ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို စောင့်ကြည့်ရန် On-Board Diagnostics II (OBD-II) စနစ်အား အားကိုးသည်။ သင့်ကားသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်မှု မအောင်မြင်သောအခါ၊ OBD-II ရောဂါရှာဖွေရေးအပေါက်သည် ပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်ရန်နှင့် ဖြေရှင်းရန်အတွက် သင်၏အကောင်းဆုံးကိရိယာဖြစ်လာသည်။ အောက်တွင်၊ OBD-II စကင်နာများ မည်သို့အလုပ်လုပ်ပုံနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေနိုင်သည့် ဘုံပြဿနာကုဒ် 10 ခုအတွက် ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
OBD-II စကင်နာများသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို အဖြေရှာရာတွင် ကူညီပေးပုံ
- Diagnostic Trouble Codes (DTCs) ကိုဖတ်ပါ-
- OBD-II စကင်နာများသည် ကုဒ်များ (ဥပမာ၊ P0171၊ P0420) မှ ထုတ်လွှတ်မှုအပေါ် သက်ရောက်သည့် စနစ်ချွတ်ယွင်းချက်များကို သိရှိနိုင်စေသော ကုဒ်များကို ထုတ်ယူသည်။
- ဥပမာ- AP0420ကုဒ်သည် ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက် စွမ်းဆောင်ရည် အားနည်းမှုကို ညွှန်ပြသည်။
- တိုက်ရိုက်ဒေတာလွှင့်ခြင်း-
- အချိန်နှင့်တပြေးညီအာရုံခံကိရိယာဒေတာ (ဥပမာ၊ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာဗို့အား၊ လောင်စာဆီချုံ့မှု) မမှန်မှုများကို ဖော်ထုတ်ရန် စောင့်ကြည့်ပါ။
- "Readiness Monitors" ကို စစ်ဆေးပါ-
- ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်မှုများသည် မော်နီတာများအားလုံး (ဥပမာ၊ EVAP၊ ဓာတ်ပစ္စည်းများ အဆင်သင့်ဖြစ်ရန်) လိုအပ်သည်။ စနစ်များသည် ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးမှုများ ပြီးမြောက်ခြင်းရှိမရှိ စကင်နာများက အတည်ပြုသည်။
- ဖရိမ်ဒေတာကို အေးခဲစေသည်-
- ကုဒ်တစ်ခုကို ထပ်တူပွားပြီး ပြဿနာများကို စစ်ဆေးဖော်ထုတ်ရန် ကုဒ်တစ်ခု အစပျိုးချိန်တွင် သိမ်းဆည်းထားသော အခြေအနေများ (အင်ဂျင်ဝန်၊ RPM၊ အပူချိန်) ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။
- ကုဒ်များကို ရှင်းလင်းပြီး မော်နီတာများကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ-
- ပြုပြင်ပြီးနောက်၊ ပြုပြင်မှုများကို အတည်ပြုရန်နှင့် ပြန်လည်စမ်းသပ်ရန်အတွက် ပြင်ဆင်ရန် စနစ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ။
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ပျက်ကွက်မှုများ ဖြစ်စေသော ဘုံ OBD-II ကုဒ် ၁၀ ခု
1. P0420/P0430 – ဓာတ်ကူပစ္စည်းစနစ် ထိရောက်မှု သတ်မှတ်ချက်ဘောင်အောက်
- အကြောင်းအရင်း-ဓာတ်ပစ္စည်းများပြောင်းလဲခြင်း ပျက်ကွက်ခြင်း၊ အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ သို့မဟုတ် အိတ်ဇောများ ယိုစိမ့်ခြင်း။
- ပြင်ဆင်ပါ
- အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံ လုပ်ဆောင်ချက်ကို စမ်းသပ်ပါ။
- အိတ်ဇောယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
- ပျက်စီးသွားပါက ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်ကို အစားထိုးပါ။
2. P0171/P0174 – စနစ်သည် ပျော့လွန်းသည်။
- အကြောင်းအရင်း-လေယိုစိမ့်ခြင်း၊ MAF အာရုံခံကိရိယာ ချွတ်ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာပန့် အားနည်းခြင်း။
- ပြင်ဆင်ပါ
- လေဟာနယ် ယိုစိမ့်မှု (ရေပိုက်များ အက်ကွဲနေသော ပိုက်များ၊ စုပ်ခွက်များ) ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
- MAF အာရုံခံကိရိယာကို ရှင်းလင်း/အစားထိုးပါ။
- လောင်စာဆီဖိအားကို စမ်းသပ်ပါ။
3. P0442 – သေးငယ်သော အငွေ့ပျံသည့် ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှု
- အကြောင်းအရင်း-ဓာတ်ငွေ့ထုပ်၊ ကွဲအက်နေသော EVAP ရေပိုက် သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းနေသော သန့်စင်မှုအဆို့ရှင်။
- ပြင်ဆင်ပါ
- ဓာတ်ငွေ့ထုပ်ကို တင်းကျပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
- ယိုစိမ့်မှုများကို ရှာဖွေရန် EVAP စနစ်အား မီးခိုးစမ်းသပ်ပါ။
4. P0300 – ကျပန်း/ဆလင်ဒါအများအပြား မှားယွင်းမှု
- အကြောင်းအရင်း-မီးပွားပလပ်များ စုတ်ပြဲသွားခြင်း၊ စက်နှိုးမကောင်းတဲ့ ကွိုင်များ သို့မဟုတ် ဖိအားနည်းခြင်း။
