Yffrâm rhewiMae nodwedd mewn diagnosteg OBD-II/OBD2/EOBD/CAN yn offeryn hanfodol sy'n cipio ac yn storio ciplun o baramedrau gweithredu cerbydau ar yr adeg y canfyddir nam (DTC – Cod Trafferthion Diagnostig).
Mae'r data hwn yn cynnwys metrigau allweddol fel cyflymder yr injan (RPM), cyflymder y cerbyd, tymheredd yr oerydd, safle'r sbardun, statws y system danwydd, a gwerthoedd llwyth.
Diben a Manteision Gyrru'n Ddiogel:
- Cyd-destunoli namauDrwy gofnodi amodau yn ystod nam, mae fframiau rhewi yn helpu technegwyr i wneud diagnosis o broblemau'n fwy cywir. Er enghraifft, os bydd camdanio yn digwydd ar gyflymder uchel, mae'r data'n datgelu a oedd yr injan dan straen (e.e., dringo bryn neu gyflymu), gan gynorthwyo atgyweiriadau wedi'u targedu.
- Mewnwelediadau AtaliolGall namau cylchol sy'n gysylltiedig ag amodau gyrru penodol (e.e., gorboethi mewn traffig stopio a mynd) rybuddio gyrwyr i osgoi senarios sy'n straenio'r cerbyd, gan leihau'r risgiau o ddadansoddi.
- Diogelwch GwellMae namau fel colli pŵer yn sydyn neu ddarlleniadau synhwyrydd afreolaidd yn peri peryglon diogelwch uniongyrchol. Mae fframiau rhewi yn galluogi adnabod achosion sylfaenol yn gyflym (e.e., synhwyrydd ocsigen diffygiol yn sbarduno cymysgeddau tanwydd anniogel), gan sicrhau atgyweiriadau amserol i atal damweiniau.
- Ymwybyddiaeth GyrwyrGall mecanig ddefnyddio data ffrâm rewi i addysgu gyrwyr ar addasu arferion (e.e., osgoi cyflymu ymosodol os yw namau'n cydberthyn ag RPMs uchel), hyrwyddo arferion mwy diogel sy'n gyfeillgar i gerbydau.
I grynhoi, nid yn unig y mae fframiau rhewi yn symleiddio atgyweiriadau ond maent hefyd yn cyfrannu at gynnal a chadw cerbydau rhagweithiol a gyrru'n fwy diogel trwy gysylltu namau ag amodau'r byd go iawn.
Mae hyn yn helpu i atal sefyllfaoedd peryglus ac yn sicrhau bod cerbydau'n gweithredu o fewn paramedrau diogel.
Amser postio: Mai-06-2025
