خودروهای مدرن برای نظارت بر عملکرد موتور و میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای به سیستم On-Board Diagnostics II (OBD-II) متکی هستند. هنگامی که خودروی شما در آزمایش انتشار گازهای گلخانه‌ای رد می‌شود، پورت تشخیصی OBD-II بهترین ابزار شما برای شناسایی و حل مشکلات می‌شود. در زیر، نحوه کار اسکنرهای OBD-II را توضیح می‌دهیم و راه‌حل‌هایی برای 10 کد خطای رایج که می‌توانند باعث خرابی در میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای شوند، ارائه می‌دهیم.
چگونه اسکنرهای OBD-II به تشخیص مشکلات انتشار گازهای گلخانه‌ای کمک می‌کنند
- کدهای خطای تشخیصی (DTC) را بخوانید:
- اسکنرهای OBD-II کدهایی (مثلاً P0171، P0420) را بازیابی می‌کنند که نقص‌های خاص سیستم مؤثر بر انتشار گازهای آلاینده را مشخص می‌کنند.
- مثال: الفP0420این کد نشان‌دهنده‌ی ناکارآمدی مبدل کاتالیزوری است.
- پخش زنده داده‌ها:
- داده‌های حسگرها (مثلاً ولتاژ حسگر اکسیژن، تنظیم سوخت) را به صورت لحظه‌ای رصد کنید تا موارد غیرعادی را شناسایی کنید.
- «نظارت بر آمادگی» را بررسی کنید:
- آزمایش‌های آلایندگی مستلزم آن است که همه مانیتورها (مثلاً EVAP، مبدل کاتالیزوری) «آماده» باشند. اسکنرها تأیید می‌کنند که آیا سیستم‌ها خودآزمایی را تکمیل کرده‌اند یا خیر.
- داده‌های فریم را ثابت نگه دارید:
- شرایط ذخیره شده (بار موتور، دور موتور، دما) را در زمان فعال شدن یک کد بررسی کنید تا مشکلات را تکرار و تشخیص دهید.
- پاک کردن کدها و تنظیم مجدد مانیتورها:
- پس از تعمیرات، سیستم را مجدداً تنظیم کنید تا اصلاحات انجام شده را تأیید کرده و برای آزمایش مجدد آماده شوید.
۱۰ کد خطای رایج OBD-II که باعث نقص در سیستم کنترل آلایندگی می‌شوند
۱. P0420/P0430 – راندمان سیستم کاتالیزور پایین‌تر از آستانه
- علت:خرابی مبدل کاتالیزوری، سنسور اکسیژن یا نشتی اگزوز.
- رفع اشکال:
- عملکرد سنسور اکسیژن را آزمایش کنید.
- نشتی اگزوز را بررسی کنید.
- در صورت آسیب دیدن کاتالیزور، آن را تعویض کنید.
۲. P0171/P0174 – سیستم بیش از حد ضعیف
- علت:نشتی هوا، سنسور MAF معیوب یا پمپ سوخت ضعیف.
- رفع اشکال:
- نشتی‌های خلأ (شیلنگ‌های ترک‌خورده، واشرهای ورودی) را بررسی کنید.
- سنسور MAF را تمیز/تعویض کنید.
- فشار سوخت را آزمایش کنید.
۳. P0442 - نشتی کم ناشی از تبخیر
- علت:شل بودن درپوش گاز، ترک خوردگی شلنگ EVAP یا خرابی شیر تخلیه.
- رفع اشکال:
- درپوش گاز را محکم کنید یا تعویض کنید.
- سیستم EVAP را با دود آزمایش کنید تا نشتی‌ها را پیدا کنید.
۴. P0300 - احتراق ناقص تصادفی/چند سیلندری
- علت:شمع‌های فرسوده، کویل‌های احتراق معیوب یا کمپرس پایین.
- رفع اشکال:
- شمع‌ها/کویل‌های احتراق را تعویض کنید.
