ্যে রয়েছে:
- রিয়েল-টাইম নির্গমন পর্যবেক্ষণ: ক্যাটালিটিক কনভার্টার, অক্সিজেন সেন্সর, এক্সস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন (EGR) সিস্টেম এবং ইভাপোরেটিভ এমিশন কন্ট্রোলের মতো উপাদানগুলি ট্র্যাক করে। উদাহরণস্বরূপ, OBD-II ক্যাটালিটিক দক্ষতা মূল্যায়নের জন্য প্রাক- এবং পোস্ট-ক্যাটলিটিক কনভার্টার অক্সিজেন সেন্সর সংকেতগুলির তুলনা করে। একটি অমিল একটি ফল্ট কোড (যেমন, P0420) ট্রিগার করে এবং ম্যালফাংশন ইন্ডিকেটর ল্যাম্প (MIL) আলোকিত করে।
- ফল্ট কোড স্টোরেজ: নির্গমন সীমা অতিক্রম করলে ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) লগ করে, যা পরিদর্শনের সময় সমস্যাগুলি চিহ্নিত করতে প্রযুক্তিবিদদের সহায়তা করে।
- রেডিনেস মনিটর: সমস্ত নির্গমন-সম্পর্কিত সিস্টেম স্ব-পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে কিনা তা পরীক্ষা করে। অসম্পূর্ণ মনিটরযুক্ত যানবাহনগুলি কোনও ডিটিসি উপস্থিত না থাকলেও ধোঁয়াশা পরীক্ষায় ব্যর্থ হতে পারে।
2. ধোঁয়াশা পরীক্ষা করার ব্যবহারিক প্রয়োগ
- নির্গমন সম্মতি: অতিরিক্ত NOx, CO, বা হাইড্রোকার্বন নির্গমন সনাক্ত করে যানবাহনগুলি আঞ্চলিক বায়ু মানের মান মেনে চলে তা নিশ্চিত করে।
- লক্ষ্যবস্তু মেরামত: নির্দিষ্ট ত্রুটিগুলি সমাধানের জন্য মেকানিক্সের জন্য কার্যকর তথ্য সরবরাহ করে, মেরামতের সময় এবং খরচ কমায়।
- নীতি প্রয়োগ: উচ্চ-নির্গমনকারী যানবাহন পর্যায়ক্রমে বন্ধ করার জন্য সরকারি নিয়মাবলীর সাথে একীভূত হয় অথবা ত্রুটিপূর্ণ মডেলের জন্য প্রত্যাহার বাধ্যতামূলক করে।
৩. বিশ্বব্যাপী নীতি বাস্তবায়ন
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
- ক্যালিফোর্নিয়া: নির্গমন নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে অগ্রণী ভূমিকা পালনকারী হিসেবে, ক্যালিফোর্নিয়া ধোঁয়াশা সার্টিফিকেশনের জন্য OBD-II চেক বাধ্যতামূলক করে। যানবাহনগুলিকে OBD-II স্ক্যান, MIL স্ট্যাটাস চেক এবং প্রস্তুতি মনিটর মূল্যায়ন পাস করতে হবে। ক্যালিফোর্নিয়া এয়ার রিসোর্সেস বোর্ড (CARB) বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য কঠোর নিয়মও প্রয়োগ করে, যেমন বন্দরগুলিতে নির্গমন ক্যাপচার সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তা।
- নিউ ইয়র্ক: নির্ধারিত এলাকায় (যেমন, NYC) ৮,৫০০ পাউন্ডের বেশি ওজনের ডিজেল গাড়ির জন্য বার্ষিক OBD-II নির্গমন পরিদর্শন প্রয়োজন। অ-সম্মতিপূর্ণ যানবাহনের জন্য $১,৩০০২৬ পর্যন্ত জরিমানা করা যেতে পারে।
ইউরোপীয় ইউনিয়ন
- জার্মানি এবং স্পেন: OBD চেকগুলি পর্যায়ক্রমিক প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের (PTI) সাথে একীভূত করা হয়। স্পেন টেম্পারিং সনাক্ত করার জন্য সেন্সর-ডিসকানেকশন অডিট ব্যবহার করে (যেমন, SCR ইউরিয়া সিস্টেম বাইপাস), অন্যদিকে জার্মানি গ্রহণ করার পরিকল্পনা করছেঅন-বোর্ড মনিটরিং (OBM)নিয়ন্ত্রকদের কাছে রিয়েল-টাইম নির্গমন ডেটা ট্রান্সমিশনের জন্য।
চীন
- সাম্প্রতিক নীতিমালা (যেমন,মোটরযান পরিবেশগত তত্ত্বাবধানের সর্বোত্তমকরণ সম্পর্কে মতামত) ভারী-শুল্ক ডিজেল ট্রাকের জন্য OBD-ভিত্তিক দূরবর্তী পর্যবেক্ষণের উপর জোর দিন। স্থিতিশীল নির্গমন ডেটা সহ যানবাহনগুলি বার্ষিক শারীরিক পরিদর্শন এড়িয়ে যেতে পারে, যখন অ-সম্মতিকারী যানবাহনগুলি জরিমানা বা প্রত্যাহারের সম্মুখীন হতে পারে।
- ডিফারেনশিয়েটেড ইন্সপেকশন প্রোটোকল "তিনটি নং এবং দুটি পরিবর্তন" (যেমন, OBD সিস্টেম বা দূষণ নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসের সাথে হস্তক্ষেপ) লক্ষ্য করে।
জাপান
- জাপানের ঝাঁকুনি (যানবাহন পরিদর্শন) ব্যবস্থা নিরাপত্তার উপর জোর দিলেও, OBD-II ডেটা ক্রমবর্ধমানভাবে নির্গমন সম্মতি যাচাই করার জন্য ব্যবহৃত হচ্ছে, বিশেষ করে পুরানো যানবাহনের ক্ষেত্রে।
৪. চ্যালেঞ্জ এবং উদ্ভাবন
- টেম্পারিং ঝুঁকি: কিছু যানবাহন মালিক নির্গমন নিয়ন্ত্রণ এড়িয়ে যাওয়ার জন্য OBD সিস্টেমগুলিকে কাজে লাগান। প্রতিকারের মধ্যে রয়েছে ECU সফ্টওয়্যার যাচাইকরণ (যেমন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে CALID/CVN চেক) এবং দূরবর্তী OBD পর্যবেক্ষণ।
- প্রযুক্তিগত অগ্রগতি: চীন এবং ইইউর মতো দেশগুলি গ্রহণ করছেরিমোট ওবিডি টেলিমেটিক্সএবং প্রয়োগের দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য AI-চালিত (রিমোট সেন্সিং)
পোস্টের সময়: মে-০৮-২০২৫
