Theip ar an Tástáil Astaíochtaí? Deisigh 10 gCód OBD-II Coitianta Roimh Do Chigireacht Eile

Braitheann feithiclí nua-aimseartha ar an gcóras Diagnóisic Ar Bord II (OBD-II) chun feidhmíocht an innill agus astaíochtaí a mhonatóiriú. Nuair a theipeann ar do charr tástáil astaíochtaí, is é an port diagnóiseach OBD-II an uirlis is fearr atá agat chun fadhbanna a aithint agus a réiteach. Thíos, mínímid conas a oibríonn scanóirí OBD-II agus soláthraímid réitigh do 10 gcód trioblóide coitianta a d'fhéadfadh teip astaíochtaí a chur faoi deara.


Conas a Chabhraíonn Scanóirí OBD-II le Fadhbanna Astaíochtaí a Dhiagnóisiú

  1. Léigh Cóid Trioblóide Diagnóiseacha (DTCanna):
    • Aisghabhann scanóirí OBD-II cóid (m.sh., P0171, P0420) a aithníonn mífheidhmeanna córais sonracha a mbíonn tionchar acu ar astaíochtaí.
    • Sampla: AP0420Léiríonn an cód neamhéifeachtúlacht tiontaire catalaíoch.
  2. Sruthú Sonraí Beo:
    • Déan monatóireacht ar shonraí braiteoirí fíor-ama (e.g., voltas braiteora ocsaigine, cóiriú breosla) chun neamhrialtachtaí a aithint.
  3. Seiceáil “Monatóirí Ullmhachta”:
    • Éilíonn tástálacha astaíochtaí go mbeidh gach monatóir (m.sh., EVAP, tiontaire catalaíoch) “réidh”. Deimhníonn scanóirí an bhfuil féinseiceálacha críochnaithe ag córais.
  4. Sonraí Fráma Reoite:
    • Athbhreithnigh na coinníollacha stóráilte (ualach innill, RPM, teocht) tráth a spreagadh cód chun fadhbanna a mhacasamhlú agus a dhiagnóisiú.
  5. Cóid Glan agus Monatóirí a Athshocrú:
    • Tar éis na ndeisiúchán, athshocraigh an córas chun na deisiúcháin a fhíorú agus ullmhú le haghaidh aththástála.

10 gCód OBD-II Coitianta a Chúisíonn Teipeanna Astaíochtaí

1. P0420/P0430 – Éifeachtúlacht an Chórais Chatalaígh faoi bhun na Tairsí

  • Cúis:Tiontaire catalaíoch, braiteoir ocsaigine, nó sceitheanna sceite ag teip.
  • Socrú:
    • Tástáil oibriú an braiteora ocsaigine.
    • Seiceáil le haghaidh sceitheanna sceite.
    • Cuir an tiontaire catalaíoch in ionad an tiontaire catalaíoch má tá sé millte.

2. P0171/P0174 – Córas Ró-Chaol

  • Cúis:Sceitheanna aeir, braiteoir MAF lochtach, nó caidéal breosla lag.
  • Socrú:
    • Seiceáil le haghaidh sceitheanna folúis (píobáin scoilte, gaiscéid iontógáil).
    • Glan/athsholáthar braiteoir MAF.
    • Tástáil brú breosla.

3. P0442 – Sceitheadh ​​Beag Astaíochta Galúcháin

  • Cúis:Caipín gáis scaoilte, píobán EVAP scoilte, nó comhla purgóide lochtach.
  • Socrú:
    • Déan an caipín gáis a theannú nó a athsholáthar.
    • Déan tástáil deataigh ar an gcóras EVAP chun sceitheanna a aimsiú.

4. P0300 – Teip lasrach randamach/il-sorcóireach

  • Cúis:Plocóidí spréacha caite, cornaí adhainte lochtacha, nó comhbhrú íseal.
  • Socrú:
    • Cuir plocóidí spréacha/cornaí adhainte in ionad na bplocóidí.
    • Déan tástáil comhbhrúite.