- تست فشرده سازی انجام دهید.
۵. P0401 – جریان ناکافی گردش مجدد گاز اگزوز (EGR)
- علت:گرفتگی مجاری EGR یا خرابی شیر EGR.
- رفع اشکال:
- رسوبات کربنی را از شیر EGR و مجاری آن پاک کنید.
- شیر EGR گیر کرده را تعویض کنید.
۶. P0133 – پاسخ آهسته مدار حسگر اکسیژن (بانک ۱، حسگر ۱)
- علت:سنسور اکسیژن بالادستی خراب شده.
- رفع اشکال:
- سنسور اکسیژن را تعویض کنید.
- سیم‌کشی را از نظر آسیب‌دیدگی بررسی کنید.
۷. P0455 - نشتی بزرگ EVAP
- علت:شلنگ EVAP جدا شده، محفظه زغال معیوب یا مخزن سوخت آسیب دیده.
- رفع اشکال:
- شیلنگ‌ها و اتصالات EVAP را بررسی کنید.
- در صورت ترک خوردن، محفظه زغال را تعویض کنید.
۸. P0128 - نقص ترموستات خنک‌کننده
- علت:ترموستات در حالت باز گیر کرده و باعث شده موتور خیلی سرد کار کند.
- رفع اشکال:
- ترموستات را تعویض کنید.
- از جریان مناسب مایع خنک کننده اطمینان حاصل کنید.
۹. P0446 - نقص مدار کنترل دریچه EVAP
- علت:شیر برقی دریچه معیوب است یا لوله دریچه مسدود شده است.
- رفع اشکال:
- شیر برقی تهویه را آزمایش کنید.
- آشغال‌ها را از خط تهویه پاک کنید.
۱۰. P1133 – همبستگی اندازه‌گیری سوخت و هوا (تویوتا/لکسوس)
- علت:عدم تعادل نسبت هوا به سوخت به دلیل سنسور MAF یا نشتی خلا.
- رفع اشکال:
- سنسور MAF را تمیز کنید.
- نشتی هوای اندازه‌گیری نشده را بررسی کنید.
مراحلی برای اطمینان از موفقیت در آزمایش انتشار گازهای گلخانه‌ای
- تشخیص زودهنگام کدها:از یک اسکنر OBD-II برای شناسایی مشکلات هفته‌ها قبل از آزمایش استفاده کنید.
- فوراً تعمیر کنید:قبل از اینکه مشکلات جزئی (مثلاً نشتی درپوش بنزین) باعث ایجاد کدهای خطای جدی‌تر شوند، آنها را برطرف کنید.
- تکمیل چرخه رانندگی:پس از پاک کردن کدها، یک چرخه رانندگی را برای تنظیم مجدد مانیتورهای آمادگی کامل کنید.
- اسکن قبل از آزمایش:قبل از بازرسی، مطمئن شوید که هیچ کدی برنمی‌گردد و همه مانیتورها «آماده» هستند.
نکات نهایی
- سرمایه گذاری در یکاسکنر OBD-II میان رده(مثلاً iKiKin) برای تحلیل دقیق کد.
- برای کدهای خطای پیچیده (مثلاً خرابی مبدل کاتالیزوری)، با یک مکانیک حرفه‌ای مشورت کنید.
- تعمیر و نگهداری منظم (شمع‌ها، فیلترهای هوا) از بسیاری از مشکلات مربوط به انتشار گازهای گلخانه‌ای جلوگیری می‌کند.
با بهره‌گیری از قابلیت‌های اسکنر OBD-II خود، می‌توانید مشکلات مربوط به انتشار گازهای آلاینده را به طور مؤثر تشخیص داده و برطرف کنید و از بازرسی بعدی خود با خیالی آسوده اطمینان حاصل کنید!
زمان ارسال: ۲۰ مه ۲۰۲۵
