ເຄື່ອງສະແກນ OBD2 ລົດ V519 ເຄື່ອງກວດວິນິດໄສອັດຕະໂນມັດສໍາລັບລົດ OBD II Protocol ທັງຫມົດນັບຕັ້ງແຕ່ 1996

ເພື່ອນທີ່ຮັກແພງ!
V519 ພາສາທີ່ຮອງຮັບ: ອັງກິດ, ເຢຍລະມັນ, ຝຣັ່ງ, ແອສປາໂຍນ, ອິຕາລີ, ລັດເຊຍ, ໂຮນລັງ, ຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ປອກຕຸຍການ
ຫນ້າທີ່ຜະລິດຕະພັນ:
1. ສະແກນແລະລຶບລະຫັດຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະສະແດງຄວາມຫມາຍຂອງມັນ (ຖານຂໍ້ມູນມີຫຼາຍກວ່າ 3000 ຄໍານິຍາມລະຫັດທົ່ວໄປ), ຊອກຫາບັນຫາແລະແກ້ໄຂບັນຫາ. ປະຫຍັດເງິນແລະເວລາ.
2. ລ້າງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ ແລະປິດ MIL ("Check Engine" ໄຟຊີ້ບອກ)
3. ສະແດງຂໍ້ມູນເຄື່ອງຈັກໃນປະຈຸບັນ
ປະກອບມີ: ການປະຕິວັດເຄື່ອງຈັກຕໍ່ນາທີ (RPM)
ຄິດໄລ່ມູນຄ່າການໂຫຼດ
ອຸນຫະພູມ coolant
ສະຖານະຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ຕໍາແຫນ່ງຢ່າງແທ້ຈິງຂອງ throttle ຄວາມໄວຍານພາຫະນະ
ແຮງດັນກວດຫາອົກຊີເຈນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະຖານະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄລຍະສັ້ນ
ສະຖານະຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ມີຂໍ້ມູນອື່ນໆຫຼາຍອັນສໍາລັບການຕິດຕາມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ…
ຕາຕະລາງຂໍ້ມູນສະແດງແລະບັນທຶກ
ເບິ່ງຂໍ້ມູນເຟຣມ freeze.
ຜົນການກວດຫາອົກຊີແຊນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ
4. ນຳໃຊ້ໄດ້ກັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຢູ່ໃນສະຫະລັດໃນປີ 1996, ສະຫະພາບເອີຣົບ ແລະອາຊີໃນປີ 2000, ແລະລົດ OBD II ແລະ CAN ລຸ້ນໃໝ່ກວ່າໃນຄອບຄົວ ຫຼືລົດທີ່ນຳເຂົ້າ.
5. ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍກໍານົດເຫດຜົນສໍາລັບການກວດສອບຕົວຊີ້ວັດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຈໍພາບ I/M ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະທົດສອບ, ປິດ MIL (ກວດເຊັກໄຟເຄື່ອງຈັກ) ແລະເບິ່ງຂໍ້ມູນກອບທີ່ຄ້າງໄວ້.
ໂຮງງານ IKiKin ຮອງຮັບ V519 ທີ່ປັບແຕ່ງເອງ
ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​:
ຕົວຖອດລະຫັດ OBDII / EOBD ນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສະເພາະກັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດທີ່ສອດຄ່ອງກັບ OBD II
ມາດຕະຖານ, ລວມທັງຍານພາຫະນະສໍາລັບການກະກຽມການຜະລິດຕໍ່ໄປຂອງອະນຸສັນຍາ - ການຄວບຄຸມພື້ນທີ່
ເຄືອຂ່າຍ (ມີຄວາມສາມາດ). ຍານພາຫະນະທັງຫມົດທີ່ຂາຍໃນສະຫະລັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຫະລັດ
ອົງການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ​ແລະ ລົດ​ບັນທຸກ​ເບົາ​ທີ່​ໃໝ່​ກວ່າ​ປີ 1996 (ລົດ​ຍົນ) ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ຕາມ
ມາດຕະຖານ OBD II. ລວມທັງຍານພາຫະນະພາຍໃນປະເທດ, ອາຊີແລະເອີຣົບທັງຫມົດ.
ຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຍານພາຫະນະນ້ໍາມັນ 1994 ແລະ 1995 ແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ OBD II. ຖ້າຕ້ອງການ
ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ລົດ​ປີ 1994 ຫຼື 1995 ແມ່ນ​ໄດ້​ຕາມ​ມາດ​ຕະ​ຖານ OBD II​, ກະ​ລຸ​ນາ​ກວດ​ສອບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ
ປ້າຍກຳກັບຂໍ້ມູນການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ (VECI), ພາຫະນະສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕິດປ້າຍນີ້ພາຍໃຕ້ເສື້ອຂອງເຄື່ອງຈັກ
ຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບລັງສີ. ຖ້າຍານພາຫະນະຖືກປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ OBD II, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ້າຍຂອງມັນຈະຖືກຫມາຍ
"ການຢັ້ງຢືນ OBD II". ນອກຈາກນັ້ນ, ກົດໝາຍ ແລະ ລະບຽບການຂອງລັດຖະບານກໍ່ກຳນົດໃຫ້ພາຫະນະທັງໝົດນັ້ນ
ແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ OBD II ຕ້ອງມີ “General” 16 pin data connector (DLC).
ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຖືກປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ OBD II, ຕ້ອງມີ 16 pin DLC (ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ)
ຂ້າງລຸ່ມກະດານເຄື່ອງມື, ແລະປ້າຍຂໍ້ມູນການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະລະບຸວ່າຍານພາຫະນະແມ່ນ
ຕາມມາດຕະຖານ OBD II.
1. ອ່ານຂໍ້ຜິດພາດແລະລະຫັດການວິນິດໄສທີ່ຊັດເຈນ - ໂດຍທົ່ວໄປແລະໂຮງງານຜະລິດລະບຸໄວ້ແລະສະແດງຄວາມຫມາຍຂອງມັນ
2. ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍກໍານົດສາເຫດຂອງແສງເຄື່ອງຈັກກວດສອບ
3. ເບິ່ງຂໍ້ມູນກອບ freeze
4. ສະແດງສະຖານະຄວາມພ້ອມຂອງ I/M
5. ດຶງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ
6. ກະແສຂໍ້ມູນ
7. ເສັ້ນໂຄ້ງເວລາທີ່ແທ້ຈິງ
8. ດຶງຂໍ້ມູນຄວາມໄວຂອງລົດ
9. DTC ຫນຶ່ງຄລິກແບບສອບຖາມ

 

 

71mBJmDkafL._AC_SL1500_


ເວລາປະກາດ: 23-4-2024