Pemindai Mobil OBD2 V318, Pembaca Kode Kesalahan Lampu Mesin Periksa Otomotif, Alat Pemindaian Diagnostik CAN dan Alat Pembersih, Alat Pembaca Tegangan Baterai untuk Semua Kendaraan Protokol OBD II Sejak 1996

Deskripsi Singkat:

【Multifungsi】Pembaca kode pemindai OBD2 multi-fungsi yang praktis dilengkapi pustaka pencarian kode DTC OBD2 bawaan, yang membantu Anda menentukan penyebab lampu mesin menyala. Membaca kode, menghapus kode, melihat rangka beku, kesiapan I/M, membaca informasi kendaraan, aliran data, kurva data langsung, uji sensor O2, uji sistem EVAP, membaca tegangan baterai, dll. (Catatan: Tidak dapat bekerja dengan sistem non-OBDII, termasuk ABS / Airbag / lampu servis oli, dll.)

Kirim email ke kami

Detail Produk

Label Produk

Keterangan

Tentang Barang Ini

【Kemampuan Luas】Mendukung semua protokol OBDII seperti KWP2000, J1850 VPW, ISO9141, J1850 PWM, dan CAN. Kompatibel dengan sebagian besar mobil berbasis AS tahun 1996, berbasis Uni Eropa tahun 2000, dan Asia tahun 2002, serta kendaraan domestik atau impor OBD II & CAN yang lebih baru. Mendukung 10 bahasa, termasuk Inggris, Jerman, Belanda, Spanyol, Prancis, Italia, Rusia, Jepang, Korea, dan Cina.

【Layar Warna TFT】Dirancang dengan layar warna TFT yang jernih, dibandingkan dengan layar monokrom lainnya, efek tampilannya lebih baik. Tidak memerlukan baterai atau pengisi daya, pemindai OBD2 mendapatkan daya langsung dari kendaraan Anda melalui Konektor Tautan Data OBDII. (Terdapat lapisan pelindung layar transparan pada permukaan layar. Jika ada goresan pada lapisan tersebut, cukup sobek lapisan pelindung layar tersebut.)

【Ramah Pengguna】Alat diagnostik mobil portabel Plug & Play dilengkapi dengan kabel sepanjang 2,5 kaki dan terbuat dari isolator fleksibel yang sangat tebal. Ukuran pembaca kode OBD2 mini adalah 5,11 x 2,75 x 0,98 inci dan beratnya hanya 5,08 ons. Ada 5 tombol pada Pemindai OBD2: Gulir ke atas/bawah, enter/exit, dan satu tombol Kesiapan I/M.

Parameter Produk

Fitur Praktis

1. Membaca Kode: Mengidentifikasi bagian mana dari sistem kontrol emisi yang tidak berfungsi.
2. Hapus Kode: Mematikan Lampu Periksa Mesin (CEL) dan mengatur ulang monitor.
3.Lihat Bingkai Beku: Tarik kode-kode masalah yang terkait dengan mesin, baik yang umum maupun yang khusus diproduksi, dan kode-kode masalah yang tertunda, Anda dapat mengulangi masalah tersebut pada uji berkendara dengan lebih cepat.
4.Uji Sensor O2: Memungkinkan pengambilan dan tampilan hasil uji monitor sensor O2 untuk pengujian terakhir yang dilakukan dari komputer terpasang di kendaraan.
5. Informasi Kendaraan: Ambil nomor identifikasi Kendaraan, ID kalibrasi, dan nomor verifikasi kalibrasi, untuk mengetahui lebih lanjut tentang kendaraan Anda.
6. Aliran Data: Membaca, merekam, membuat grafik & memutar ulang (pencatatan data) data sensor langsung.
7.Kurva Data Langsung: Lihat aliran data yang menunjukkan elemen kendaraan tertentu dalam grafik untuk memantau status kendaraan Anda, seperti RPM mesin, kecepatan, VSS, dll.
8. Kesiapan I/M: Memeriksa apakah berbagai sistem terkait emisi siap untuk pengujian Inspeksi dan Pemeliharaan Kendaraan atau apakah perbaikan telah dilakukan dengan benar.
9. Uji Sistem EVAP: Memungkinkan Anda memulai uji kebocoran pada sistem EVAP kendaraan. Alat ini tidak melakukan uji kebocoran, tetapi memberi sinyal ke komputer di dalam kendaraan untuk memulai pengujian.
10. Membaca Tegangan Baterai: Uji tegangan baterai yang unik menawarkan cara mudah untuk menganalisis status kesehatan sel baterai, mendeteksi kesalahan dan sel yang buruk.
11. Pencarian Kode DTC: Tinjau DTC yang terekam, kode keras (memori) / tertunda (terputus-putus) dan historis yang terbaca, dan tampilkan definisinya.
12.10 bahasa yang didukung: Inggris, Spanyol, Jerman, Italia, Prancis, Rusia, Belanda, Portugis, Korea, Jepang.