Analitzador de provadors de bateries: tipus de bateries d'automòbils i estàndards rellevants

1. Bateries de plom-àcid

• DescripcióEl tipus més comú per a vehicles amb motor de combustió interna (ICE), compost per sis cel·les de 2V en sèrie (un total de 12V). Utilitzen diòxid de plom i plom esponjós com a materials actius amb electròlit d'àcid sulfúric.
• Subtipus:
  • Inundat (Convencional)Requereix manteniment periòdic (per exemple, reompliment d'electròlits).
  • Regulat per vàlvules (VRLA)Inclou una estora de vidre absorbent (AGM) i bateries de gel, que no requereixen manteniment i són a prova de vessaments139.
• Estàndards:
  • GB xinès: Codis de model com ara6-QAW-54aindiqueu el voltatge (12V), l'aplicació (Q per a automoció), el tipus (A per a càrrega en sec, W per a sense manteniment), la capacitat (54Ah) i la revisió (a per a la primera millora)15.
  • JIS japonès: P. ex.,NS40ZL(N=estàndard JIS, S=mida més petita, Z=descàrrega millorada, L=terminal esquerre)19.
  • DIN alemanyCodis com54434(5 = capacitat <100 Ah, capacitat de 44 Ah)15.
  • BCI americà: P. ex.,58430(58 = mida del grup, 430 A d'arrancada en fred)15.

2. Bateries de níquel

• Níquel-Cadmi (Ni-Cd)Rar en vehicles moderns a causa de preocupacions mediambientals. Voltatge: 1,2 V, vida útil ~500 cicles37.
• hidrur metàl·lic de níquel (Ni-MH)S'utilitza en vehicles híbrids. Major capacitat (~2100 mAh) i vida útil (~1000 cicles)37.

3. Bateries de liti

• Ió de liti (Li-ion)Dominant en vehicles elèctrics (VE). Alta densitat d'energia (3,6 V per cel·la), lleuger, però sensible a la sobrecàrrega i a la dispersió tèrmica37.
• Polímer de liti (Li-Po)Utilitza electròlit polimèric per a més flexibilitat i estabilitat. Menys propens a fuites, però requereix una gestió precisa37.
• Estàndards:
  • GB 38031-2025: Especifica els requisits de seguretat per a les bateries de tracció dels vehicles elèctrics, incloent-hi proves d'estabilitat tèrmica, vibració, aixafament i cicle de càrrega ràpida per prevenir incendis/explosions210.
  • GB/T 31485-2015: Exigeix ​​proves de seguretat (sobrecàrrega, curtcircuit, escalfament, etc.) per a bateries de liti-ió i níquel-hidrur metàl·lic46.

Importància de la salut de la bateria per a la seguretat de l'automòbil

1. Potència d'arrencada fiable:
   • Una bateria degradada pot no proporcionar prou amperatge d'arrencada, cosa que pot provocar fallades d'arrencada del motor, especialment en condicions de fred. Estàndards com els BCICCA (Amperatge d'arrencada en fred)garantir el rendiment a baixes temperatures15.
2. Estabilitat del sistema elèctric:
   • Les bateries febles provoquen fluctuacions de voltatge, que danyen els components electrònics sensibles (per exemple, les ECU, els sistemes d'infoentreteniment). Els dissenys sense manteniment (per exemple, els AGM) minimitzen els riscos de fuites i corrosió13.
3. Prevenció de riscos tèrmics:
   • Les bateries de ions de liti defectuoses poden entrar en un embalament tèrmic, alliberant gasos tòxics o provocant incendis. Estàndards com araGB 38031-2025aplicar proves rigoroses (per exemple, impacte inferior, resistència a la propagació tèrmica) per mitigar aquests riscos210.
4. Compliment dels protocols de seguretat:
   • Les bateries envellides poden fallar en les proves de seguretat com araresistència a les vibracions(normes DIN) ocapacitat de reserva(qualificació RC de BCI), augmentant la probabilitat d'emergències a la carretera16.
5. Riscos ambientals i operacionals:
   • Les fuites d'electròlit de bateries de plom-àcid danyades contaminen els ecosistemes. Les revisions periòdiques de l'estat (per exemple, voltatge, resistència interna) garanteixen el compliment de les normes ambientals i operatives39.

Conclusió

Les bateries d'automòbils varien segons la química i l'aplicació, cadascuna regida per estàndards específics de la regió (GB, JIS, DIN, BCI). L'estat de la bateria és fonamental no només per a la fiabilitat del vehicle, sinó també per prevenir fallades catastròfiques. El compliment de les normes en evolució (per exemple, els protocols de seguretat millorats de la GB 38031-2025) garanteix que les bateries suportin condicions extremes, protegint tant els usuaris com el medi ambient. Els diagnòstics regulars (per exemple, l'estat de càrrega, les proves de resistència interna) són essencials per a la detecció precoç d'errors i el compliment de les normes.

Per a procediments de prova detallats o especificacions regionals, consulteu les normes citades i les directrius del fabricant.