-
ឧបករណ៍វិភាគថ្ម៖ ប្រភេទនៃថ្មរថយន្ត និងស្តង់ដារពាក់ព័ន្ធ
1. ការពិពណ៌នាអំពីអាគុយអាសុីតៈ ប្រភេទទូទៅបំផុតសម្រាប់រថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង (ICE) ដែលមានកោសិកា 2V ចំនួនប្រាំមួយនៅក្នុងស៊េរី (សរុប 12V) ។ ពួកវាប្រើសារធាតុសំណ និងអេប៉ុងជាសារធាតុសកម្មជាមួយនឹងអេឡិចត្រូលីតអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិក។ ប្រភេទរង៖ លិចទឹក (ធម្មតា)៖ ត្រូវការតាមកាលកំណត់...អានបន្ថែម -
ឧបករណ៍វិភាគកូដ OBD2៖ មុខងារចង្កៀង MIL មូលហេតុ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ទិន្នន័យ
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងលេចឡើង MIL? 1. តើមុខងារ MIL (ចង្កៀងសូចនាករដំណើរការខុសប្រក្រតី) ជាអ្វី? MIL ដែលជាទូទៅគេហៅថា "Check Engine Light" គឺជាពន្លឺព្រមានផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលកំណត់ដោយស្តង់ដារ OBD2។ វាបំភ្លឺនៅពេលដែលអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) របស់រថយន្តរកឃើញកំហុសដែលប៉ះពាល់ដល់ការបំភាយឧស្ម័ន ...អានបន្ថែម -
មុខងាររកមើល DTC នៅក្នុងឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ OBD2
ឥឡូវនេះម៉ាស៊ីនស្កេនលេខកូដ OBD2 ភាគច្រើនដែលភ្ជាប់មកជាមួយមុខងាររកមើល DTC យើងអាចពិនិត្យមើលលេខកូដកំហុសដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅទីនោះ ហើយស្វែងរកបញ្ហារបស់រថយន្ត ហើយដោះស្រាយវាតាមរយៈការជូនដំណឹងរបស់វា។ DTC Look-up (Diagnostic Trouble Code Look-up) គឺជាមុខងារស្នូលនៃឧបករណ៍ OBD2 (On-Board Diagnostics II) ដែលបកប្រែស្តង់ដារ...អានបន្ថែម -
ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ EVAP នៅក្នុងឧបករណ៍វិភាគ OBD2៖ ទិដ្ឋភាពទូទៅ និងការយល់ដឹងសំខាន់ៗសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត
ការធ្វើតេស្ត EVAP (Evaporative Emission Control System) គឺជាមុខងារវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងដ៏សំខាន់នៅក្នុងយានជំនិះដែលអនុលោមតាម OBD2 ។ វាធានាថាប្រព័ន្ធផ្ទុកចំហាយឥន្ធនៈដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ការពារការបំភាយអ៊ីដ្រូកាបូនដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ពីការរត់ចូលទៅក្នុងបរិយាកាស។ នេះជាការសង្ខេបនៃការសប្បាយរបស់វា...អានបន្ថែម -
ម៉ាស៊ីនស្កេន OBDII៖ អានមុខងារព័ត៌មានអំពីយានយន្តនៅក្នុងការវិនិច្ឆ័យ OBD2
មុខងារព័ត៌មានយានយន្តនៅក្នុងការវិនិច្ឆ័យ OBD2 Code Reader ទាញយកទិន្នន័យកំណត់អត្តសញ្ញាណសំខាន់ៗ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលផ្ទុកនៅក្នុងកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះរបស់រថយន្ត។ ទិន្នន័យនេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ការយល់ដឹងអំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត ស្ថានភាពកម្មវិធី និងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ទិន្នន័យសំខាន់ៗក្នុង...អានបន្ថែម -
ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ OBD2៖ មុខងារស្ទ្រីមទិន្នន័យផ្ទាល់ និងកម្មវិធីជាក់ស្តែង
មុខងារ Live Data Stream (ឬ Real-Time Data) នៅក្នុងការវិនិច្ឆ័យ OBD2 អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់តាមដានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពេលវេលាជាក់ស្តែង និងទិន្នន័យប្រព័ន្ធពីកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះរបស់រថយន្ត។ ទិន្នន័យនេះត្រូវបានបញ្ជូនតាមច្រក OBDii និងផ្តល់នូវការយល់ដឹងអំពីស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត ជួយកំណត់បញ្ហា ប្រឆាំង...អានបន្ថែម -
OBD-II Smog Check: មុខងារ និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងជាមួយនឹងឧទាហរណ៍គោលនយោបាយសកល
ការត្រួតពិនិត្យផ្សែងអ័ព្ទ (ការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័ន) គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃការអនុលោមតាមបរិស្ថានរបស់រថយន្ត ដោយប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ On-Board Diagnostics II (OBD-II) ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងធានាថាយានយន្តបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការវិភាគលម្អិតនៃមុខងាររបស់វា ការអនុវត្តជាក់ស្តែង និង...អានបន្ថែម -
តើមុខងារ Freeze Frame នៅក្នុងឧបករណ៍វិភាគ OBD2 គឺជាអ្វី?
