មិត្តជាទីគោរព!
V519 ភាសាដែលគាំទ្រ៖ អង់គ្លេស អាល្លឺម៉ង់ បារាំង អេស្ប៉ាញ អ៊ីតាលី រុស្ស៊ី ហូឡង់ ចិន ជប៉ុន ព័រទុយហ្គាល់
មុខងារផលិតផល៖
1. ស្កេន និងជម្រះកូដកំហុសម៉ាស៊ីន ហើយបង្ហាញអត្ថន័យរបស់វា (មូលដ្ឋានទិន្នន័យមានការកំណត់កូដទូទៅច្រើនជាង 3000) ស្វែងរកបញ្ហា និងដោះស្រាយវា។ សន្សំប្រាក់និងពេលវេលា។
2. ជម្រះកូដកំហុស ហើយបិទ MIL ("Check Engine" ភ្លើងសញ្ញា)
3. បង្ហាញទិន្នន័យម៉ាស៊ីនបច្ចុប្បន្ន
មាន៖ បដិវត្តន៍ម៉ាស៊ីនក្នុងមួយនាទី (RPM)
តម្លៃបន្ទុកដែលបានគណនា
សីតុណ្ហភាព coolant
ស្ថានភាពប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ
ទីតាំងដាច់ខាតនៃការបិទបើកល្បឿនរថយន្ត
វ៉ុលចាប់យកអុកស៊ីហ្សែនទាក់ទងនឹងស្ថានភាពឥន្ធនៈរយៈពេលខ្លី
ស្ថានភាពប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ
សម្ពាធឥន្ធនៈ
មានទិន្នន័យជាច្រើនទៀតសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ…
ការបង្ហាញគំនូសតាងទិន្នន័យ និងការកត់ត្រា
មើលទិន្នន័យស៊ុមបង្កក។
លទ្ធផលរកឃើញអុកស៊ីហ្សែនជាបន្តបន្ទាប់ និងមិនបន្ត
4. អាចអនុវត្តបានចំពោះរថយន្តភាគច្រើនដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 1996 សហភាពអឺរ៉ុប និងអាស៊ីក្នុងឆ្នាំ 2000 និងរថយន្ត OBD II និង CAN ថ្មីជាងគ្រួសារ ឬរថយន្តនាំចូល។
5. កំណត់យ៉ាងងាយស្រួលនូវហេតុផលសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យសូចនាករម៉ាស៊ីន។ ម៉ូនីទ័រ I/M រួចរាល់ដើម្បីសាកល្បង បិទ MIL (ពិនិត្យភ្លើងម៉ាស៊ីន) និងមើលទិន្នន័យស៊ុមបង្កក។
លក្ខណៈពិសេសផលិតផល៖
ឧបករណ៍ឌិកូដ OBDII / EOBD នេះត្រូវបានអនុវត្តជាពិសេសចំពោះយានជំនិះទាំងអស់ដែលស្របតាម OBD II
ស្តង់ដារ រួមទាំងយានជំនិះសម្រាប់រៀបចំពិធីការជំនាន់ក្រោយ ការគ្រប់គ្រងតំបន់
បណ្តាញ (មានសមត្ថភាព) ។ រថយន្តទាំងអស់ដែលលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកតាមតម្រូវការរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក
ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថាន និងឡានដឹកទំនិញធុនស្រាល (រថយន្ត) ថ្មីជាងឆ្នាំ 1996 ត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តតាម
ស្តង់ដារ OBD II ។ រួមទាំងរថយន្តក្នុងស្រុក អាស៊ី និងអឺរ៉ុបទាំងអស់។
ចំនួនតិចតួចនៃរថយន្តសាំងឆ្នាំ 1994 និង 1995 ត្រូវបានអនុលោមតាមស្តង់ដារ OBD II ។ បើចាំបាច់
ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាតើរថយន្តឆ្នាំ 1994 ឬ 1995 ត្រូវបានគោរពតាមស្តង់ដារ OBD II សូមពិនិត្យមើលយានយន្ត
ស្លាកព័ត៌មានត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័ន (VECI) រថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្រោមអាវម៉ាស៊ីន
ឬនៅជិតវិទ្យុសកម្ម។ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានគោរពតាមស្តង់ដារ OBD II ហើយបន្ទាប់មកស្លាករបស់វាត្រូវបានសម្គាល់
"វិញ្ញាបនប័ត្រ OBD II" ។ លើសពីនេះទៅទៀត ច្បាប់និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាលតម្រូវឱ្យមានយានយន្តទាំងអស់នោះ។
ត្រូវបានអនុលោមតាមស្តង់ដារ OBD II ត្រូវតែមាន "ទូទៅ" ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទិន្នន័យ 16 pin (DLC) ។
ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានអនុលោមតាមស្តង់ដារ OBD II នោះត្រូវតែមាន 16 pin DLC (ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ)
នៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ ហើយស្លាកព័ត៌មានត្រួតពិនិត្យការបំភាយយានយន្ត បញ្ជាក់ថារថយន្តគឺ
ស្របតាមស្តង់ដារ OBD II ។
1. អានកំហុស និងជម្រះកូដរោគវិនិច្ឆ័យ-ទូទៅ និងរោងចក្របានបញ្ជាក់ និងបង្ហាញអត្ថន័យរបស់វា។
2. កំណត់យ៉ាងងាយស្រួលអំពីមូលហេតុនៃភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ
3. មើលព័ត៌មានស៊ុមបង្កក
4. បង្ហាញស្ថានភាពត្រៀមខ្លួន I/M
5. ទាញយកព័ត៌មានអំពីរថយន្ត
6. ស្ទ្រីមទិន្នន័យ
7. ខ្សែកោងពេលវេលាពិត
8. ទាញយកព័ត៌មានល្បឿនរថយន្ត
9. DTC សំណួរចុចមួយដង
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤
