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Échec du test d'émissions ? Corrigez 10 codes OBD-II courants avant votre prochaine inspection.
Les véhicules modernes utilisent le système de diagnostic embarqué OBD-II (On-Board Diagnostics II) pour surveiller les performances du moteur et les émissions. Lorsque votre véhicule échoue au test d'émissions, la prise de diagnostic OBD-II devient votre meilleur outil pour identifier et résoudre les problèmes. Nous expliquons ci-dessous le fonctionnement des scanners OBD-II et vous proposons des conseils.En savoir plus -
Types et différences des outils de diagnostic OBD2 : scanners portables et sans fil
1. Types d'outils de diagnostic portables : Lecteurs de codes de base : Appareils simples permettant de récupérer et d'effacer les codes d'anomalie (DTC). Scanners avancés : Outils riches en fonctionnalités avec diffusion de données en direct, analyse d'images fixes et réinitialisations de service (par exemple, ABS, SRS, TPMS). Principales caractéristiques : Connexion directe à…En savoir plus -
Analyse du marché mondial des scanners OBD2 pour automobiles : outil de diagnostic le plus récent
1. Valeur actuelle du marché et prévisions de croissance. Le marché mondial des scanners OBD2 a connu une croissance robuste, portée par la complexité croissante des véhicules, les réglementations strictes en matière d'émissions et la sensibilisation croissante des consommateurs à l'entretien de leurs véhicules. Taille du marché : En 2023, le marché était évalué à 2,117 milliards de dollars.En savoir plus -
Analyseur de batterie : types de batteries automobiles et normes applicables
1. Batteries plomb-acide. Description : Le type le plus courant pour les véhicules à moteur à combustion interne (MCI), composé de six cellules de 2 V en série (12 V au total). Elles utilisent du dioxyde de plomb et du plomb spongieux comme matériaux actifs, avec un électrolyte à base d'acide sulfurique. Sous-types : Électrolytes inondés (conventionnels) : Nécessite un entretien périodique…En savoir plus -
Outil de diagnostic OBD2 : Fonction du voyant MIL, causes et utilitaire de données
Le tableau de bord affiche un témoin d'anomalie ? 1. Qu'est-ce que le témoin d'anomalie (MIL) ? Le témoin d'anomalie, communément appelé « voyant de contrôle moteur », est un témoin d'avertissement du tableau de bord imposé par la norme OBD2. Il s'allume lorsque le calculateur moteur (ECU) du véhicule détecte un défaut affectant les émissions, ...En savoir plus -
Fonction de recherche DTC dans l'outil de diagnostic OBD2
La plupart des scanners de codes OBD2 intègrent désormais une fonction de recherche de codes d'erreur (DTC). Il est possible d'y vérifier les codes d'erreur, d'identifier le problème et de le résoudre grâce à ses notifications. La recherche de codes d'erreur (DTC) est une fonctionnalité essentielle des outils OBD2 (On-Board Diagnostics II) qui traduit les codes d'erreur standard.En savoir plus -
Test du système EVAP dans l'outil de diagnostic OBD2 : aperçu et informations clés pour les propriétaires de véhicules
Le test EVAP (système de contrôle des émissions par évaporation) est une fonction d'autodiagnostic essentielle des véhicules compatibles OBD2. Il garantit le bon fonctionnement du système de confinement des vapeurs de carburant, empêchant ainsi les émissions nocives d'hydrocarbures de s'échapper dans l'atmosphère. Voici un bref aperçu de son fonctionnement…En savoir plus -
Scanner OBDII : fonction de lecture des informations sur le véhicule dans les diagnostics OBD2
La fonction Informations sur le véhicule du lecteur de codes OBD2 récupère les données d'identification et de configuration essentielles stockées dans l'ordinateur de bord du véhicule. Ces données sont essentielles pour comprendre les spécifications du véhicule, l'état du logiciel et sa conformité réglementaire. Données clés…En savoir plus -
Outil de diagnostic OBD2 : fonction de flux de données en direct et applications pratiques
La fonction de flux de données en temps réel (ou données en direct) du diagnostic OBD2 permet aux utilisateurs de surveiller en temps réel les données des capteurs et du système depuis l'ordinateur de bord du véhicule. Ces données sont transmises via le port OBDII et fournissent des informations sur l'état de fonctionnement du véhicule, facilitant ainsi l'identification des problèmes, des solutions et des solutions.En savoir plus -
Contrôle antipollution OBD-II : fonctionnalités et applications pratiques avec des exemples de politiques mondiales
Le contrôle antipollution (inspection des émissions) est un élément essentiel de la conformité environnementale des véhicules. Il s'appuie sur le système de diagnostic embarqué OBD-II (On-Board Diagnostics II) pour surveiller et garantir la conformité des véhicules aux normes d'émissions. Vous trouverez ci-dessous une description détaillée de ses fonctionnalités, de ses applications pratiques et de ses avantages.En savoir plus -
Qu'est-ce que la fonction d'arrêt sur image dans l'outil de diagnostic OBD2 ?
La fonction d'arrêt sur image des diagnostics OBD-II/OBD2/EOBD/CAN est un outil essentiel qui capture et stocke un instantané des paramètres de fonctionnement du véhicule dès qu'un défaut (DTC – Diagnostic Trouble Code) est détecté. Ces données incluent des indicateurs clés tels que le régime moteur (tr/min), la vitesse du véhicule, le niveau du liquide de refroidissement…En savoir plus -
Connaissances de base OBD2 : Préparation I/M dans les diagnostics OBD2 : Fonction et rôle dans une conduite sûre
Fonctions de préparation I/M : La préparation I/M (inspection et maintenance) est une fonctionnalité des systèmes OBD2 (diagnostic embarqué II) qui vérifie si les composants et systèmes antipollution du véhicule ont terminé leurs auto-vérifications. Après le débranchement de la batterie ou la réparation d'un défaut, ...En savoir plus
