Kanca-kanca sing tak tresnani!
V519 Basa sing didhukung: Inggris, Jerman, Prancis, Spanyol, Italia, Rusia, Walanda, Cina, Jepang, Portugis
Fungsi produk:
1. mindhai lan mbusak kode fault engine, lan nuduhake makna sing (database wis luwih saka 3000 definisi kode umum), ngerteni masalah lan ngatasi. Ngirit dhuwit lan wektu.
2. Mbusak kode kesalahan lan mateni lampu indikator MIL ("Check Engine")
3. Tampilan data engine saiki
Isine: engine revolutions per minute (RPM)
Nilai beban sing diwilang
Suhu coolant
Status sistem bahan bakar
Posisi mutlak throttle kacepetan kendaraan
Tegangan deteksi oksigen sing digandhengake karo kahanan bahan bakar jangka pendek
Status sistem bahan bakar
Tekanan bahan bakar
Ana akeh data liyane kanggo ngawasi konsumsi bahan bakar…
Tampilan grafik data lan logging
ndeleng data pigura beku.
Asil deteksi oksigen sing terus-terusan lan ora terus-terusan
4. Ditrapake kanggo paling mobil adhedhasar ing Amerika Serikat ing 1996, EU lan Asia ing 2000, lan anyar OBD II lan CAN kluwarga utawa mobil impor.
5. Gampang nemtokake alesan kanggo mriksa indikator engine. Monitor I/M siyap kanggo nyoba, mateni MIL (mriksa lampu mesin) lan ndeleng data pigura beku.
Fitur produk:
Dekoder OBDII / EOBD iki ditrapake khusus kanggo kabeh kendaraan sing cocog karo OBD II
standar, kalebu kendaraan kanggo nyiapake generasi sabanjure protokol - ngontrol wilayah
jaringan (duwe kapasitas). Kabeh kendaraan sing adol ing AS kaya sing dibutuhake dening Amerika Serikat
Badan Perlindungan Lingkungan lan truk ringan (mobil) 1996 sing luwih anyar kudu
Standar OBD II. Kalebu kabeh kendaraan domestik, Asia lan Eropa.
Sejumlah cilik kendaraan bensin 1994 lan 1995 diwenehake karo standar OBD II. Yen perlu
verifikasi yen kendaraan 1994 utawa 1995 diwenehake karo standar OBD II, priksa kendaraan kasebut
informasi kontrol emisi (VECI) label, paling kendaraan macet label iki ing jaket engine
utawa cedhak radiator. Yen kendaraan kasebut cocog karo standar OBD II, banjur label kasebut ditandhani
"Sertifikat OBD II". Kajaba iku, hukum lan peraturan pemerintah mbutuhake kabeh kendaraan sing
sing diwenehake karo standar OBD II kudu duwe "Umum" 16 pin konektor data link (DLC).
Yen kendaraan sampeyan cocog karo standar OBD II, kudu ana DLC 16 pin (konektor tautan data)
ngisor panel instrumen, lan label informasi kontrol emisi kendaraan nyatakake kendaraan kasebut
miturut standar OBD II.
1. Waca kesalahan lan Mbusak kode diagnostik-umum lan pabrik kasebut lan nampilake maknane
2. Gampang nemtokake sabab saka cahya mesin mriksa
3. Ndeleng informasi pigura beku
4. Nampilake Status kesiapan I / M
5. Nompo informasi kendaraan
6. Aliran data
7. Kurva wektu nyata
8. Retrieves informasi kacepetan mobil
9. DTC siji klik query
Wektu kirim: Apr-23-2024
