-
Baterio-Testilanalizilo: Tipoj de Aŭtomobilaj Baterioj kaj Rilataj Normoj
1. Plumb-Acidaj Baterioj Priskribo: La plej ofta tipo por veturiloj kun eksplodmotoroj (ICE), konsistanta el ses 2V-ĉeloj en serio (entute 12V). Ili uzas plumban dioksidon kaj spongan plumbon kiel aktivajn materialojn kun sulfatacida elektrolito. Subtipoj: Inunditaj (Konvenciaj): Postulas periodan ...Legu pli -
OBD2-Kodskanilo Diagnoza Ilo: MIL-Lampo Funkcio, Kaŭzoj kaj Datuma Utileco
Instrumentpanelo aperas MIL? 1. Kio estas la funkcio de MIL (Panea Indikilo-Lampo)? La MIL, ofte nomata "Kontrolu Motoran Lumon", estas averta lumo sur la instrumentpanelo postulita de OBD2-normoj. Ĝi lumiĝas kiam la Motora Kontrolunuo (ECU) de la veturilo detektas difekton, kiu influas emisiojn, ...Legu pli -
Funkcio de serĉado de DTC en OBD2-diagnoza ilo
Nun plej multaj OBD2-kodskaniloj enkonstruas DTC-serĉan funkcion, ni povas kontroli la aŭtomatajn erarkodojn tie kaj trovi la problemon de la aŭto kaj solvi ĝin per ĝiaj avizoj. La DTC-serĉo (Diagnozaj Problemkodoj) estas kerna funkcio de OBD2 (Surŝipaj Diagnozoj II) iloj, kiu tradukas normajn...Legu pli -
Testo de EVAP-Sistemo en OBD2-Diagnoza Ilo: Superrigardo kaj Ŝlosilaj Komprenoj por Veturilposedantoj
La EVAP (Vaporiĝa Emisia Kontrola Sistemo) testo estas kritika memdiagnoza funkcio en OBD2-konformaj veturiloj. Ĝi certigas, ke la fuelvapora retensistemo funkcias ĝuste, malhelpante damaĝajn hidrokarbonajn emisiojn eskapi en la atmosferon. Jen konciza resumo de ĝia amuza...Legu pli -
OBDII-Skanilo: Funkcio Legi Veturilinformojn en OBD2-Diagnozoj
La funkcio Veturilaj Informoj en OBD2-Kodlegilo-diagnozoj prenas kritikajn identigajn kaj konfiguraciajn datumojn konservitajn en la enkonstruita komputilo de veturilo. Ĉi tiuj datumoj estas esencaj por kompreni la specifojn de la veturilo, la programaran staton kaj la plenumon de regularoj. Ŝlosilaj Datumoj En...Legu pli -
OBD2 Diagnoza Ilo: Funkcio de Viva Datumfluo kaj Praktikaj Aplikoj
La funkcio "Rekta Datumfluo" (aŭ "Realtempaj Datumoj") en OBD2-diagnozoj permesas al uzantoj monitori realtempajn sensilajn kaj sistemajn datumojn de la enkonstruita komputilo de veturilo. Ĉi tiuj datumoj estas transdonitaj tra la OBDii-pordo kaj provizas komprenojn pri la funkcia stato de la veturilo, helpante identigi problemojn, funkcii...Legu pli -
OBD-II Fumnebula Kontrolo: Funkcieco kaj Praktikaj Aplikoj kun Tutmondaj Strategiekzemploj
La smog-kontrolo (emisio-inspektado) estas kritika komponanto de veturila media konformeco, utiligante la sistemon On-Board Diagnostics II (OBD-II) por monitori kaj certigi, ke veturiloj plenumas emisio-normojn. Sube estas detala analizo de ĝia funkciado, praktikaj aplikoj kaj po...Legu pli -
Kio estas la funkcio "Frostigita Kadro" en la OBD2-Diagnoza Ilo?
La funkcio de frostbildo en OBD-II/OBD2/EOBD/CAN-diagnozoj estas kritika ilo, kiu kaptas kaj konservas momentfoton de la funkciaj parametroj de la veturilo en la momento, kiam difekto (DTC - Diagnoza Problemkodo) estas detektita. Ĉi tiuj datumoj inkluzivas ŝlosilajn metrikojn kiel motorrapideco (RPM), veturilrapideco, fridigaĵo...Legu pli -
Baza Scio pri OBD2: I/M-Preteco en OBD2-Diagnozoj: Funkcio kaj Rolo en Sekura Veturado
Funkcioj de I/M-Preteco: I/M (Inspektado kaj Prizorgado) Preteco estas funkcio en OBD2 (Surŝipa Diagnozo II) sistemoj, kiu kontrolas ĉu la emisi-rilataj komponantoj kaj sistemoj de veturilo kompletigis siajn mem-kontrolojn. Post kiam la baterio de veturilo estas malkonektita aŭ difekto estas riparita, ...Legu pli -
Aŭtomobila Baterio-Testilanalizilo: Funkcioj kaj Sekurecaj Avantaĝoj
Aŭtomobila baterio-testilo estas kritika diagnoza ilo desegnita por taksi la sanon kaj rendimenton de la baterio kaj ŝarga sistemo de veturilo. Ĝiaj ĉefaj funkcioj inkluzivas: Tensio-mezurado: Precize kontrolas la tension de la baterio por determini ĉu ĝi estas subŝargita, plene ŝargita...Legu pli -
Kio diferencas inter Reĝimo 6 kaj Reĝimo 8 en OBD-II Diagnoza Ilo?
OBD-II Reĝimo 6 kaj Reĝimo 8 Diferenco: Reĝimo 6 → Plej bona por diagnozi intermitajn problemojn per revizio de konservitaj testaj datumoj. Reĝimo 8 → Uzata por aktiva testado kaj komponenta kontrolo, plejparte fare de profesiuloj. Por preciza diagnozo, ĉiam vidu la fabrikanto-specifajn gvidliniojn kaj uzu komp...Legu pli -
Kio estas la OBD-II-pordo kaj por kio ĝi estas uzata?
La OBD-II-pordo, ankaŭ konata kiel la enkonstruita diagnoza pordo, estas normigita sistemo uzata en modernaj veturiloj konstruitaj post 1996. Ĉi tiu pordo funkcias kiel enirejo por aliri veturilan diagnozan informon, permesante al teknikistoj kaj posedantoj diagnozi erarojn kaj monitori la sanon de la veturilo...Legu pli
