Beste freonen!
V519 Stipe talen: Ingelsk, Dútsk, Frânsk, Spaansk, Italiaansk, Russysk, Nederlânsk, Sineesk, Japansk, Portugeesk
Produktfunksje:
1. scan en wiskje de motorfoutkoade, en werjaan har betsjutting (de database hat mear as 3000 algemiene koadedefinysjes), fyn it probleem út en los it op. Besparje jild en tiid.
2. Wiskje de flaterkoade en skeakelje it MIL ("Check Engine"-yndikatorljocht) út
3. Toan hjoeddeistige motorgegevens
Befettet: motoromwentelingen per minuut (RPM)
Berekkene ladingwearde
Koelvloeistoftemperatuer
Status fan it brânstofsysteem
Absolute posysje fan 'e snelheidsgashendel fan it auto
Soerstofdeteksjespanning assosjeare mei koarte-termyn brânstofstatus
Status fan it brânstofsysteem
Brânstofdruk
Der binne in soad oare gegevens foar it kontrolearjen fan brânstofferbrûk ...
Werjefte en logging fan gegevensdiagrammen
besjoch freeze frame-gegevens.
Resultaten fan trochgeande en ûnderbrutsen soerstofdeteksje
4. Jildich foar de measte auto's basearre yn 'e Feriene Steaten yn 1996, EU en Aazje yn 2000, en nijere OBD II en CAN húshâldlike of ymportearre auto's.
5. Bepale maklik de reden foar it kontrolearjen fan 'e motorindikator. I/M-monitor is klear om te testen, MIL (kontrôlemotorljocht) út te skeakeljen en freeze frame-gegevens te besjen.
Produktfunksjes:
Dizze OBDII / EOBD-dekoder wurdt spesjaal tapast op alle auto's dy't oerienkomme mei OBD II
standert, ynklusyf de auto's foar it tarieden fan 'e folgjende generaasje protokollen - it kontrolearjen fan it gebiet
netwurk (hawwe de kapasiteit). Alle auto's dy't yn 'e Feriene Steaten ferkocht wurde lykas fereaske troch de Feriene Steaten
Miljeubeskermingsagentskip en nijere (auto) lichte frachtweinen út 1996 moatte yn oerienstimming wêze mei
OBD II-standert. Ynklusyf alle ynlânske, Aziatyske en Jeropeeske auto's.
In lyts oantal benzine-auto's út 1994 en 1995 binne foarsjoen fan de OBD II-standert. As it nedich is
kontrolearje oft auto's fan 1994 of 1995 foldogge oan de OBD II-standert, kontrolearje asjebleaft it auto
emissiekontrôle-ynformaasje (VECI) label, de measte auto's hawwe dit label ûnder de motormantel plakt
of tichtby de radiator. As it auto foldocht oan de OBD II-standert, en dan is it label markearre mei
"OBD II-sertifikaasje". Derneist fereaskje de oerheidswetten en -regeljouwing dat alle auto's dy't
dy't oerienkomme mei de OBD II-standert moatte in "Algemiene" 16-pins datalink-connector (DLC) hawwe.
As jo auto foldocht oan de OBD II-standert, moat der in 16-pins DLC (datalink-ferbining) wêze.
ûnder it ynstrumintpaniel, en in ynformaasjelabel foar emissiekontrôle fan auto's jout oan dat it auto is
yn oerienstimming mei OBD II-standert.
1. Lês flater en wiskje diagnoazekoade - algemien en fabryksspesifisearre en werjaan har betsjutting
2. Bepaalt maklik de oarsaak fan it kontrôlemotorljocht
3. Besjoch ynformaasje oer freeze frame
4. Toant I/M-klearheidsstatus
5. Helt ynformaasje oer it auto op
6. Datastream
7. Echttiidkromme
8. Helt ynformaasje oer autosnelheid op
9. DTC-fraach mei ien klik
Pleatsingstiid: 23 april 2024
