Alí mesmo. No teu taboleiro. Mírache, ri de ti e fai que planifiques unha fraude ao seguro: a luz de verificación do motor do teu coche acéndese. Este pequeno leva semanas sentado no teu taboleiro, pero non podes descubrir por que a súa luz está acesa. Non, non tes que incendiar o teu coche, pero é hora dun gran avance nesta tecnoloxía. É hora de usar o escáner OBD2.
Aínda que os escáneres OBD2 adoitaban ser unha ferramenta para profesionais de talleres e concesionarios, a medida que os coches se fixeron máis avanzados, os escáneres OBD2 convertéronse case nun artigo doméstico. Baixo o capó hai sensores para case todos os compoñentes vitais e non esenciais, e un escáner OBD2 axudarache a comprender gran parte da información que proporcionan en caso de avaría.
Pero que fai un escáner OBD2 e como funciona? Non teñas medo, intrépido entusiasta do bricolaxe, estou aquí para iluminar o teu camiño coma esa maldita luz de verificación do motor ilumina o teu taboleiro. Resolvamos este problema.
OBD significa Diagnóstico a bordo (On-Board Diagnostic, ou Diagnóstico a bordo) e, se tes un coche fabricado entre 1996 e o presente, hai un pequeno conector/porto debaixo do taboleiro, no lado do condutor, semellante ao porto da torre, ao que se conecta o monitor do ordenador de sobremesa. V. Este é o porto OBD2 do vehículo e está deseñado para axudar aos técnicos de automoción a diagnosticar avarías e outros problemas que poidan ocorrer no vehículo rexistrando códigos que teñen diferentes significados.
Un escáner OBD2 é un pequeno dispositivo electrónico que se conecta ao porto OBD2 do teu coche para ler estes códigos. Como se mencionou anteriormente, isto foi antes unha ferramenta para mecánicos e concesionarios profesionais. Non obstante, como todas as tecnoloxías, cada vez son máis baratas de producir e o desexo do público de ter os seus propios vehículos converteunas en ferramentas de consumo.
Conectar un escáner OBD2 ao porto OBD2 é bastante sinxelo. Simplemente fas o que che ensina Glade: «Conecta, conecta!».
Despois de conectar o escáner OBD2, aparecerán diferentes versións. A maioría dos escáneres OBD2 funcionan con batería, polo que terás que acendelos para ler os códigos do motor. Outros, con todo, usan a enerxía do propio porto OBD2 para alimentar o dispositivo. Tamén hai un escáner OBD2 Bluetooth, que é un pequeno dongle (para aforrarche molestias) e se conecta ao teu teléfono intelixente.
Os pasos para ler os códigos dos coches tamén varían, xa que cada escáner OBD2 é lixeiramente diferente. Pode que teñas que seleccionar unha pista para ler o código ou que se lea automaticamente. Pero unha vez que o fagas, obterás o código de motor específico asociado ao problema do teu coche e posiblemente máis, xa que algúns dos lectores de códigos máis caros che dirán o que significa ese código. Mentres que os máis básicos requiren que investigues un pouco en liña.
Por exemplo, pode que apareza un "P0171" no escáner OBD2, pero non aparecerá nada máis se tes unha unidade básica. Neste caso, vas a Google (é coma A Guía do autoestopista galáctico, pero máis sinistra neste punto) e buscas o código que che indica que o motor funciona con potencia reducida.
Non obstante, solucionar o problema pode non ser tan sinxelo como usar un escáner OBD2 e pode que se requiran diagnósticos adicionais.
Non obstante, un escáner OBD2 tamén pode borrar os códigos unha vez que se resolva o problema. Tamén pode borrar o código se xa non quere ver a luz de verificación do motor pero corre o risco de que o motor exploda ou outros danos permanentes no seu vehículo.
Sinceramente, depende moito da túa necesidade de comodidade. Necesitas alguén que che poida ler o código, o seu contido e un conto para antes de durmir? Porque podes usar un escáner OBD2 supercaro. Tamén podes optar por unha boa oferta, pero isto non sempre funciona. Do mesmo xeito, se non necesitas un lector cun cable longo, podes usar un lector Bluetooth que caiba na guantera do teu coche.
Data de publicación: 19 de setembro de 2023
