Ụdị na ndịiche nke OBD2 Scanner Diagnostic Tool: Handheld vs. Wireless Scanners

1. Ngwa nyocha ejiri aka

  • Ụdị:
    • Ndị na-agụ koodu bụ isi: Ngwa dị mfe na-eweghachi ma kpochapụ koodu nsogbu nchọpụta (DTC).
    • Ndị nyocha dị elu: Ngwá ọrụ bara ụba nke nwere nkwanye data dị ndụ, nyocha etiti friza, yana nrụpụta ọrụ (dịka, ABS, SRS, TPMS).
  • Atụmatụ igodo:
    • Njikọ ozugbo na ọdụ ụgbọ mmiri OBD2 site na eriri.
    • Ihuenyo arụnyere n'ime maka ịrụ ọrụ kwụ ọtọ.
    • Oke na ọrụ ndị bụ isi ma ọ bụ ụgbọ ala dabere na ụdị.

2. Ngwaọrụ nyocha ikuku

  • Ụdị:
    • Ihe nkwụnye Bluetooth/Wi-Fi: Obere dongles jikọtara ya na smartphones/mbadamba.
    • Ngwa ikuku ikuku ọkachamara: Ngwa ọrụ ọtụtụ protocol maka nyocha dị elu site na ngwa.
  • Atụmatụ igodo:
    • Njikọ ikuku (Bluetooth, Wi-Fi, ma ọ bụ igwe dabere).
    • Na-adabere na ngwa / ngwanrọ ibe maka ngosipụta na nyocha data.
    • Na-akwado ndekọ data ozugbo, nchọpụta n'ime ime, na mmelite ngwa ngwa.

Ọdịiche dị n'etiti Ngwaọrụ ejiri aka na ikuku ikuku

Akụkụ Ngwaọrụ ejiri aka Ngwa ikuku
Njikọ Wired (OBD2 ọdụ ụgbọ mmiri) Ikuku (Bluetooth/Wi-Fi)
Enwere ike ibugharị Nnukwu, ngwaọrụ kwụụrụ onwe ya Kọmpat, dabere na ngwaọrụ mkpanaka
Ọrụ Eji ngwaike/software ejedebere Enwere ike ịgbasawanye site na mmelite ngwa
Interface onye ọrụ Ihuenyo arụnyere na bọtịnụ Ngwa mkpanaaka / mbadamba ihe interface
Ọnụ 20–

20–500+ (ngwaọrụ pro-ọkwa)

10–

10-300+ (ihe nkwụnye + ndebanye aha ngwa)


Ọrụ nke data OBD2 maka ndị ọrụ dị iche iche

  • Maka ndị nwe ụgbọ ala:
    • Ọgụgụ koodu isi: Chọpụta ihe na-ebute ọkụ njin (CEL) (dịka ọmụmaatụ, P0171: ngwakọta mmanụ na-esighị ike).
    • Nchọpụta nsogbu DIY: Kpochapụ obere koodu (dịka ọmụmaatụ, ntapu ikuku evaporative) ma ọ bụ nyochaa ịrụ ọrụ mmanụ ụgbọala.
    • Nchekwa ọnụ ahịa: Zere nleta maka igwe na-enweghị isi maka ndozi dị mfe.
  • Maka ndị ọkachamara ọkachamara:
    • Nchọpụta dị elu: Nyochaa data dị ndụ (dịka ọmụmaatụ, MAF sensọ agụ, ikuku ihe mmetụta oxygen) iji rụpụta ihe.
    • Nnwale akọwapụtara maka sistemụ: Mee mmegharị, mmegharị, ma ọ bụ mmemme ECU (dịka ọmụmaatụ, relearn throttle, nzuzo injector).
    • Ịrụ ọrụ: Jiri njikwa bidirectional na-eduzi mmezi mmezi.

Ihe atụ nke data/koodu

  • DTC: Koodu dị kaP0300(random misfire) ndu mbụ nchọpụta nsogbu.
  • Data dị ndụ: Oke dị kaRPM, STFT/LTFT(mmanụ ọkụ), naO2 sensọ voltajina-ekpughe arụmọrụ engine ozugbo.
  • Frame friji: Na-ejide ọnọdụ ụgbọ ala (ọsọ, ibu, wdg) mgbe mmejọ mere.

Nchịkọta

Ngwaọrụ ejiri aka dabara ndị ọrụ na-ahọrọ ịdị mfe na iji offline, ebe ngwaọrụ ikuku na-enye mgbanwe na atụmatụ dị elu site na ngwa. Maka ndị nwe ya, koodu ntinye koodu na-enyere aka idozi ngwa ngwa; maka ndị na-ahụ maka nkà na ụzụ, nyocha data miri emi na-eme ka nrụzi ziri ezi, nke ọma. Ngwa abụọ a na-enye ndị ọrụ ike itinye data OBD2 maka mkpebi ndị ama ama.


Oge nzipu: Mee-19-2025
nke