عملکرد جستجوی DTC در ابزار تشخیصی OBD2

اکنون اکثر اسکنرهای کد OBD2 دارای یک تابع جستجوی DTC هستند که می‌توانیم کدهای خطای خودرو را در آنجا بررسی کنیم و مشکل خودرو را پیدا کرده و از طریق اعلان‌های آن، آن را برطرف کنیم.

جستجوی DTC(جستجوی کد عیب‌یابی) یکی از ویژگی‌های اصلی ابزارهای OBD2 (تشخیص خودکار خودرو II) است که کدهای خطای استاندارد را به توضیحات قابل خواندن برای انسان ترجمه می‌کند.

وقتی کامپیوتر داخلی (ECU) خودرو مشکلی را در سیستم‌های تحت نظارت (مثلاً موتور، انتشار گازهای آلاینده، گیربکس) تشخیص می‌دهد، آن را ثبت می‌کند.دی تی سی(مثلاً،P0171, سی۰۳۰۰).

تابع جستجوی DTC این کدهای الفبایی-عددی را به توضیحات خطای خاص، مانند ...، رمزگشایی می‌کند.«سیستم بیش از حد ناب (بانک ۱)» or «نقص مدار موتور پمپ ABS».

ابزار خواندن کد خودرو v521


موارد استفاده کلیدی

  1. تشخیص چراغ چک موتور (CEL):
    • وقتی چراغ CEL روشن می‌شود، یک اسکنر OBD2 کدهای خطا (DTC) را بازیابی می‌کند. عملکرد جستجو به شناسایی علت اصلی (مثلاً سنسور معیوب، مشکل انتشار گازهای آلاینده) کمک می‌کند.
  2. بازرسی خودرو قبل از خرید:
    • خریداران/فروشندگان از جستجوی DTC برای بررسی مشکلات پنهان (مثلاً خطاهای حل نشده در سیستم انتشار گازهای آلاینده، مشکلات گیربکس) استفاده می‌کنند.
  3. تأیید پس از تعمیر:
    • پس از رفع مشکل، تکنسین‌ها کدها را پاک کرده و از جستجوی DTC برای تأیید حل شدن مشکل استفاده می‌کنند.
  4. تعمیر و نگهداری دوره‌ای:
    • نظارت پیشگیرانه بر مشکلات جزئی (مثلاً کدهای در حال بررسی) قبل از تشدید آنها.

نقش برای کاربران مختلف

۱. برای دارندگان خودرو:

  • آگاهی اولیهشدت مشکلات را درک می‌کند (مثلاً«آیا رانندگی امن است؟»).
  • اجتناب از هزینهبا شناسایی عیوب جزئی (مثلاً شل بودن درپوش باک که باعث ایجاد کد آلایندگی تبخیری می‌شود) از تعمیرات غیرضروری جلوگیری می‌کند.
  • عیب‌یابی DIY: راهنمایی برای رفع مشکلات ساده (مثلاً تعویض سنسور اکسیژن که با علامت مشخص شده است)P0133).

۲. برای تکنسین‌های حرفه‌ای:

  • نقطه شروع تشخیصیاولویت‌بندی مناطق برای بازرسی (مثلاً الف)P0300کد، تمرکز را به سیستم‌های احتراق یا سوخت هدایت می‌کند).
  • کاراییبا محدود کردن علل بالقوه (مثلاً، حدس و گمان را کاهش می‌دهد)P0420نشان دهنده افت راندمان مبدل کاتالیزوری است).
  • تحلیل پیشرفته: کدهای خطا (DTC) را با داده‌های زنده (مثلاً تنظیم سوخت، خوانش حسگرها) ترکیب می‌کند تا خرابی‌ها را مشخص کند.

ساختار کد و بینش‌ها

  • فرمت DTC: یک کد ۵ کاراکتری (مثلاً،P0XXX):
    • شخصیت اول: سیستم (P = سیستم انتقال قدرت، B = بدنه، C = شاسی).
    • شخصیت دوم: نوع کد (0 = عمومی، 1 = خاص سازنده).
    • سه رقم آخر: خطای خاص (مثلاً،P0301= احتراق ناقص سیلندر ۱).
  • داده‌های حیاتی:
    • فریز کردن داده‌های فریم: تصاویری از شرایط خودرو (دور در دقیقه، سرعت، دما) هنگام وقوع خطا.
    • کدهای در انتظار در مقابل کدهای تأیید شده: مسائل متناوب را از مسائل مداوم متمایز می‌کند.

تأثیر

  • صاحبان خودروتوانمندسازی از طریق شفافیت، کاهش اتکا به گزارش‌های مبهم مکانیک.
  • تکنسین‌های حرفه‌ایتعمیرات سریع‌تر و مبتنی بر داده، بهبود کیفیت خدمات و اعتماد مشتری.

با پیوند دادن داده‌های فنی با بینش‌های کاربردی، قابلیت جستجوی DTC برای کاربران عادی و متخصصان در حفظ سلامت خودرو و رعایت استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای ضروری است.


زمان ارسال: ۱۴ مه ۲۰۲۵
‎‏‎ ...