Rakan-rakan yang dihormati!
V519 Bahasa yang disokong: Inggeris, Jerman, Perancis, Sepanyol, Itali, Rusia, Belanda, Cina, Jepun, Portugis
Fungsi produk:
1. imbas dan kosongkan kod kerosakan enjin, dan paparkan maksudnya (pangkalan data mempunyai lebih daripada 3000 definisi kod umum), ketahui masalah dan selesaikannya. Jimat wang dan masa.
2. Kosongkan kod ralat dan matikan lampu penunjuk MIL (“Semak Enjin”)
3. Paparkan data enjin semasa
Mengandungi: putaran enjin seminit (RPM)
Nilai beban yang dikira
Suhu penyejuk
Status sistem bahan api
Kedudukan mutlak pendikit kelajuan kenderaan
Voltan pengesanan oksigen yang dikaitkan dengan keadaan bahan api jangka pendek
Status sistem bahan api
Tekanan bahan api
Terdapat banyak data lain untuk pemantauan penggunaan bahan api…
Paparan dan pengelogan carta data
lihat data bingkai beku.
Hasil pengesanan oksigen berterusan dan tidak berterusan
4. Berkenaan dengan kebanyakan kereta yang berpangkalan di Amerika Syarikat pada tahun 1996, EU dan Asia pada tahun 2000, dan OBD II dan CAN isi rumah atau kereta import yang lebih baharu.
5. Mudah menentukan sebab untuk memeriksa penunjuk enjin. Monitor I/M sedia untuk menguji, matikan MIL (periksa lampu enjin) dan lihat data bingkai beku.
Ciri-ciri Produk:
Penyahkod OBDII / EOBD ini digunakan khas untuk semua kenderaan yang menggunakan OBD II
standard, termasuk kenderaan untuk menyediakan generasi protokol seterusnya – mengawal kawasan tersebut
rangkaian (mempunyai kapasiti). Semua kenderaan yang dijual di Amerika Syarikat seperti yang dikehendaki oleh Amerika Syarikat
Agensi Perlindungan Alam Sekitar dan trak ringan (kereta) 1996 yang lebih baharu mesti diberikan
Piawaian OBD II. Termasuk semua kenderaan domestik, Asia dan Eropah.
Sebilangan kecil kenderaan petrol 1994 dan 1995 diberikan standard OBD II. Jika perlu
sahkan jika kenderaan 1994 atau 1995 diberikan standard OBD II, sila semak kenderaan
label maklumat kawalan pelepasan (VECI), kebanyakan kenderaan tersepit label ini di bawah jaket enjin
atau berhampiran radiator. Jika kenderaan itu diberikan piawaian OBD II, dan kemudian labelnya ditandakan dengan
"Pensijilan OBD II". Di samping itu, undang-undang dan peraturan kerajaan memerlukan semua kenderaan yang
yang diberikan dengan standard OBD II mesti mempunyai penyambung pautan data (DLC) 16 pin "Umum".
Jika kenderaan anda diberikan standard OBD II, mesti ada DLC 16 pin (penyambung pautan data)
di bawah panel instrumen, dan label maklumat kawalan pelepasan kenderaan menyatakan kenderaan itu
mengikut piawaian OBD II.
1. Ralat baca dan Kosongkan kod diagnostik—umum dan kilang ditentukan dan paparkan maksudnya
2. Mudah menentukan punca lampu enjin semak
3. Lihat Maklumat bingkai beku
4. Memaparkan Status kesediaan I/M
5. Mendapat semula maklumat kenderaan
6. Aliran data
7. Keluk masa nyata
8. Mendapat semula maklumat kelajuan kereta
9. DTC satu klik pertanyaan
Masa siaran: Apr-23-2024
