ຟັງຊັນການຊອກຫາ DTC ໃນເຄື່ອງມືວິນິດໄສ OBD2

ໃນປັດຈຸບັນເຄື່ອງສະແກນລະຫັດ OBD2 ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຫນ້າທີ່ຊອກຫາ DTC, ພວກເຮົາສາມາດກວດເບິ່ງລະຫັດຄວາມຜິດອັດຕະໂນມັດຢູ່ທີ່ນັ້ນແລະຊອກຫາບັນຫາຂອງລົດແລະແກ້ໄຂມັນຜ່ານແຈ້ງການຂອງມັນ.

ໄດ້DTC ຊອກຫາ(Diagnostic Trouble Code Look-up) ແມ່ນຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງ OBD2 (On-Board Diagnostics II) ເຄື່ອງມືທີ່ແປລະຫັດຄວາມຜິດມາດຕະຖານເປັນຄໍາອະທິບາຍທີ່ມະນຸດສາມາດອ່ານໄດ້.

ເມື່ອຄອມພິວເຕີເທິງຍົນ (ECU) ຂອງຍານພາຫະນະກວດພົບບັນຫາພາຍໃນລະບົບການຕິດຕາມ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ການປ່ອຍອາຍພິດ, ລະບົບສາຍສົ່ງ), ມັນຈະບັນທຶກຂໍ້ມູນ.DTC(ຕົວຢ່າງ:P0171, C0300).

ຟັງຊັນ DTC Look-up ຖອດລະຫັດຕົວເລກ ແລະ ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນຄໍາອະທິບາຍຄວາມຜິດສະເພາະ, ເຊັ່ນ:“ລະບົບບໍ່ອ່ອນເກີນໄປ (ທະນາຄານ 1)” or "ABS Pump Motor ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ."

ເຄື່ອງມືອ່ານລະຫັດລົດ v521


ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນ

  1. ກວດສອບແສງເຄື່ອງຈັກ (CEL) ການວິນິດໄສ:
    • ເມື່ອ CEL ສະຫວ່າງ, ເຄື່ອງສະແກນ OBD2 ດຶງເອົາ DTCs. ຟັງຊັນການຊອກຫາຊ່ວຍລະບຸສາເຫດຂອງຮາກ (ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີຜິດພາດ, ບັນຫາການປ່ອຍອາຍພິດ).
  2. ການກວດກາລົດກ່ອນການຊື້:
    • ຜູ້ຊື້/ຜູ້ຂາຍໃຊ້ DTC Look-up ເພື່ອກວດເບິ່ງບັນຫາທີ່ເຊື່ອງໄວ້ (ຕົວຢ່າງ, ຄວາມຜິດຂອງການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ບັນຫາການສົ່ງຕໍ່).
  3. ການຢັ້ງຢືນຫຼັງການສ້ອມແປງ:
    • ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​, ນັກ​ວິ​ຊາ​ການ​ລຶບ​ລະ​ຫັດ​ແລະ​ນໍາ​ໃຊ້ DTC Look-up ເພື່ອ​ຢືນ​ຢັນ​ບັນ​ຫາ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​.
  4. ການຮັກສາເປັນໄລຍະ:
    • ການຕິດຕາມຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງບັນຫາເລັກນ້ອຍ (ຕົວຢ່າງ, ລະຫັດທີ່ຍັງຄ້າງ) ກ່ອນທີ່ມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.

ບົດບາດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

1. ສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ:

  • ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານ: ເຂົ້າໃຈຄວາມຮຸນແຮງຂອງບັນຫາ (ຕົວຢ່າງ:"ຂັບຂີ່ປອດໄພບໍ?").
  • ການຫຼີກລ້ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໂດຍການກໍານົດຄວາມຜິດເລັກນ້ອຍ (ເຊັ່ນ: ຝາປິດອາຍແກັສວ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative).
  • ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ DIY​: ແນະນໍາການແກ້ໄຂງ່າຍໆ (ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍP0133).

2. ສໍາລັບຊ່າງມືອາຊີບ:

  • ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນການວິນິດໄສ: ບຸລິມະສິດພື້ນທີ່ກວດກາ (ຕົວຢ່າງ, ກP0300ລະ​ຫັດ​ຊີ້​ນໍາ​ການ​ສຸມ​ໃສ່​ການ​ລະ​ບົບ​ໄຟ​ຫຼື​ເຊື້ອ​ໄຟ​)​.
  • ປະສິດທິພາບ: ຫຼຸດຜ່ອນການຄາດເດົາໂດຍການຈຳກັດສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ (ຕົວຢ່າງ:P0420ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສູນເສຍປະສິດທິພາບຂອງຕົວແປງສັນຍານ catalytic).
  • ການວິເຄາະຂັ້ນສູງ: ລວມ DTCs ກັບຂໍ້ມູນສົດ (ເຊັ່ນ: ການຕັດນໍ້າມັນ, ການອ່ານເຊັນເຊີ) ເພື່ອຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມລົ້ມເຫລວ.

ໂຄງສ້າງລະຫັດ & ຄວາມເຂົ້າໃຈ

  • ຮູບແບບ DTC: ລະຫັດ 5 ຕົວອັກສອນ (ເຊັ່ນ:P0XXX):
    • ລັກສະນະທີ 1: ລະບົບ (P = Powertrain, B = ຮ່າງກາຍ, C = Chassis).
    • ລັກສະນະທີ 2: ປະເພດລະຫັດ (0 = ທົ່ວໄປ, 1 = ສະເພາະຜູ້ຜະລິດ).
    • 3 ຕົວເລກສຸດທ້າຍ: ຄວາມຜິດສະເພາະ (ຕົວຢ່າງ:P0301= ກະບອກ 1 misfire).
  • ຂໍ້ມູນສຳຄັນ:
    • ຈຶ້ງຂໍ້ມູນກອບ: ພາບຖ່າຍຂອງສະພາບຍານພາຫະນະ (RPM, ຄວາມໄວ, ອຸນຫະພູມ) ເມື່ອຄວາມຜິດເກີດຂຶ້ນ.
    • ລໍຖ້າທຽບກັບລະຫັດຢືນຢັນ: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງບັນຫາຕໍ່ເນື່ອງທຽບກັບບັນຫາຄົງທີ່.

ຜົນກະທົບ

  • ເຈົ້າຂອງລົດ: ການເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍຜ່ານຄວາມໂປ່ງໃສ, ຫຼຸດຜ່ອນການເອື່ອຍອີງຈາກບົດລາຍງານກົນຈັກທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ.
  • ຊ່າງມືອາຊີບ: ໄວຂຶ້ນ, ການສ້ອມແປງໂດຍຂໍ້ມູນ, ການປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າ.

ໂດຍການເຊື່ອມໂຍງຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ປະຕິບັດໄດ້, ຫນ້າທີ່ຊອກຫາ DTC ແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບທັງຜູ້ໃຊ້ແບບສະບາຍແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການຮັກສາສຸຂະພາບຂອງຍານພາຫະນະແລະການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ.


ເວລາປະກາດ: 14-05-2025