ប្រភេទ​និង​ភាព​ខុស​គ្នា​នៃ​ឧបករណ៍​វិភាគ​ម៉ាស៊ីន​ស្កេន OBD2៖ ឧបករណ៍​ស្កេន​ដៃ​ទល់​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ស្កេន​ឥត​ខ្សែ

1. ឧបករណ៍វិភាគលើដៃ

  • ប្រភេទ:
    • អ្នកអានកូដមូលដ្ឋាន៖ ឧបករណ៍សាមញ្ញដែលទាញយក និងសម្អាតកូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យ (DTCs)។
    • ម៉ាស៊ីនស្កេនកម្រិតខ្ពស់៖ ឧបករណ៍ដែលសំបូរទៅដោយលក្ខណៈពិសេសជាមួយនឹងការផ្សាយបន្តផ្ទាល់ទិន្នន័យ ការបង្កកការវិភាគស៊ុម និងការកំណត់សេវាកម្មឡើងវិញ (ឧទាហរណ៍ ABS, SRS, TPMS)។
  • លក្ខណៈសំខាន់ៗ:
    • ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅច្រក OBD2 តាមរយៈខ្សែ។
    • អេក្រង់ភ្ជាប់មកជាមួយសម្រាប់ប្រតិបត្តិការតែម្នាក់ឯង។
    • កំណត់ចំពោះមុខងារមូលដ្ឋាន ឬជាក់លាក់របស់រថយន្ត អាស្រ័យលើម៉ូដែល។

2. ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យឥតខ្សែ

  • ប្រភេទ:
    • អាដាប់ទ័រប៊្លូធូស / វ៉ាយហ្វាយ៖ ឧបករណ៍ភ្ជាប់តូចដែលភ្ជាប់ជាមួយស្មាតហ្វូន/ថេប្លេត។
    • ឧបករណ៍ឥតខ្សែដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ៖ ឧបករណ៍ពហុពិធីការសម្រាប់ការវិនិច្ឆ័យកម្រិតខ្ពស់តាមរយៈកម្មវិធី។
  • លក្ខណៈសំខាន់ៗ:
    • ការតភ្ជាប់ឥតខ្សែ (ប៊្លូធូស Wi-Fi ឬផ្អែកលើពពក) ។
    • ពឹងផ្អែកលើកម្មវិធី/កម្មវិធីដៃគូសម្រាប់ការបង្ហាញទិន្នន័យ និងការវិភាគ។
    • គាំទ្រការកត់ត្រាទិន្នន័យតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ការវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ និងការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់។

ភាពខុសគ្នារវាងឧបករណ៍យួរដៃ និងឧបករណ៍ឥតខ្សែ

ទិដ្ឋភាព ឧបករណ៍យួរដៃ ឧបករណ៍ឥតខ្សែ
ការតភ្ជាប់ មានខ្សែ (ច្រក OBD2) ឥតខ្សែ (ប៊្លូធូស / វ៉ាយហ្វាយ)
ចល័ត ឧបករណ៍សំពីងសំពោង បង្រួម, ពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍ចល័ត
មុខងារ កំណត់ដោយផ្នែករឹង/កម្មវិធី អាចពង្រីកបានតាមរយៈការអាប់ដេតកម្មវិធី
ចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើ អេក្រង់ និងប៊ូតុងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ចំណុចប្រទាក់កម្មវិធីទូរស័ព្ទ/ថេប្លេត
ការចំណាយ 20–

20–500+ (ឧបករណ៍​កម្រិត​ខ្ពស់)

10–

10–300+ (អាដាប់ធ័រ + ការជាវកម្មវិធី)


តួនាទីនៃទិន្នន័យ OBD2 សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា

  • សម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត:
    • ការអានកូដមូលដ្ឋាន៖ កំណត់បញ្ហាដែលបង្កឱ្យមានភ្លើង Check Engine (CEL) (ឧ. P0171: ល្បាយប្រេងគ្មានខ្លាញ់)។
    • ការដោះស្រាយបញ្ហា DIY៖ សម្អាតលេខកូដតូចៗ (ឧ. ការលេចធ្លាយការបំភាយដោយរំហួត) ឬតាមដានប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ។
    • ការសន្សំថ្លៃដើម៖ ជៀសវាងការទៅជួបមេកានិចដែលមិនចាំបាច់សម្រាប់ការជួសជុលសាមញ្ញ។
  • សម្រាប់អ្នកបច្ចេកទេសវិជ្ជាជីវៈ:
    • ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកម្រិតខ្ពស់៖ វិភាគទិន្នន័យបន្តផ្ទាល់ (ឧ. ការអានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា MAF, វ៉ុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន) ដើម្បីបញ្ជាក់ពីបញ្ហា។
    • ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធជាក់លាក់៖ អនុវត្តសកម្មភាព ការសម្របខ្លួន ឬកម្មវិធី ECU (ឧ. បើកដំណើរការឡើងវិញ ការសរសេរកូដ injector)។
    • ប្រសិទ្ធភាព៖ ធ្វើឱ្យការជួសជុលកាន់តែរលូនជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងទ្វេទិស និងការដោះស្រាយបញ្ហាដែលបានណែនាំ។

ឧទាហរណ៍ទិន្នន័យ/កូដសំខាន់ៗ

  • DTCs៖ កូដដូចP0300(ចៃដន្យ) ណែនាំការដោះស្រាយបញ្ហាដំបូង។
  • ទិន្នន័យផ្ទាល់៖ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចRPM, STFT/LTFT(ការលៃតម្រូវប្រេងឥន្ធនៈ) និងវ៉ុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2បង្ហាញពីដំណើរការម៉ាស៊ីនក្នុងពេលជាក់ស្តែង។
  • ស៊ុមបង្កក៖ ចាប់យកលក្ខខណ្ឌយានយន្ត (ល្បឿន ការផ្ទុក។ល។) នៅពេលមានកំហុសកើតឡើង។

សង្ខេប

ឧបករណ៍យួរដៃសាកសមនឹងអ្នកប្រើប្រាស់ដែលចូលចិត្តភាពសាមញ្ញ និងការប្រើប្រាស់ក្រៅបណ្តាញ ខណៈដែលឧបករណ៍ឥតខ្សែផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងមុខងារកម្រិតខ្ពស់តាមរយៈកម្មវិធី។ សម្រាប់ម្ចាស់ ការចូលប្រើកូដមូលដ្ឋានជួយជួសជុលរហ័ស។ សម្រាប់អ្នកបច្ចេកទេស ការវិភាគទិន្នន័យស៊ីជម្រៅធានានូវការជួសជុលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងភាពត្រឹមត្រូវ។ ឧបករណ៍ទាំងពីរផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់អ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យប្រើប្រាស់ទិន្នន័យ OBD2 សម្រាប់ការសម្រេចចិត្តដែលមានព័ត៌មាន។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-១៩-២០២៥