5. P0401 – Sreabhadh Athchúrsála Gáis Sceite (EGR) Neamhleor

  • Cúis:Pasáistí EGR blocáilte nó comhla EGR lochtach.
  • Socrú:
    • Glan carnadh carbóin ó chomhla EGR agus ó na pasáistí.
    • Cuir comhla EGR atá greamaithe ina áit.

6. P0133 – Freagairt Mhall i gCiorcad Braiteora O2 (Banc 1, Braiteoir 1)

  • Cúis:Braiteoir ocsaigine suas an srutha díghrádaithe.
  • Socrú:
    • Cuir an braiteoir ocsaigine in ionad an bhraiteoir.
    • Seiceáil an sreangú le haghaidh damáiste.

7. P0455 – Sceitheadh ​​​​Mór EVAP

  • Cúis:Píobán EVAP dícheangailte, cannastar gualaigh lochtach, nó umar breosla damáiste.
  • Socrú:
    • Déan iniúchadh ar phíobáin agus ar naisc EVAP.
    • Cuir an canna gualaigh ina áit má tá sé scoilte.

8. P0128 – Mífheidhmiú Teirmeastat Fuaraithe

  • Cúis:Bhí an teirmeastat sáinnithe ar oscailt, rud a fhágann go raibh an t-inneall ag rith ró-fhuar.
  • Socrú:
    • Cuir an teirmeastat in ionad an teirmeastait.
    • Cinntigh sreabhadh ceart fuaraithe.

9. P0446 – Mífheidhmiú Ciorcaid Rialaithe Aerála Galaitheora

  • Cúis:Solenoid aerála lochtach nó líne aerála blocáilte.
  • Socrú:
    • Tástáil an tsolanóideach aerála.
    • Glan smionagar ón líne aerála.

10. P1133 – Comhghaolmhaireacht Méadair Aeir Breosla (Toyota/Lexus)

  • Cúis:Éagothroime i gcóimheas aeir/breosla mar gheall ar sceitheanna braiteora MAF nó folúis.
  • Socrú:
    • Glan an braiteoir MAF.
    • Déan seiceáil le haghaidh sceitheanna aeir neamh-thomhaiste.

Céimeanna chun Rath a Chinntiú go nDéanfar Tástáil Astaíochtaí

  1. Cóid a Dhiagnóisiú go Luath:Bain úsáid as scanóir OBD-II chun fadhbanna a aithint seachtainí roimh an tástáil.
  2. Deisigh go pras:Tabhair aghaidh ar fhadhbanna beaga (m.sh., sceitheanna caipín gáis) sula spreagann siad cóid níos déine.
  3. Críochnú Timthriall Tiomána:Tar éis cóid a ghlanadh, comhlánaigh timthriall tiomána chun monatóirí ullmhachta a athshocrú.
  4. Scanadh Réamh-Thástála:Deimhnigh nach bhfuil aon chóid ar ais agus go bhfuil na monatóirí uile “réidh” roimh an iniúchadh.

Leideanna Deiridh

  • Infheistigh iscanóir OBD-II meánraoin(m.sh., iKiKin) le haghaidh anailíse mhionsonraithe ar chód.
  • I gcás cóid chasta (m.sh., teip tiontaire catalaíoch), téigh i gcomhairle le meicneoir gairmiúil.
  • Cuireann cothabháil rialta (breacáin spréacha, scagairí aeir) cosc ​​ar go leor fadhbanna a bhaineann le hastaíochtaí.

Trí úsáid a bhaint as cumais do scanóra OBD-II, is féidir leat fadhbanna astaíochtaí a dhiagnóisiú agus a shocrú go héifeachtúil, rud a chinnteoidh pas réidh ar do chéad chigireacht eile!


Am an phoist: 20 Bealtaine 2025