Karaj amikoj!
V519 Subtenataj lingvoj: angla, germana, franca, hispana, itala, rusa, nederlanda, ĉina, japana, portugala
Produkta funkcio:
1. skanu kaj forigu la motorajn erarkodojn, kaj montru ilian signifon (la datumbazo havas pli ol 3000 ĝeneralajn koddifinojn), eltrovu la problemon kaj solvu ĝin. Ŝparu monon kaj tempon.
2. Forigu la erarkodon kaj malŝaltu la MIL-indikilon (indikilo "Check Engine")
3. Montru nunajn motordatumojn
Enhavas: motorajn rivoluojn po minuto (RPM)
Kalkulita ŝarĝvaloro
Fridigaĵtemperaturo
Stato de la benzinsistemo
Absoluta pozicio de veturila rapidakcelilo
Oksigena detektotensio asociita kun mallongdaŭra fuelstato
Stato de la benzinsistemo
Fuelpremo
Ekzistas multaj aliaj datumoj por monitorado de fuelkonsumo…
Montrado kaj registrado de datumoj
vidi frostkadrajn datumojn.
Rezultoj de kontinua kaj malkontinua oksigena detekto
4. Aplikebla al plej multaj aŭtoj bazitaj en Usono en 1996, EU kaj Azio en 2000, kaj pli novaj OBD II kaj CAN hejmaj aŭ importitaj aŭtoj.
5. Facile determinu la kialon de kontrolado de la motorindikilo. La I/M-monitoro estas preta por testi, malŝalti la MIL (kontroli motorlumon) kaj vidi frostigitajn kadrajn datumojn.

Produktaj Trajtoj:
Ĉi tiu OBDII / EOBD-malĉifrilo estas speciale aplikata al ĉiuj veturiloj, kiuj konformas al OBD II
normo, inkluzive de la veturiloj por prepari la sekvan generacion de protokoloj - kontrolante la areon
reto (havas la kapaciton). Ĉiuj veturiloj vendataj en Usono laŭ la postuloj de Usono
Mediprotekta Agentejo kaj 1996 pli novaj (aŭtomobilaj) malpezaj kamionoj devas esti konformitaj al
OBD II normo. Inkluzivas ĉiujn hejmajn, aziajn kaj eŭropajn veturilojn.
Malgranda kvanto da benzinaj veturiloj de 1994 kaj 1995 estas ekipitaj per la normo OBD II. Se necese
kontrolu ĉu veturiloj de 1994 aŭ 1995 estas konformaj al la normo OBD II, bonvolu kontroli la veturilon
etikedo pri informoj pri emisiokontrolo (VECI), plej multaj veturiloj havas ĉi tiun etikedon algluitan sub la motorjako
aŭ proksime al la radiatoro. Se la veturilo estas konformita al la normo OBD II, kaj tiam ĝia etikedo estas markita per
"OBD II-atestado". Krome, la registaraj leĝoj kaj regularoj postulas, ke ĉiuj veturiloj, kiuj
estas konformaj al la normo OBD II devas havi "Ĝeneralan" 16-pinglan datenligan konektilon (DLC).
Se via veturilo plenumas la normon OBD II, necesas 16-pingla DLC (datenliga konektilo).
sub la instrumentpanelo, kaj etikedo pri informado pri veturila emisio-kontrolo deklaras, ke la veturilo estas
konforme al la normo OBD II.
1. Legu erarkodon kaj forigu diagnozan kodon — ĝeneralan kaj fabrike specifitan kaj montru ilian signifon
2. Facile determinas la kaŭzon de la motorlumo
3. Vidi informojn pri la frostigita kadro
4. Montras la staton de preteco de I/M
5. Akiras veturilinformojn
6. Datumfluo
7. Realtempa kurbo
8. Akiras informojn pri aŭtorapideco
9. DTC-unu-klaka demando
Afiŝtempo: 23-a de aprilo 2024