- ပြင်ဆင်ပါ
- မီးပွားပလပ်များ/စက်နှိုးကွိုင်များကို အစားထိုးပါ။
- ချုံ့စမ်းသပ်မှုပြုလုပ်ပါ။
5. P0401 – Exhaust Gas Recirculation (EGR) စီးဆင်းမှု မလုံလောက်ပါ။
- အကြောင်းအရင်း-ပိတ်ဆို့နေသော EGR လမ်းကြောင်းများ သို့မဟုတ် EGR အဆို့ရှင် မှားယွင်းနေခြင်း။
- ပြင်ဆင်ပါ
- EGR အဆို့ရှင်နှင့် လမ်းကြောင်းများမှ ကာဗွန်တည်ဆောက်မှုကို သန့်စင်ပါ။
- ပိတ်နေသော EGR အဆို့ရှင်ကို အစားထိုးပါ။
6. P0133 – O2 အာရုံခံပတ်လမ်း အနှေးတုံ့ပြန်မှု (ဘဏ် 1၊ အာရုံခံ 1)
- အကြောင်းအရင်း-အထက်အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ ပျက်ယွင်းသွားသည်။
- ပြင်ဆင်ပါ
- အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးပါ။
- ဝိုင်ယာကြိုးများ ပျက်စီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
7. P0455 – ကြီးမားသော EVAP ယိုစိမ့်မှု
- အကြောင်းအရင်း-EVAP ရေပိုက်၊ မီးသွေးပုံး မှားယွင်းနေသည် သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ဆီတိုင်ကီကို ဖြုတ်ထားသည်။
- ပြင်ဆင်ပါ
- EVAP ပိုက်များနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။
- ကွဲသွားပါက မီးသွေးပုံးကို အစားထိုးပါ။
8. P0128 – Coolant Thermostat ချွတ်ယွင်းချက်
- အကြောင်းအရင်း-အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ပွင့်နေသဖြင့် အင်ဂျင်ကို အေးလွန်းစေသည်။
- ပြင်ဆင်ပါ
- အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို အစားထိုးပါ။
- သင့်လျော်သော coolant စီးဆင်းမှုကိုသေချာပါစေ။
9. P0446 – EVAP လေဝင်ပေါက် ထိန်းချုပ်ရေးပတ်လမ်း ချွတ်ယွင်းချက်
- အကြောင်းအရင်း-မှားယွင်းနေသော လေဝင်ပေါက် ဆိုလီနွိုက် သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ထားသော လေဝင်ပေါက်လိုင်း။
- ပြင်ဆင်ပါ
- vent solenoid ကိုစမ်းသပ်ပါ။
- လေဝင်ပေါက်လိုင်းမှ အမှိုက်များကို ရှင်းလင်းပါ။
10. P1133 – Fuel Air Metering Correlation (Toyota/Lexus)
- အကြောင်းအရင်း-MAF အာရုံခံကိရိယာ သို့မဟုတ် လေဟာနယ် ယိုစိမ့်မှုကြောင့် လေ/ဆီ အချိုးမညီမျှခြင်း။
- ပြင်ဆင်ပါ
- MAF အာရုံခံကိရိယာကို သန့်ရှင်းပါ။
- တိုင်းတာမထားသော လေယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးပါ။
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စမ်းသပ်မှု အောင်မြင်ကြောင်း သေချာစေရန် အဆင့်များ
- ကုဒ်များကို စောစီးစွာ အဖြေရှာပါ-စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ ရက်သတ္တပတ်များအတွင်း ပြဿနာများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် OBD-II စကင်နာကို အသုံးပြုပါ။
- ချက်ခြင်း ပြုပြင်ပါ-ပိုပြင်းထန်သော ကုဒ်များကို မဖြစ်ပေါ်စေမီ အသေးစားပြဿနာများ (ဥပမာ၊ ဓာတ်ငွေ့ထုပ်များ ယိုစိမ့်မှု) ကို ဖြေရှင်းပါ။
- Drive Cycle ပြီးဆုံးခြင်း-ကုဒ်များကို ရှင်းလင်းပြီးနောက်၊ အဆင်သင့် မော်နီတာများကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် drive စက်ဝန်းကို အပြီးသတ်ပါ။
- အကြိုစမ်းသပ်စကင်န်-ကုဒ်များ ပြန်မလာကြောင်း စစ်ဆေးအတည်ပြုပြီး စစ်ဆေးခြင်းမပြုမီ မော်နီတာများအားလုံး "အဆင်သင့်" ဖြစ်နေပါပြီ။
နောက်ဆုံးအချက်များ
- ရင်းနှီးမြုပ်နှံပါ။အလယ်အလတ်တန်းစား OBD-II စကင်နာအသေးစိတ်ကုဒ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက် (ဥပမာ iKiKin)။
- ရှုပ်ထွေးသောကုဒ်များ (ဥပမာ၊ ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက် ချို့ယွင်းမှု) အတွက် ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာနှင့် တိုင်ပင်ပါ။
- ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှု (မီးပွားပလပ်များ၊ လေစစ်စစ်များ) သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများစွာကို တားဆီးပေးသည်။
သင်၏ OBD-II စကင်နာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်များကို အသုံးချခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် သင်၏နောက်တစ်ကြိမ် စစ်ဆေးခြင်းအပေါ် ချောမွေ့စွာ ဖြတ်ကျော်နိုင်စေမည့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီး ထိရောက်စွာ ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မေ ၂၀-၂၀၂၅
