סורק OBD2 T21, קורא קוד OBD2, כיבוי נורית בדיקת מנוע, קריאה ומחיקת קודי תקלה, בדיקת מצב צג פליטה, כלי סריקה לאבחון OBD2, מכוניות, כלי רכב משנת 1996

【למתחילים ולמתחילים ברכב】סורק iKiKin T21, בעל יכולת התקע והפעלה, יכול להחזיר את ההשקעה כבר מהשימוש הראשון. הוא מתקשר עם כלי רכב באמצעות כבל OBD2 סטנדרטי בעל 16 פינים והוא מופעל ישירות על ידי הרכב (אין צורך בסוללה). הוא מסוגל לסרוק קודי תקלה (DTC) של רכב תוך שניות כדי לאתר בעיות הקשורות לפליטות. המכשיר הקטן צריך להיות חלק מארגז הכלים שלכם, תמיד במכונית ומוכן לשימוש.

【קריאת קודים ונקיית קודים תוך שניות】קבלת קודי אבחון (DTC) צריכה להיות ההתחלה של כל התיקונים אם אינך רוצה שיעבדו עליך. אתה יכול להשתמש ב-T21 כדי לקרוא את הקודים תוך שניות ולחפש אותם כדי לאתר במהירות את אזורי הבעיה, ואז לקבוע אם אתה יכול לבצע את התיקון בעצמך או ללכת למכונאי, ולנקות את הקודים כדי להחזיר הכל לקדמותו.

【כבה את נורת בדיקת המנוע】נורת בדיקת המנוע תמיד מעצבנת אותך, לרוב בגלל משהו קטן, נכון? אולי זה סתם מכסה דלק שלא מהודק אבל שילמת עליו מאות דולרים? בעזרת כלי הסריקה iKiKin T21, אתה יכול לקרוא קוד כדי לגלות במהירות מדוע נורת בדיקת המנוע דולקת ולאפס אותה.

【לעזור לך לעבור את בדיקת הסמוג השנתית】כדי לעבור את בדיקת הסמוג השנתית, עדיף שתכינו את צגי המוכנות של OBD II ברכב שלכם ל"מוכנים". אתם לא רוצים לשלם על בדיקת עשן כושלת. סורק OBD2 T21 יכול לאחזר את סטטוס המוכנות של I/M כדי לבדוק צגים כמו תקלות הצתה, מערכת דלק, זרז, חיישני O2, אידוי וכו', כדי לעזור לרכב שלכם לעבור את בדיקת הסמוג השנתית.

【עובד על 99% מכלי הרכב ורכישה ללא דאגות】קורא קוד לרכב iKiKin MaxiScan T21 תומך בכל פרוטוקולי OBD2: KWP2000, ISO2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM ו-CAN. הוא תואם ל-99% מכלי רכב תואמי OBDII, מכוניות נוסעים או משאיות קלות. עבור מכוניות OBD2, בדרך כלל, לאחר 1996 עבור שוק ארה"ב, לאחר 2006 עבור שוק האיחוד האירופי ולאחר 2009 עבור שוק אסיה. הוא מגיע עם אחריות ל-12 חודשים ותמיכה טכנית לכל החיים בחינם. אם אתם זקוקים לתמיכה טכנית, אל תהססו לפנות אלינו.