Заманауи көліктер қозғалтқыштың өнімділігі мен шығарындыларын бақылау үшін On-Board Diagnostics II (OBD-II) жүйесіне сүйенеді. Көлігіңіз шығарындылар сынағынан өтпеген кезде, OBD-II диагностикалық порты мәселелерді анықтау және шешу үшін ең жақсы құрал болады. Төменде біз OBD-II сканерлерінің қалай жұмыс істейтінін түсіндіреміз және шығарындылар ақауына әкелуі мүмкін 10 жалпы ақаулық кодтары үшін шешімдерді қамтамасыз етеміз.
OBD-II сканерлері эмиссия мәселелерін диагностикалауға қалай көмектеседі
- Диагностикалық ақаулық кодтарын (DTC) оқу:
- OBD-II сканерлері шығарындыларға әсер ететін белгілі бір жүйе ақауларын анықтайтын кодтарды (мысалы, P0171, P0420) шығарады.
- Мысалы: АP0420код каталитикалық түрлендіргіштің тиімсіздігін көрсетеді.
- Тікелей деректер ағыны:
- Бұзушылықтарды анықтау үшін нақты уақыттағы сенсор деректерін (мысалы, оттегі сенсорының кернеуі, жанармай кесу) бақылаңыз.
- «Дайындық мониторларын» тексеріңіз:
- Шығарындылар сынақтары барлық мониторлардың (мысалы, EVAP, каталитикалық түрлендіргіш) «дайын» болуын талап етеді. Сканерлер жүйелердің өзін-өзі тексеруді аяқтағанын растайды.
- Фрейм деректерін бекіту:
- Мәселелерді қайталау және диагностикалау үшін код іске қосылған кезде сақталған шарттарды (қозғалтқыш жүктемесі, RPM, температура) қарап шығыңыз.
- Кодтарды тазалау және мониторларды қалпына келтіру:
- Жөндеулерден кейін түзетулерді тексеру және қайта сынаққа дайындалу үшін жүйені қалпына келтіріңіз.
Шығарындылардың ақауларын тудыратын 10 жалпы OBD-II коды
1. P0420/P0430 – Катализатор жүйесінің тиімділігі шекті мәннен төмен
- Себебі:Каталитикалық түрлендіргіштің, оттегі сенсорының істен шығуы немесе пайдаланылған газдың ағуы.
- Түзету:
- Оттегі сенсорының жұмысын тексеріңіз.
- Шығарылған газдардың ағып кетуін тексеріңіз.
- Егер бұзылған болса, каталитикалық түрлендіргішті ауыстырыңыз.
2. P0171/P0174 – Жүйе тым арық
- Себебі:Ауа ағуы, ақаулы MAF сенсоры немесе әлсіз отын сорғысы.
- Түзету:
- Вакуумның ағып кетуін тексеріңіз (жарылған шлангілер, сорғыш тығыздағыштар).
- MAF сенсорын тазалау/алмастыру.
- Жанармай қысымын тексеріңіз.
3. P0442 – Шағын булану эмиссиясының ағуы
- Себебі:Бос газ қақпағы, жарылған EVAP шлангі немесе ақаулы сору клапаны.
- Түзету:
- Газ қақпағын қатайтыңыз немесе ауыстырыңыз.
- Ағып кетуді анықтау үшін EVAP жүйесін түтінге қарсы сынақтан өткізіңіз.
4. P0300 – Кездейсоқ/көп цилиндрлік қате
- Себебі:Тозған оталдыру шамдары, нашар тұтану катушкалары немесе төмен қысу.
- Түзету:
- Шамдарды/оталдыру катушкаларын ауыстырыңыз.
- Қысу сынағын орындаңыз.
5. P0401 – Пайдаланылған газдың рециркуляциясы (EGR) ағыны жеткіліксіз
- Себебі:Бітелген EGR өту жолдары немесе ақаулы EGR клапаны.
- Түзету:
- EGR клапанынан және өту жолдарынан көміртегінің жиналуын тазалаңыз.
- Кептеліп қалған EGR клапанын ауыстырыңыз.
6. P0133 – O2 сенсорының тізбегінің баяу әрекеті (1-банк, датчик 1)
- Себебі:Жоғары ағындағы оттегі сенсоры бұзылған.
- Түзету:
- Оттегі сенсорын ауыстырыңыз.
- Сымдарды зақымданбағанын тексеріңіз.
7. P0455 – Үлкен EVAP ағуы
- Себебі:Ажыратылған EVAP шлангісі, ақаулы көмір құтысы немесе зақымдалған отын багы.
- Түзету:
- EVAP шлангілері мен қосылымдарын тексеріңіз.
- Жарылған болса, көмір құтысын ауыстырыңыз.
8. P0128 – Салқындату сұйықтығының термостатының дұрыс жұмыс істемеуі
- Себебі:Термостат ашық тұрып қалды, бұл қозғалтқыштың тым салқын жұмыс істеуіне себеп болды.
- Түзету:
- Термостатты ауыстырыңыз.
- Салқындатқыш сұйықтықтың дұрыс ағынын қамтамасыз етіңіз.
9. P0446 – EVAP желдеткішін басқару тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі
- Себебі:Ақаулы желдеткіш электромагниттік немесе бітеліп қалған желдету желісі.
- Түзету:
- Желдеткіш электромагнитті тексеріңіз.
- Желдеткіш құбырдағы қоқысты тазалаңыз.
10. P1133 – Жанармай ауасын өлшеу корреляциясы (Toyota/Lexus)
- Себебі:MAF сенсорының немесе вакуумның ағып кетуіне байланысты ауа/отын қатынасының теңгерімсіздігі.
- Түзету:
- MAF сенсорын тазалаңыз.
- Өлшеусіз ауаның шығуын тексеріңіз.
Шығарындыларды сынаудың сәтті өтуін қамтамасыз ету қадамдары
- Кодтарды ерте диагностикалау:Тестілеуден бірнеше апта бұрын мәселелерді анықтау үшін OBD-II сканерін пайдаланыңыз.
- Жедел жөндеу:Кішігірім мәселелерді (мысалы, газ қақпағының ағуы) күрделі кодтарды іске қоспас бұрын шешіңіз.
- Жүргізу циклінің аяқталуы:Кодтарды тазалағаннан кейін, дайындық мониторларын қалпына келтіру үшін жетек циклін аяқтаңыз.
- Сынақ алдындағы сканерлеу:Тексеру алдында кодтардың қайтарылмағанын және барлық мониторлардың «дайын» екенін тексеріңіз.
Қорытынды кеңестер
- аорташа диапазондағы OBD-II сканері(мысалы, iKiKin) кодты егжей-тегжейлі талдау үшін.
- Күрделі кодтар үшін (мысалы, каталитикалық түрлендіргіштің істен шығуы) кәсіби механикке хабарласыңыз.
- Тұрақты техникалық қызмет көрсету (ұшқын шамдары, ауа сүзгілері) шығарындылармен байланысты көптеген мәселелердің алдын алады.
OBD-II сканерінің мүмкіндіктерін пайдалана отырып, сіз келесі тексеруге кедергісіз өтуді қамтамасыз ете отырып, шығарындылар мәселелерін тиімді диагностикалауға және түзете аласыз!
Хабарлама уақыты: 20 мамыр-2025 ж
