Sgrùdadh Smog OBD-II: Gnìomhachd agus Cleachdaidhean Practaigeach le Eisimpleirean Poileasaidh Cruinneil

Ansgrùdadh smog(sgrùdadh sgaoilidhean) na phàirt chudromach de cho-chòrdalachd àrainneachdail charbadan, a’ cleachdadh anDiagnosachd Air-Bòrd II (OBD-II)siostam gus sùil a chumail air agus dèanamh cinnteach gu bheil carbadan a’ coinneachadh ri inbhean sgaoilidhean. Gu h-ìosal tha mìneachadh mionaideach air a ghnìomhachd, tagraidhean practaigeach, agus buileachadh phoileasaidhean thar diofar dhùthchannan.


1. Prìomh Ghnìomhan OBD-II ann an Sgrùdaidhean Smog

Bidh siostam OBD-II a’ cumail sùil leantainneach air co-phàirtean agus fo-shiostaman co-cheangailte ri sgaoilidhean, a’ lorg mì-ghnìomhachdan a dh’ fhaodadh cus sgaoilidhean truailleadh adhbhrachadh. Am measg nam prìomh ghnìomhan tha:

  • Sgrùdadh Sgaoilidhean Fìor-ÙineA’ cumail sùil air co-phàirtean leithid tionndairean catalaíseach, mothachairean ocsaidean, siostaman ath-chuairteachaidh gas sgapaidh (EGR), agus smachdan sgaoilidhean falmhachaidh. Mar eisimpleir, bidh OBD-II a’ dèanamh coimeas eadar comharran mothachairean ocsaidean ro agus às dèidh tionndaire catalaíseach gus èifeachdas catalaíseach a mheasadh. Bidh mì-chothromachadh a’ piobrachadh còd mearachd (me, P0420) agus a’ lasadh suas an Lampa Comharra Mearachd (MIL).
  • Stòradh Còd FàilligeadhA’ clàradh chòdan trioblaid breithneachaidh (DTCn) nuair a bhios sgaoilidhean a’ dol thairis air stairsnich, a’ cuideachadh teicneòlaichean gus cùisean a chomharrachadh rè sgrùdaidhean.
  • Sgrùdairean DeisealachdBidh seo a’ dèanamh cinnteach a bheil deuchainnean fèin-ghluasadach air crìochnachadh air na siostaman uile co-cheangailte ri sgaoilidhean. Dh’fhaodadh carbadan le sgrùdairean neo-choileanta fàiligeadh ann an sgrùdaidhean smog eadhon ged nach eil DTCn an làthair.

2. Cleachdaidhean Practaigeach Sgrùdaidhean Smog

  • Gèilleadh SgaoilidheanA’ dèanamh cinnteach gu bheil carbadan a’ cumail ri inbhean càileachd adhair roinneil le bhith a’ comharrachadh cus sgaoilidhean NOx, CO, no hydrocarbon.
  • Càraidhean TargaideachA’ toirt seachad dàta obrachail do mheacanaig gus dèiligeadh ri lochdan sònraichte, a’ lughdachadh ùine agus chosgaisean càraidh.
  • Buileachadh PoileasaidhA’ ceangal ri riaghailtean an riaghaltais gus cuir às do charbadan le sgaoilidhean àrda mean air mhean no gus ath-ghairm a dhèanamh èigneachail airson modalan lochtach.

3. Cur an Gnìomh Poileasaidh Cruinneil

Na Stàitean Aonaichte

  • CaliforniaMar thùsaire ann an riaghailtean sgaoilidhean, tha California ag òrdachadh sgrùdaidhean OBD-II airson teisteanasan smog. Feumaidh carbadan sganaidhean OBD-II, sgrùdaidhean inbhe MIL, agus measadh sgrùdaidh deisealachd a thoirt seachad. Bidh Bòrd Goireasan Adhair California (CARB) cuideachd a’ cur riaghailtean teann an gnìomh airson carbadan malairteach, leithid a bhith ag iarraidh siostaman glacaidh sgaoilidhean ann am puirt.
  • Eabhraig NuadhFeumaidh carbadan dìosail os cionn 8,500 lbs ann an sgìrean ainmichte (me, NYC) sgrùdaidhean sgaoilidhean OBD-II bliadhnail. Bidh càinean suas ri $1,30026 air carbadan nach eil a’ gèilleadh ris na riaghailtean.

An t-Aonadh Eòrpach

  • A' Ghearmailt agus an SpàinnTha sgrùdaidhean OBD air an amalachadh ann an sgrùdaidhean teicnigeach cunbhalach (PTI). Bidh an Spàinn a’ cleachdadh sgrùdaidhean dì-cheangail mothachaidh gus bacadh a lorg (me, seach-rathaidean siostam urea SCR), agus tha a’ Ghearmailt an dùil gabhail riSgrùdadh air Bòrd (OBM)airson tar-chur dàta sgaoilidhean fìor-ùine gu riaghladairean.

Sìona

  • Poileasaidhean o chionn ghoirid (m.e.,Beachdan air a bhith a’ leasachadh sgrùdadh àrainneachdail charbadan motair) a’ cur cuideam air sgrùdadh iomallach stèidhichte air OBD airson làraidhean dìosail trom-dhleastanais. Faodaidh carbadan le dàta sgaoilidhean seasmhach sgrùdaidhean corporra bliadhnail a sheachnadh, agus bidh peanasan no ath-ghairm air carbadan nach eil a’ gèilleadh ris na riaghailtean.
  • Tha protocolaidhean sgrùdaidh eadar-dhealaichte ag amas air “trì chan eil agus dà atharrachadh” (me, bacadh a chur air siostaman OBD no innealan smachd truailleadh).

Iapan

  • Ged a tha siostam sgrùdaidh charbadan Iapan ag amas air sàbhailteachd, thathas a’ cleachdadh dàta OBD-II barrachd is barrachd gus dearbhadh a dhèanamh air gèilleadh ri riaghailtean sgaoilidhean, gu h-àraidh airson carbadan nas sine.

4. Dùbhlain agus Nuadh-eòlasan

  • Cunnartan MilleadhBidh cuid de shealbhadairean charbadan a’ cleachdadh siostaman OBD gus smachdan sgaoilidhean a sheachnadh. Am measg nan ceumannan an-aghaidh tha dearbhadh bathar-bog ECU (me, sgrùdaidhean CALID/CVN anns na SA) agus sgrùdadh OBD iomallach.
  • Adhartasan TeicneòlaisTha dùthchannan mar Sìona agus an EU a’ gabhail ristelematics OBD iomallachagus air a stiùireadh le AI (mothachadh iomallach) gus èifeachdas cur an gnìomh a leasachadh

Àm puist: 8 Cèitean 2025