Ahí mismo, en tu tablero. Te mira, se ríe de ti y te hace planear un fraude al seguro: se enciende la luz de revisión del motor de tu auto. Este pequeño ha estado sentado en tu tablero durante semanas, pero no logras entender por qué está encendida. No tienes que quemar tu auto por completo, pero es hora de un avance tecnológico. Es hora de usar el escáner OBD2.
Si bien los escáneres OBD2 solían ser una herramienta para profesionales de talleres y concesionarios, con la evolución de los coches, se han convertido prácticamente en un artículo doméstico. Bajo el capó hay sensores para casi todos los componentes, tanto vitales como no esenciales, y un escáner OBD2 le ayudará a comprender gran parte de la información que proporcionan en caso de avería.
Pero, ¿qué hace un escáner OBD2 y cómo funciona? No temas, intrépido aficionado al bricolaje, estoy aquí para iluminarte el camino como la maldita luz de verificación del motor ilumina tu tablero. Resolvamos este problema.
OBD significa Diagnóstico a Bordo. Si tiene un auto fabricado a partir de 1996, hay un pequeño conector/puerto debajo del tablero del lado del conductor, similar al puerto de la torre, donde se conecta el monitor de su computadora de escritorio. Este es el puerto OBD2 de su vehículo y está diseñado para ayudar a los técnicos automotrices a diagnosticar fallas y otros problemas que puedan ocurrir en su vehículo mediante el registro de códigos con diferentes significados.
Un escáner OBD2 es un pequeño dispositivo electrónico que se conecta al puerto OBD2 del coche para leer estos códigos. Como se mencionó anteriormente, antes era una herramienta para mecánicos profesionales y concesionarios. Sin embargo, como todas las tecnologías, su producción es cada vez más económica, y el deseo del público de tener su propio vehículo los ha convertido en herramientas de consumo.
Conectar un escáner OBD2 al puerto OBD2 es muy sencillo. Simplemente sigue el ejemplo de Glade: "¡Conecta, conecta!".
Tras conectar el escáner OBD2, aparecerán diferentes versiones. La mayoría de los escáneres OBD2 funcionan con batería, por lo que tendrás que encenderlos para leer los códigos de motor. Sin embargo, otros utilizan la energía del propio puerto OBD2 para alimentar el dispositivo. También existe un escáner OBD2 Bluetooth, que consiste en un pequeño adaptador (para ahorrarte molestias) que se conecta a tu smartphone.
Los pasos para leer los códigos de coche también varían, ya que cada escáner OBD2 es ligeramente diferente. Es posible que tengas que seleccionar una pista para leer el código, o que se lea automáticamente. Una vez hecho esto, obtendrás el código de motor específico asociado con el problema de tu coche, y posiblemente más, ya que algunos de los lectores de códigos más caros te dirán su significado. Mientras que los más básicos requieren que busques información en línea.
Por ejemplo, podrías ver un mensaje emergente "P0171" en tu escáner OBD2, pero no aparecerá nada más si tienes una unidad básica. En ese caso, busca en Google (es como la Guía del autoestopista galáctico, pero más siniestro en este punto) el código que indica que el motor funciona con poca potencia.
Sin embargo, solucionar el problema puede no ser tan fácil como usar un escáner OBD2 y es posible que se requieran diagnósticos adicionales.
Sin embargo, un escáner OBD2 también puede borrar los códigos una vez resuelto el problema. También puede borrar el código si ya no desea ver la luz de verificación del motor, pero corre el riesgo de que el motor explote u otros daños permanentes a su vehículo.
Sinceramente, depende de tu necesidad de comodidad. ¿Necesitas a alguien que te lea el código, su contenido y un cuento antes de dormir? Puedes usar un escáner OBD2 carísimo. También puedes encontrar una buena oferta, pero no siempre funciona. De igual forma, si no necesitas un lector con un cable largo, puedes usar un lector Bluetooth que quepa en la guantera del coche.
Hora de publicación: 19 de septiembre de 2023
