ໄດ້ການຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນສົດ(ຫຼືຂໍ້ມູນເວລາຈິງ) ຄຸນນະສົມບັດໃນການວິນິດໄສ OBD2 ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕິດຕາມເຊັນເຊີໃນເວລາຈິງແລະຂໍ້ມູນລະບົບຈາກຄອມພິວເຕີເທິງເຮືອຂອງຍານພາຫະນະ.
ຂໍ້ມູນນີ້ຖືກສົ່ງຜ່ານພອດ OBDii ແລະໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບສະຖານະການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະ, ຊ່ວຍກໍານົດບັນຫາ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດ, ແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ.
ການນໍາໃຊ້ປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂັບລົດປະຈໍາວັນຂອງ OBD2 ເຄື່ອງມືເຄື່ອງສະແກນ
- ການຕິດຕາມສຸຂະພາບເຄື່ອງຈັກ
- ຕິດຕາມຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ RPM, ອຸນຫະພູມ coolant, ແລະສະຖານະຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິ (ເຊັ່ນ: overheating, misfires).
- ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ
- ວິເຄາະອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການອ່ານເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ແລະຕໍາແໜ່ງການກະຕຸ້ນເພື່ອປັບນິໄສການຂັບຂີ່ ແລະ ປັບປຸງໄລຍະທາງ.
- ການກວດຫາຄວາມຜິດເບື້ອງຕົ້ນ
- ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິ (ຕົວຢ່າງ, ຄ່າເຊັນເຊີທີ່ຜິດພາດ) ກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟກວດສອບເຄື່ອງຈັກ (CEL), ຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
- ການປະຕິບັດຕາມການປ່ອຍອາຍພິດ
- ຕິດຕາມກວດກາປະສິດທິພາບຂອງຕົວແປງ catalytic ແລະປະສິດທິພາບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
- ການຊ່ວຍເຫຼືອແກ້ໄຂບັນຫາ
- ກວດສອບການສ້ອມແປງ ຫຼືວິນິດໄສບັນຫາທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງ (ເຊັ່ນ: ການຢຸດ) ໂດຍການສັງເກດຂໍ້ມູນສົດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
ຕົວກໍານົດການຂໍ້ມູນສົດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບໄດເວີທີ່ມີ OBD2 Code Reader Tool
- RPM ຂອງເຄື່ອງຈັກ
- ເປີດເຜີຍການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະຊ່ວຍກວດຫາຄວາມຜິດພາດ ຫຼືບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງ.
- ອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ
- ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປ້ອງກັນການ overheating; ຊ່ວງທີ່ເຫມາະສົມ: 85–105°C (185–220°F).
- ເຊັນເຊີອົກຊີ (O2 Sensor) ອ່ານ
- ຊີ້ໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ; ຄ່າຜິດປົກກະຕິຊີ້ໃຫ້ເຫັນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືບັນຫາການແປງ catalytic.
- ການຕັດນໍ້າມັນໃນໄລຍະສັ້ນ ແລະໄລຍະຍາວ (STFT/LTFT)
- ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປັບນໍ້າມັນໂດຍ ECU; ຄ່າສູງສຸດ (+/-10%) ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ ຫຼື ຄວາມຜິດຂອງເຊັນເຊີ.
- ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ (TPS)
- ຕິດຕາມກວດກາການປ້ອນຂໍ້ມູນ pedal ເລັ່ງ; ຄ່າທີ່ຜິດພາດຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາຕົວກະຕຸ້ນ ຫຼືເຊັນເຊີ.
- ເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະ (VSS)
- ຊ່ວຍວິນິດໄສບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມໄວ (ເຊັ່ນ: ABS ຫຼືຄວາມຜິດພາດລະບົບສາຍສົ່ງ).
- ຂໍ້ມູນເຊັນເຊີ Mass Airflow (MAF).
- ມາດຕະການຮັບອາກາດ; ການບິດເບືອນຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານແລະເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
- ແຮງດັນໄຟຟ້າ
- ຮັບປະກັນສຸຂະພາບຂອງລະບົບສາກໄຟ (ໄລຍະປົກກະຕິ: 12–14.5V).
ເປັນຫຍັງມັນ (ຟັງຊັນການຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນສົດຂອງເຄື່ອງສະແກນ OBD2) ສຳຄັນກັບຄົນຂັບ
- ການຮັກສາແບບເຄື່ອນໄຫວ: ຈັບບັນຫາກ່ອນໄວອັນຄວນ (ຕົວຢ່າງ: ອຸນຫະພູມຂອງ coolant ເພີ່ມຂຶ້ນ) ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍ.
- ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ວິເຄາະບັນຫາເລັກນ້ອຍກ່ອນທີ່ມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ຄວາມເຂົ້າໃຈປະສິດທິພາບ: ປັບພຶດຕິກຳການຂັບຂີ່ໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບການປະຢັດນ້ຳມັນທີ່ດີຂຶ້ນ.
- ຄວາມໂປ່ງໃສ: ກວດສອບການວິນິດໄສຂອງກົນຈັກໂດຍໃຊ້ຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງ.
ໂດຍການໃຊ້ຂໍ້ມູນສົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນແລະຮັກສາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ເວລາປະກາດ: 10-05-2025
