Beste vrienden!
V519 Ondersteunde talen: Engels, Duits, Frans, Spaans, Italiaans, Russisch, Nederlands, Chinees, Japans, Portugees
Productfunctie:
1. Scan en wis de motorfoutcode en geef de betekenis ervan weer (de database bevat meer dan 3000 algemene codedefinities), ontdek het probleem en los het op. Bespaar tijd en geld.
2. Wis de foutcode en schakel het MIL-lampje (‘Check Engine’) uit
3. Huidige motorgegevens weergeven
Bevat: motortoerentallen per minuut (RPM)
Berekende belastingwaarde
Koelvloeistoftemperatuur
Status van het brandstofsysteem
Absolute positie van het gaspedaal van het voertuig
Zuurstofdetectiespanning in verband met de kortetermijnbrandstoftoestand
Status van het brandstofsysteem
Brandstofdruk
Er zijn nog veel meer gegevens voor het monitoren van het brandstofverbruik…
Weergave en logging van gegevensdiagrammen
stilstaande beelden bekijken.
Resultaten van continue en discontinue zuurstofdetectie
4. Van toepassing op de meeste auto's die in 1996 in de Verenigde Staten op de markt kwamen, in 2000 in de EU en Azië, en op nieuwere OBD II- en CAN-huishoudelijke of geïmporteerde auto's.
5. Bepaal eenvoudig de reden voor het controleren van de motorindicator. De I/M-monitor is klaar om te testen, schakelt de MIL (controlelampje motor) uit en bekijkt stilstaande beelden.
Producteigenschappen:
Deze OBDII/EOBD-decoder wordt speciaal toegepast op alle voertuigen die voldoen aan OBD II
standaard, inclusief de voertuigen voor het voorbereiden van de volgende generatie protocollen – controle over het gebied
netwerk (hebben de capaciteit). Alle voertuigen die in de VS worden verkocht, zoals vereist door de Verenigde Staten.
Milieubeschermingsagentschap en de nieuwere (auto) lichte vrachtwagens van 1996 moeten voldoen aan
OBD II-standaard. Inclusief alle binnenlandse, Aziatische en Europese voertuigen.
Een klein aantal benzinevoertuigen uit 1994 en 1995 voldoet aan de OBD II-standaard. Indien nodig
Controleer of voertuigen uit 1994 of 1995 voldoen aan de OBD II-norm. Controleer het voertuig.
VECI-label (emissiecontrole-informatie), de meeste voertuigen hebben dit label onder de motorkap geplakt
of in de buurt van de radiator. Als het voertuig voldoet aan de OBD II-standaard, is het label gemarkeerd met
"OBD II-certificering". Bovendien vereisen de overheidswetten en -regelgeving dat alle voertuigen die
voldoen aan de OBD II-standaard en moeten een "algemene" 16-pins datalinkconnector (DLC) hebben.
Als uw voertuig voldoet aan de OBD II-standaard, moet er een 16-pins DLC (datalinkconnector) aanwezig zijn
onder het instrumentenpaneel en een informatielabel over de emissiecontrole van het voertuig geeft aan dat het voertuig
voldoet aan de OBD II-standaard.
1. Lees de fout en wis de diagnostische code (algemeen en fabrieksmatig gespecificeerd) en geef de betekenis ervan weer
2. Bepaalt eenvoudig de oorzaak van het motorstoringslampje
3. Bekijk stilstaand beeldinformatie
4. Geeft de I/M-gereedheidsstatus weer
5. Haalt voertuiginformatie op
6. Gegevensstroom
7. Realtimecurve
8. Haalt informatie op over de snelheid van de auto
9. DTC-query met één klik
Plaatsingstijd: 23-04-2024
