Scanner de codes OBD2 V701, lecteur de codes de voiture, lecteur de codes de défaut de moteur, outil d'analyse de diagnostic CAN, pour tous les véhicules OBD II / EOBD CAN depuis 1996
Description










Caractéristiques
Un scanner professionnel : analyse et effacement rapides des codes d'erreur. Même un débutant peut l'utiliser pour lire le code d'erreur, identifier le problème et éventuellement le résoudre. Économisez du temps et de l'argent. Votre temps est bien plus précieux que son coût. Précision et flux : graphiques et enregistrement des données en temps réel. Lecture précise des codes d'erreur pour la plupart des voitures, berlines, SUV et camions du monde entier, équipés d'un OBDII. L'affichage graphique des données des capteurs du véhicule en temps réel vous permet de vous concentrer sur les données et tendances suspectes.
Fonctionne sur la plupart des voitures : prend en charge 9 protocoles OBDII/EOBD, compatible avec 98 % des modèles à essence américains depuis 1996 et les modèles à essence européens depuis 2002. Prend en charge 8 langues : anglais, allemand, néerlandais, espagnol, français, italien, russe et chinois. Et ce lecteur de code de voiture prend en charge tous les protocoles OBD2 : SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO9141-2, ISO14230-4 KWP, ISO14230-4 KWP, ISO15765-4 CAN, ISO15765-4 CAN, ISO15765-4 CAN, ISO15765-4 CAN.
PLUS COMPLET ET PLUS INTELLIGENT : Le lecteur de code OBD2 multifonction pratique dispose d'une bibliothèque de recherche OBD2 DTC intégrée, qui vous aide à déterminer la cause du voyant du moteur, à lire le code, à effacer le code, à afficher l'image figée, au test de préparation du moniteur I/M, aux informations sur le véhicule, au flux de données, à la courbe en temps réel, à obtenir des informations sur la vitesse du véhicule, à calculer la valeur de charge, la température du liquide de refroidissement du moteur, à obtenir la vitesse du moteur.
CONSEILS DE RÉCHAUFFEMENT : Il peut lire et effacer les informations du moteur appartenant au système OBDII et divers tests de capteur d'oxygène/tests EVAP. Ne prend pas en charge les codes d'erreur de protocole privé tels que le code ABS/airbag/TPMS. Et non compatible avec les véhicules à énergie nouvelle et les véhicules hybrides.

Prise en charge de 9 types de protocoles OBD2/EOBD + CAN
SAE J1850 PWM (41,6 Kbauds)
SAE J1850 VPM (10,4 Kbauds)
ISO 9141-2 (initialisation 5 bauds, 10,4 Kbauds)
ISO 14230-4 KWP (initialisation 5 bauds, 10,4 Kbauds)
ISO 14230-4 KWP (initialisation rapide, 10,4 Kbauds)
ISO 14230-4 CAN (ID 11 bits, 500 Kbauds)
ISO 14230-4 CAN (ID 29 bits, 500 Kbauds)
ISO 14230-4 CAN (ID 11 bits, 250 Kbauds)
ISO 14230-4 CAN (ID 29 bits, 250 Kbauds)
Caractéristiques
Affichage : écran couleur 2,8n, 240*32 pixels
Température de fonctionnement : -20~65℃
Température de stockage : -30~85℃
Tension de fonctionnement : Fournit 9 V-16 V
Courant de travail : 80 mA
Taille du produit : 168*25*89mm
Dimensions du colis : 200*130*43mm
Poids du colis : 0,203 kg
Prise en charge linguistique : anglais/allemand/italien/néerlandais/français/espagnol/russe/chinois
Pas de piles, alimentation par câble OBDII détachable
Fonctionne pour :
Prend en charge plus de 9 protocoles compatibles avec tous les véhicules américains, européens et asiatiques conformes aux normes OBD II et CAN depuis 1996
Paramètres
