1. ସୀସା-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ
- ବର୍ଣ୍ଣନା: ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ (ICE) ଯାନ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରକାର, ସିରିଜରେ ଛଅଟି 2V କୋଷ (ମୋଟ 12V) ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ସେମାନେ ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ସହିତ ସକ୍ରିୟ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ଲିଡ୍ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ଏବଂ ସ୍ପଞ୍ଜ ଲିଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି।
- ଉପପ୍ରକାରଗୁଡ଼ିକ:
- ବନ୍ୟାଗ୍ରସ୍ତ (ପାରମ୍ପରିକ): ସମୟକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ (ଯଥା, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ରିଫିଲିଂ)।
- ଭଲଭ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ (VRLA): ଏଥିରେ ଅବଶୋଷକ ଗ୍ଲାସ୍ ମ୍ୟାଟ୍ (AGM) ଏବଂ ଜେଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ-ମୁକ୍ତ ଏବଂ ଛିଟିକି ପଡ଼ିବା-ପ୍ରତିରୋଧୀ139।
- ମାନାଙ୍କ:
- ଚାଇନିଜ୍ GB: ମଡେଲ୍ କୋଡ୍ ଯେପରିକି୬-କ୍ୟୁଏଡବ୍ଲୁ-୫୪ଏଭୋଲଟେଜ (12V), ପ୍ରୟୋଗ (ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ପାଇଁ Q), ପ୍ରକାର (ଡ୍ରାଏ-ଚାର୍ଜଡ୍ ପାଇଁ A, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ-ମୁକ୍ତ ପାଇଁ W), କ୍ଷମତା (54Ah), ଏବଂ ସଂଶୋଧନ (ପ୍ରଥମ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ a) ସୂଚିତ କରନ୍ତୁ15।
- ଜାପାନୀ JIS: ଉଦାହରଣ,NS40ZL(N=JIS ମାନକ, S=ଛୋଟ ଆକାର, Z=ବର୍ଦ୍ଧିତ ଡିସଚାର୍ଜ, L=ବାମ ଟର୍ମିନାଲ)19।
- ଜର୍ମାନ ଡିଆଇଏନ୍: କୋଡ୍ ଯେପରିକି୫୪୪୩୪(୫=କ୍ଷମତା <୧୦୦ଆହ, ୪୪ଆହ କ୍ଷମତା)୧୫।
- ଆମେରିକୀୟ BCI: ଉଦାହରଣ,୫୮୪୩୦(୫୮=ଗୋଷ୍ଠୀ ଆକାର, ୪୩୦A କୋଲ୍ଡ କ୍ରାଙ୍କିଂ ଆମ୍ପସ୍)୧୫।
2. ନିକେଲ-ଆଧାରିତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ
- ନିକେଲ୍-କାଡମିୟମ୍ (Ni-Cd): ପରିବେଶଗତ ଚିନ୍ତା ଯୋଗୁଁ ଆଧୁନିକ ଯାନରେ ଏହା ବିରଳ। ଭୋଲଟେଜ: 1.2V, ଜୀବନକାଳ ~500 ଚକ୍ର 37।
- ନିକେଲ-ଧାତୁ ହାଇଡ୍ରାଇଡ୍ (Ni-MH): ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନରେ ବ୍ୟବହୃତ। ଅଧିକ କ୍ଷମତା (~2100mAh) ଏବଂ ଜୀବନକାଳ (~1000 ଚକ୍ର) 37।
3. ଲିଥିୟମ୍-ଆଧାରିତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ
- ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ (ଲି-ଆୟନ): ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ (EVs) ରେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ। ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଘନତା (ପ୍ରତି ସେଲ୍ 3.6V), ହାଲୁକା, କିନ୍ତୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ତାପଜ ରନ୍ଆୱେ ପ୍ରତି ସମ୍ବେଦନଶୀଳ 37।
- ଲିଥିୟମ୍ ପଲିମର (ଲି-ପୋ): ନମନୀୟତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ପଲିମର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଲିକେଜ୍ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା କମ୍ କିନ୍ତୁ ସଠିକ୍ ପରିଚାଳନା ଆବଶ୍ୟକ କରେ 37।
- ମାନାଙ୍କ:
- ଜିବି ୩୮୦୩୧-୨୦୨୫: EV ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ଅଗ୍ନି/ବିସ୍ଫୋରଣକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଥର୍ମାଲ୍ ସ୍ଥିରତା, କମ୍ପନ, କ୍ରଶ୍ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜ ଚକ୍ର ପରୀକ୍ଷା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ210।
- ଜିବି/ଟି ୩୧୪୮୫-୨୦୧୫: ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ଏବଂ ନିକେଲ-ଧାତୁ ହାଇଡ୍ରାଇଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷା (ଅଧିକ ଚାର୍ଜ, ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍, ଗରମ, ଇତ୍ୟାଦି) କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଏ46।
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟର ଗୁରୁତ୍ୱ
- ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ଶକ୍ତି:
