-
Anailíseoir Tástála Ceallraí: Cineálacha Ceallraí Feithicleach agus Caighdeáin Ábhartha
1. Cadhnraí Luaidhe-Aigéid Cur Síos: An cineál is coitianta le haghaidh feithiclí innill dócháin inmheánaigh (ICE), comhdhéanta de shé chealla 2V i sraith (12V san iomlán). Úsáideann siad dé-ocsaíd luaidhe agus luaidhe spúinse mar ábhair ghníomhacha le leictrilít aigéid sulfairigh. Fochineálacha: Tuilte (Gnáth): Éilíonn sé athchóiriú tréimhsiúil ...Léigh tuilleadh -
Uirlis Dhiagnóiseach Scanóir Cód OBD2: Feidhm Lampa MIL, Cúiseanna, agus Fóntais Sonraí
An bhfuil an MIL (Lampa Táscaire Mífheidhme) le feiceáil ar an deais? 1. Cad is feidhm ann don MIL (Lampa Táscaire Mífheidhme)? Is solas rabhaidh ar an deais é an MIL, ar a dtugtar an “Solas Inneall Seiceála” go coitianta, atá sainordaithe ag caighdeáin OBD2. Soilseann sé nuair a bhraitheann Aonad Rialaithe Inneall (ECU) na feithicle locht a théann i bhfeidhm ar astaíochtaí, ...Léigh tuilleadh -
Feidhm Chuardaigh DTC in Uirlis Dhiagnóiseach OBD2
Anois, tá Feidhm Chuardaigh DTC ionsuite i bhformhór Scanóirí Cód OBD2, is féidir linn na cóid locht uathoibríoch a sheiceáil ansin agus fadhb an ghluaisteáin a aimsiú agus í a réiteach trína fhógraí. Is gné lárnach d'uirlisí OBD2 (Diagnóisic Ar Bord II) é an Cuardach DTC (Cuardach Cód Trioblóide Diagnóiseach) a aistríonn caighdeán...Léigh tuilleadh -
Tástáil Córais EVAP in Uirlis Diagnóisic OBD2: Forbhreathnú agus Léargais Phríomhúla d'Úinéirí Feithiclí
Is feidhm féin-dhiagnóiseach ríthábhachtach í an tástáil EVAP (Córas Rialaithe Astaíochtaí Galúcháin) i bhfeithiclí atá comhlíontach le OBD2. Cinntíonn sé go n-oibríonn an córas coinneála gaile breosla i gceart, rud a chuireann cosc ar astaíochtaí hidreacarbóin díobhálacha éalú isteach san atmaisféar. Seo miondealú gonta ar a spraoi...Léigh tuilleadh -
Scanóir OBDII: Léigh Feidhm Faisnéise Feithicle i nDiagnóisic OBD2
Aisghabhann feidhm Faisnéise Feithicle i ndiagnóisic Léitheora Cód OBD2 sonraí aitheantais agus cumraíochta ríthábhachtacha atá stóráilte i ríomhaire ar bord feithicle. Tá na sonraí seo riachtanach chun sonraíochtaí na feithicle, stádas bogearraí agus comhlíonadh rialachán a thuiscint. Príomhshonraí I...Léigh tuilleadh -
Uirlis Dhiagnóiseach OBD2: Feidhm Srutha Sonraí Beo agus Feidhmeanna Praiticiúla
Ligeann an ghné Sruth Sonraí Beo (nó Sonraí Fíor-Ama) i ndiagnóisic OBD2 d’úsáideoirí sonraí braiteoirí agus córais fíor-ama a mhonatóiriú ó ríomhaire ar bord feithicle. Tarchuirtear na sonraí seo tríd an gcalafort OBDii agus tugann siad léargas ar stádas oibríochta na feithicle, rud a chabhraíonn le fadhbanna a aithint,...Léigh tuilleadh -
Seiceáil Smog OBD-II: Feidhmiúlacht agus Feidhmeanna Praiticiúla le Samplaí Beartais Dhomhanda
Is cuid ríthábhachtach de chomhlíonadh comhshaoil feithiclí an seiceáil smog (iniúchadh astaíochtaí), ag baint leasa as an gcóras Diagnóisic Ar Bord II (OBD-II) chun monatóireacht a dhéanamh ar fheithiclí agus a chinntiú go gcomhlíonann siad caighdeáin astaíochtaí. Seo thíos miondealú mionsonraithe ar a fheidhmiúlacht, a fheidhmchláir phraiticiúla, agus a pho...Léigh tuilleadh -
Cad é Feidhm Fráma Reoite in Uirlis Dhiagnóiseach OBD2?
Is uirlis ríthábhachtach í an ghné fráma reoite i ndiagnóisic OBD-II/OBD2/EOBD/CAN a ghabhann agus a stórálann pictiúr de pharaiméadair oibriúcháin feithicle tráth a mbraitear locht (DTC – Diagnóiseach Trioblóide Cód). Áirítear leis na sonraí seo príomhmhéadrachtaí amhail luas innill (RPM), luas feithicle, fuaraitheoir...Léigh tuilleadh -
Eolas Bunúsach OBD2: Ullmhacht I/M i nDiagnóisic OBD2: Feidhm agus Ról i dTiomáint Shábháilte
Feidhmeanna Ullmhachta I/M: Is gné i gcórais OBD2 (Diagnóisic Ar Bord II) í Ullmhacht I/M (Cigireacht agus Cothabháil) a dhéanann monatóireacht ar cibé an bhfuil a gcuid féinseiceálacha críochnaithe ag comhpháirteanna agus córais astaíochtaí feithicle. Tar éis ceallraí feithicle a dhícheangal nó locht a dheisiú, ...Léigh tuilleadh -
Anailíseoir Tástála Ceallraí Feithicleach: Feidhmeanna & Buntáistí Sábháilteachta
Is uirlis dhiagnóiseach ríthábhachtach é tástálaí ceallraí feithicle atá deartha chun sláinte agus feidhmíocht ceallraí agus córas luchtaithe feithicle a mheas. Áirítear ar a phríomhfheidhmeanna: Tomhas Voltais: Seiceálann sé voltas na ceallraí go cruinn chun a fháil amach an bhfuil sí tearcmhuirearaithe, an bhfuil sí luchtaithe go hiomlán...Léigh tuilleadh -
Cad é an difríocht idir Mód 6 agus Mód 8 in Uirlis Dhiagnóiseach OBD-II?
Difríocht idir Mód 6 agus Mód 8 OBD-II: Mód 6 → Is fearr é chun fadhbanna uaineacha a dhiagnóisiú trí shonraí tástála stóráilte a athbhreithniú. Mód 8 → Úsáidtear é le haghaidh tástála gníomhaí agus rialú comhpháirteanna, den chuid is mó ag gairmithe. Chun diagnóisic chruinne a fháil, féach i gcónaí ar threoirlínte sonracha an mhonaróra agus bain úsáid as comhpháirteanna...Léigh tuilleadh -
Cad é an Port OBD-II agus Cad chuige a n-úsáidtear é?
Is córas caighdeánaithe é an port OBD-II, ar a dtugtar an port diagnóiseach ar bord freisin, a úsáidtear i bhfeithiclí nua-aimseartha a tógadh tar éis 1996. Feidhmíonn an port seo mar gheata chun rochtain a fháil ar fhaisnéis dhiagnóiseach feithicle, rud a ligeann do theicneoirí agus d'úinéirí earráidí a dhiagnóisiú agus sláinte na feithicle a mhonatóiriú...Léigh tuilleadh