លក្ខណៈពិសេសស៊ុមបង្កកនៅក្នុងការវិនិច្ឆ័យ OBD-II/OBD2/EOBD/CAN គឺជាឧបករណ៍សំខាន់ដែលចាប់យក និងរក្សាទុករូបថតនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការរថយន្តនៅពេលកំហុស (DTC – Diagnostic Trouble Code) ត្រូវបានរកឃើញ។ ទិន្នន័យនេះរួមបញ្ចូលរង្វាស់សំខាន់ៗដូចជា ល្បឿនម៉ាស៊ីន (RPM), ល្បឿនរថយន្ត, ទឹកត្រជាក់...អានបន្ថែម -
ចំណេះដឹងមូលដ្ឋាន OBD2៖ ការត្រៀមខ្លួន I/M ក្នុងការវិនិច្ឆ័យ OBD2៖ មុខងារ និងតួនាទីក្នុងការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព
មុខងារត្រៀមខ្លួនរបស់ I/M៖ I/M (អធិការកិច្ច និងថែទាំ) ការត្រៀមខ្លួនជាលក្ខណៈពិសេសមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ OBD2 (On-Board Diagnostics II) ដែលត្រួតពិនិត្យថាតើសមាសធាតុ និងប្រព័ន្ធទាក់ទងនឹងការបំភាយរបស់រថយន្តបានបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងឬអត់។ បន្ទាប់ពីផ្តាច់ថ្មរបស់រថយន្ត ឬមានបញ្ហាត្រូវបានជួសជុល...អានបន្ថែម -
ឧបករណ៍វិភាគឧបករណ៍ធ្វើតេស្តថ្មរថយន្ត៖ មុខងារ និងអត្ថប្រយោជន៍សុវត្ថិភាព
ឧបករណ៍សាកល្បងថ្មរថយន្តគឺជាឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យសំខាន់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាយតម្លៃសុខភាព និងដំណើរការនៃថ្ម និងប្រព័ន្ធសាកថ្មរបស់រថយន្ត។ មុខងារចម្បងរបស់វាមានដូចជា៖ ការវាស់វ៉ុល៖ ពិនិត្យវ៉ុលរបស់ថ្មឲ្យបានត្រឹមត្រូវដើម្បីកំណត់ថាតើវាត្រូវបានសាកថ្មក្រោម ឬសាកពេញ...អានបន្ថែម -
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នានៃរបៀបទី 6 និងរបៀបទី 8 នៅក្នុងឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ OBD-II?
របៀប OBD-II របៀប 6 & របៀបទី 8 ភាពខុសគ្នា៖ របៀបទី 6 → ល្អបំផុតសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាបណ្តោះអាសន្នដោយពិនិត្យមើលទិន្នន័យសាកល្បងដែលបានរក្សាទុក។ របៀបទី 8 → ប្រើសម្រាប់ការធ្វើតេស្តសកម្ម និងការត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុ ដែលភាគច្រើនដោយអ្នកជំនាញ។ សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ តែងតែយោងទៅលើការណែនាំជាក់លាក់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិត និងប្រើប្រាស់សមាសធាតុ...អានបន្ថែម -
តើច្រក OBD-II ជាអ្វី ហើយប្រើសម្រាប់អ្វី?
ច្រក OBD-II ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាច្រករោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ គឺជាប្រព័ន្ធស្តង់ដារដែលប្រើក្នុងយានជំនិះទំនើបដែលបានសាងសង់ក្រោយឆ្នាំ 1996 ។ ច្រកនេះដើរតួជាច្រកចូលប្រើប្រាស់ព័ត៌មានរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្ត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបច្ចេកទេស និងម្ចាស់ធ្វើការវិនិច្ឆ័យកំហុស និងតាមដានសុខភាពរបស់យានជំនិះ...អានបន្ថែម