- ଏକ ଖରାପ ବ୍ୟାଟେରୀ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କ୍ରାଙ୍କିଂ ଆମ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ ଷ୍ଟାର୍ଟ ବିଫଳତା ହୋଇପାରେ, ବିଶେଷକରି ଥଣ୍ଡା ପରିସ୍ଥିତିରେ। BCI ଭଳି ମାନଦଣ୍ଡ।CCA (କୋଲ୍ଡ କ୍ରାଙ୍କିଂ ଆମ୍ପସ୍)କମ ତାପମାତ୍ରାରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ15।
- ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମ ସ୍ଥିରତା:
- ଦୁର୍ବଳ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଭୋଲଟେଜରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିଥାଏ, ଯାହା ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ (ଯଥା, ECU, ଇନଫୋଟେନମେଣ୍ଟ)। ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ-ମୁକ୍ତ ଡିଜାଇନ୍ (ଯଥା, AGM) ଲିକେଜ୍ ଏବଂ କ୍ଷୟ ବିପଦକୁ କମ କରିଥାଏ13।
- ତାପଜ ବିପଦକୁ ରୋକିବା:
- ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଲି-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଥର୍ମାଲ୍ ରନ୍ୱେରେ ପ୍ରବେଶ କରି ବିଷାକ୍ତ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗତ କରିପାରେ କିମ୍ବା ନିଆଁ ଲଗାଇପାରେ। ମାନଦଣ୍ଡ ଯେପରିକିଜିବି ୩୮୦୩୧-୨୦୨୫ଏହି ବିପଦଗୁଡ଼ିକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ କଠୋର ପରୀକ୍ଷଣ (ଯଥା, ତଳ ପ୍ରଭାବ, ତାପଜ ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରତିରୋଧ) ଲାଗୁ କରନ୍ତୁ210।
- ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରୋଟୋକଲ ସହିତ ଅନୁପାଳନ:
- ପୁରୁଣା ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ସୁରକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷାରେ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ ଯେପରିକିକମ୍ପନ ପ୍ରତିରୋଧ(DIN ମାନକ) କିମ୍ବାସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା(BCI ର RC ରେଟିଂ), ରାସ୍ତାକଡ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିର ସମ୍ଭାବନା ବୃଦ୍ଧି କରୁଛି16।
- ପରିବେଶଗତ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିପଦ:
- କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଲିକ୍ ହୋଇଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଇକୋସିଷ୍ଟମକୁ ଦୂଷିତ କରେ। ନିୟମିତ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ (ଯଥା, ଭୋଲଟେଜ୍, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ) ପରିବେଶଗତ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ମାନଦଣ୍ଡ39 ସହିତ ଅନୁପାଳନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ଉପସଂହାର
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ଅନୁସାରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି କ୍ଷେତ୍ର-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାନଦଣ୍ଡ (GB, JIS, DIN, BCI) ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ। ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ କେବଳ ଯାନବାହନ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପାଇଁ ନୁହେଁ ବରଂ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ବିଫଳତାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ବିକଶିତ ମାନଦଣ୍ଡ (ଯଥା, GB 38031-2025 ର ଉନ୍ନତ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରୋଟୋକଲ) ପାଳନ କରିବା ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଚରମ ପରିସ୍ଥିତିର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ, ଯାହା ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଏବଂ ପରିବେଶ ଉଭୟକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ। ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ତ୍ରୁଟି ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ଅନୁପାଳନ ପାଇଁ ନିୟମିତ ନିଦାନ (ଯଥା, ଚାର୍ଜ ଅବସ୍ଥା, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା) ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ।
ବିସ୍ତୃତ ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା କିମ୍ବା ଆଞ୍ଚଳିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପାଇଁ, ଉଦ୍ଧୃତ ମାନକ ଏବଂ ନିର୍ମାତା ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଦେଖନ୍ତୁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମଇ-୧୬-୨୦୨୫
