Proprio lì, sul cruscotto. Ti guarda, ti ride in faccia e ti fa pensare a una frode assicurativa: la spia del motore della tua auto si accende. Questo piccoletto è lì sul cruscotto da settimane, ma non riesci a capire perché la spia sia accesa. No, non devi bruciare l'auto, ma è ora di una svolta in questa tecnologia. È ora di usare lo scanner OBD2.
Mentre un tempo gli scanner OBD2 erano uno strumento riservato a officine e concessionari, con l'evoluzione delle auto sono diventati quasi un oggetto di uso comune. Sotto il cofano sono presenti sensori per quasi tutti i componenti vitali e non essenziali, e uno scanner OBD2 vi aiuterà a comprendere gran parte delle informazioni che forniscono in caso di guasto.
Ma a cosa serve uno scanner OBD2 e come funziona? Niente paura, intrepido appassionato del fai da te, sono qui per illuminarti la strada come quella dannata spia del motore si accende sul tuo cruscotto. Risolviamo questo problema.
OBD sta per On-Board Diagnostic (Diagnostica di Bordo) e, se possiedi un'auto dal 1996 a oggi, c'è un piccolo connettore/porta sotto il cruscotto lato guida, simile alla porta sul tower, a cui puoi collegare il monitor del tuo computer. V. Questa è la porta OBD2 del tuo veicolo ed è progettata per aiutare i tecnici automobilistici a diagnosticare malfunzionamenti e altri problemi che potrebbero verificarsi nel tuo veicolo registrando codici con significati diversi.
Uno scanner OBD2 è un piccolo dispositivo elettronico che si collega alla porta OBD2 dell'auto per leggere questi codici. Come accennato in precedenza, un tempo era uno strumento riservato a meccanici professionisti e concessionari. Tuttavia, come tutte le tecnologie, stanno diventando sempre più economici da produrre e il desiderio del pubblico di possedere un veicolo di proprietà li ha trasformati in strumenti di consumo.
Collegare uno scanner OBD2 alla porta OBD2 è semplicissimo. Basta seguire le istruzioni di Glade: "Connetti, connetti!"
Dopo aver collegato lo scanner OBD2, appariranno diverse versioni. La maggior parte degli scanner OBD2 funziona a batteria, quindi è necessario accenderli per leggere i codici motore. Altri, invece, utilizzano l'alimentazione dalla porta OBD2 stessa per alimentare il dispositivo. Esiste anche uno scanner OBD2 Bluetooth, che è un piccolo dongle (per risparmiarti il fastidio) e si collega allo smartphone.
Anche i passaggi per leggere i codici auto variano, poiché ogni scanner OBD2 è leggermente diverso. Potrebbe essere necessario selezionare un suggerimento per leggere il codice, oppure la lettura potrebbe essere automatica. Una volta fatto, otterrai il codice motore specifico associato al problema della tua auto, e forse anche di più, poiché alcuni dei lettori di codici più costosi ti diranno cosa significa quel codice. Mentre quelli più basilari richiedono una ricerca online.
Ad esempio, potresti vedere apparire "P0171" sullo scanner OBD2, ma non apparirà nient'altro se hai un'unità base. In questo caso, vai su Google – è come la Guida galattica per gli autostoppisti, ma più sinistra a questo punto – e cerchi il codice che ti dice che il motore sta funzionando a bassa potenza.
Tuttavia, risolvere il problema potrebbe non essere così semplice come utilizzare uno scanner OBD2 e potrebbero essere necessarie diagnosi aggiuntive.
Tuttavia, uno scanner OBD2 può anche cancellare i codici una volta risolto il problema. Può anche cancellare il codice se non si desidera più vedere la spia del motore, ma si rischia un'esplosione del motore o altri danni permanenti al veicolo.
Onestamente, dipende molto dalle tue esigenze di praticità. Hai bisogno di qualcuno che ti legga il codice, il suo contenuto e ti legga una favola della buonanotte? Perché puoi usare uno scanner OBD2 super costoso. Puoi anche optare per un'offerta conveniente, ma non sempre funziona. Allo stesso modo, se non ti serve un lettore con un cavo lungo, puoi usare un lettore Bluetooth che sta nel vano portaoggetti dell'auto.
Data di pubblicazione: 19 settembre 2023
