-
Battery Tester Analyzer: ປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຍົນແລະມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
1. Lead-Acid Batteries Description: ປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (ICE), ປະກອບດ້ວຍຫົກເຊນ 2V ໃນຊຸດ (ຈໍານວນທັງຫມົດ 12V). ພວກມັນໃຊ້ສານຕະກົ່ວຂອງທາດ dioxide ແລະ sponge lead ເປັນວັດສະດຸທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍ electrolyte ອາຊິດຊູນຟູຣິກ. ປະເພດຍ່ອຍ: ນໍ້າຖ້ວມ (ທໍາມະດາ): ຕ້ອງການໄລຍະເວລາ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
OBD2 Code Scanner ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ: ການທໍາງານຂອງໂຄມໄຟ MIL, ສາເຫດ, ແລະອຸປະກອນຂໍ້ມູນ
Dashboard ປາກົດ MIL ? 1. ຟັງຊັນ MIL (ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ) ແມ່ນຫຍັງ? MIL, ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າ "Check Engine Light," ແມ່ນໄຟເຕືອນ dashboard ບັງຄັບໂດຍມາດຕະຖານ OBD2. ມັນສະຫວ່າງເມື່ອຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU) ຂອງຍານພາຫະນະກວດພົບຄວາມຜິດທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ອຍອາຍພິດ, ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຟັງຊັນການຊອກຫາ DTC ໃນເຄື່ອງມືວິນິດໄສ OBD2
ໃນປັດຈຸບັນເຄື່ອງສະແກນລະຫັດ OBD2 ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຫນ້າທີ່ຊອກຫາ DTC, ພວກເຮົາສາມາດກວດເບິ່ງລະຫັດຄວາມຜິດອັດຕະໂນມັດຢູ່ທີ່ນັ້ນແລະຊອກຫາບັນຫາຂອງລົດແລະແກ້ໄຂມັນຜ່ານແຈ້ງການຂອງມັນ. DTC Look-up (Diagnostic Trouble Code Look-up) ແມ່ນຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງ OBD2 (On-Board Diagnostics II) ເຄື່ອງມືທີ່ແປມາດຕະຖານ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການທົດສອບລະບົບ EVAP ໃນເຄື່ອງມືວິນິໄສ OBD2: ພາບລວມ ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສຳຄັນສຳລັບເຈົ້າຂອງພາຫະນະ
ການທົດສອບ EVAP (Evaporative Emission Control System) ແມ່ນຫນ້າທີ່ການວິນິດໄສຕົນເອງທີ່ສໍາຄັນໃນຍານພາຫະນະທີ່ປະຕິບັດຕາມ OBD2. ມັນຮັບປະກັນລະບົບການບັນຈຸອາຍແກັສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການປ່ອຍອາຍພິດໄຮໂດຄາບອນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍອອກຈາກບັນຍາກາດ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດສັ້ນໆຂອງຄວາມມ່ວນຂອງມັນ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເຄື່ອງສະແກນ OBDII: ອ່ານຟັງຊັນຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະໃນ OBD2 Diagnostics
ຟັງຊັນຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະໃນ OBD2 Code Reader ການວິນິດໄສຈະດຶງຂໍ້ມູນການລະບຸຕົວຕົນ ແລະຂໍ້ມູນການຕັ້ງຄ່າທີ່ສຳຄັນທີ່ເກັບໄວ້ໃນຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງຂອງລົດ. ຂໍ້ມູນນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການເຂົ້າໃຈສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ, ສະຖານະພາບຊອບແວ, ແລະການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ. ຂໍ້ມູນຫຼັກໃນ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເຄື່ອງມືວິນິໄສ OBD2: ຟັງຊັນການຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນສົດ ແລະ ການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ
ຄຸນສົມບັດ Live Data Stream (ຫຼື Real-Time Data) ໃນການວິນິດໄສ OBD2 ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕິດຕາມເຊັນເຊີແບບສົດໆ ແລະຂໍ້ມູນລະບົບຈາກຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງຂອງຍານພາຫະນະ. ຂໍ້ມູນນີ້ຖືກສົ່ງຜ່ານ OBDii Port ແລະສະຫນອງຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບສະຖານະການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະ, ຊ່ວຍກໍານົດບັນຫາ, op ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
OBD-II Smog Check: ການທໍາງານແລະການນໍາໃຊ້ປະຕິບັດກັບຕົວຢ່າງນະໂຍບາຍທົ່ວໂລກ
ການກວດສອບໝອກຄວັນ (ການກວດກາການປ່ອຍອາຍພິດ) ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ, ນຳໃຊ້ລະບົບ On-Board Diagnostics II (OBD-II) ເພື່ອຕິດຕາມ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະໄດ້ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງການທໍາງານຂອງຕົນ, ການນໍາໃຊ້ປະຕິບັດ, ແລະ po ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຟັງຊັນເຟຣມ Freeze ໃນ OBD2 Diagnostic Tool ແມ່ນຫຍັງ?
ຄຸນສົມບັດຂອງເຟຣມ freeze ໃນ OBD-II/OBD2/EOBD/CAN ການວິນິໄສເປັນເຄື່ອງມືສຳຄັນທີ່ບັນທຶກ ແລະເກັບຮັກສາພາບຫຍໍ້ຂອງພາລາມິເຕີການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະໃນຂະນະທີ່ກວດພົບຄວາມຜິດ (DTC – Diagnostic Trouble Code). ຂໍ້ມູນນີ້ລວມມີຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ (RPM), ຄວາມໄວຍານພາຫະນະ, coolant ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານ OBD2: ຄວາມພ້ອມຂອງ I/M ໃນການວິນິດໄສ OBD2: ໜ້າທີ່ ແລະບົດບາດໃນການຂັບຂີ່ປອດໄພ
ຟັງຊັນການກຽມພ້ອມຂອງ I/M: I/M (ການກວດສອບ ແລະບໍາລຸງຮັກສາ) ຄວາມພ້ອມແມ່ນຄຸນສົມບັດໃນລະບົບ OBD2 (On-Board Diagnostics II) ທີ່ກວດສອບວ່າອົງປະກອບ ແລະລະບົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ສໍາເລັດການກວດສອບດ້ວຍຕົນເອງຫຼືບໍ່. ຫຼັງຈາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດຖືກຕັດຫຼືມີການສ້ອມແປງຄວາມຜິດພາດ,...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເຄື່ອງວິເຄາະເຄື່ອງທົດສອບແບັດເຕີລີລົດຍົນ: ຟັງຊັນ ແລະຜົນປະໂຫຍດດ້ານຄວາມປອດໄພ
ເຄື່ອງທົດສອບຫມໍ້ໄຟລົດຍົນເປັນເຄື່ອງມືວິນິດໄສທີ່ສຳຄັນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອປະເມີນສຸຂະພາບ ແລະປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະລະບົບສາກໄຟຂອງລົດ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນປະກອບມີ: ການວັດແທກແຮງດັນ: ກວດສອບແຮງດັນຂອງແບດເຕີຣີຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອກໍານົດວ່າມັນຖືກສາກໄຟ, ສາກເຕັມ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ໂໝດ 6 ແລະ ໂໝດ 8 ໃນ OBD-II Diagnostic Tool ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?
OBD-II Mode 6 & Mode 8 ຄວາມແຕກຕ່າງ: ໂຫມດ 6 → ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການວິນິດໄສບັນຫາທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ກັນໂດຍການທົບທວນຂໍ້ມູນການທົດສອບທີ່ເກັບໄວ້. ໂຫມດ 8 → ໃຊ້ສໍາລັບການທົດສອບຢ່າງຫ້າວຫັນແລະການຄວບຄຸມອົງປະກອບ, ສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ສໍາລັບການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງ, ສະເຫມີເບິ່ງຄໍາແນະນໍາສະເພາະຜູ້ຜະລິດແລະນໍາໃຊ້ comp ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ທ່າເຮືອ OBD-II ແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ?
ທ່າເຮືອ OBD-II, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າທ່າເຮືອວິນິດໄສເທິງເຮືອ, ແມ່ນລະບົບມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ໃນພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສ້າງຂຶ້ນຫຼັງປີ 1996. ທ່າເຮືອແຫ່ງນີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນປະຕູເພື່ອເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນການວິນິດໄສພາຫະນະ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກວິຊາການ ແລະເຈົ້າຂອງສາມາດກວດຫາຂໍ້ຜິດພາດ ແລະຕິດຕາມສຸຂະພາບຂອງລົດໄດ້.ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
