د اخراج ازموینه ناکامه شوه؟ د خپل راتلونکي تفتیش دمخه د OBD-II 10 عام کوډونه سم کړئ

عصري موټرونه د انجن فعالیت او اخراج څارلو لپاره په بورډ کې تشخیص II (OBD-II) سیسټم تکیه کوي. کله چې ستاسو موټر د اخراج ازموینه کې ناکام شي، د OBD-II تشخیصي پورټ ستاسو د ستونزو پیژندلو او حل کولو لپاره غوره وسیله کیږي. لاندې، موږ تشریح کوو چې د OBD-II سکینرونه څنګه کار کوي او د 10 عام ستونزو کوډونو لپاره حلونه چمتو کوي چې کولی شي د اخراج ناکامي لامل شي.


د OBD-II سکینرونه څنګه د اخراج مسلو په تشخیص کې مرسته کوي

  1. د تشخیصي ستونزو کوډونه (DTCs) ولولئ:
    • د OBD-II سکینرونه کوډونه (د مثال په توګه، P0171، P0420) بیرته ترلاسه کوي چې د سیسټم ځانګړي نیمګړتیاوې په ګوته کوي چې په اخراج اغیزه کوي.
    • بېلګه: الفد P0420 معرفي کولکوډ د کتلاټیک کنورټر بې کفایتي په ګوته کوي.
  2. د معلوماتو ژوندۍ خپرونه:
    • د بې نظمۍ د پیژندلو لپاره د ریښتیني وخت سینسر ډیټا (د بیلګې په توګه، د اکسیجن سینسر ولټاژ، د سونګ توکو ټرم) څارنه وکړئ.
  3. "د چمتووالي څارونکي" وګورئ:
    • د اخراج ازموینې ټول مانیټرونه (د بیلګې په توګه، EVAP، کتلیټیک کنورټر) ته اړتیا لري چې "چمتو وي". سکینرونه تاییدوي چې ایا سیسټمونو ځان معاینه کړې ده.
  4. د چوکاټ معلومات کنګل کړئ:
    • د ذخیره شوي شرایطو (د انجن بار، RPM، تودوخه) بیاکتنه وکړئ کله چې کوډ فعال شو ترڅو د ستونزو نقل او تشخیص وکړي.
  5. کوډونه پاک کړئ او مانیټرونه بیا تنظیم کړئ:
    • د ترمیم وروسته، سیسټم بیا تنظیم کړئ ترڅو اصلاحات تایید کړئ او د بیا ازموینې لپاره چمتو شئ.

د OBD-II ۱۰ عام کوډونه چې د اخراج د ناکامۍ لامل کیږي

۱. P0420/P0430 – د کتلست سیسټم موثریت د حد څخه ښکته

  • لامل:د کتلاټیک کنورټر، اکسیجن سینسر، یا د اخراج لیک ناکامي.
  • اصلاح:
    • د اکسیجن سینسر عملیات معاینه کړئ.
    • د وتلو د لیکو لپاره معاینه وکړئ.
    • که چیرې کتلاټیک کنورټر خراب شوی وي، بدل کړئ.

۲. P0171/P0174 – سیسټم ډیر کمزوری

  • لامل:د هوا لیک، د MAF نیمګړی سینسر، یا د تیلو کمزوری پمپ.
  • اصلاح:
    • د ویکیوم لیکونو لپاره وګورئ (درز شوي نلیونه، د انټیک ګازکیټونه).
    • د MAF سینسر پاک/بدل کړئ.
    • د سونګ موادو فشار معاینه کړئ.

۳. P0442 – د بخارۍ د اخراج کوچنۍ لیکه

  • لامل:د ګازو خلاص پوښ، د EVAP نلی مات شوی، یا د پاکولو خراب والو.
  • اصلاح:
    • د ګازو کیپ کلک کړئ یا بدل کړئ.
    • د لیک موندلو لپاره د EVAP سیسټم د لوګي ازموینه وکړئ.

۴. P0300 - ناڅاپي/څو سلنډرونه په غلط ډول اور لګېدل

  • لامل:خراب شوي سپارک پلګونه، خراب د اور لګېدو کویلونه، یا ټیټ کمپریشن.
  • اصلاح:
    • د سپارک پلګونه / د اور لګېدو کویلونه بدل کړئ.
    • د کمپریشن ازموینه ترسره کړئ.

۵. P0401 – د اخراج ګاز بیا گردش (EGR) جریان ناکافي دی

  • لامل:د EGR لارې بندې شوې یا د EGR والو خرابوالی.
  • اصلاح:
    • د EGR والو او لارو څخه د کاربن راټولیدل پاک کړئ.
    • یو بند شوی EGR والو بدل کړئ.

۶. P0133 – د O2 سینسر سرکټ ورو غبرګون (بانک ۱، سینسر ۱)

  • لامل:د اکسیجن سینسر خراب شوی پورته خوا ته.
  • اصلاح:
    • د اکسیجن سینسر بدل کړئ.
    • د زیان لپاره تارونه وګورئ.

۷. P0455 – د EVAP لوی لیک

  • لامل:د EVAP نلی قطع شوی، د سکرو خراب شوی کانستر، یا د تیلو زیانمن شوی ټانک.
  • اصلاح:
    • د EVAP نلۍ او اتصالونه معاینه کړئ.
    • که چیرې د سکرو ډبه درز شوې وي، بدله کړئ.

۸. P0128 – د کولنټ ترموسټاټ خرابوالی

  • لامل:ترموسټاټ خلاص و، چې له امله یې انجن ډېر سړه شو.
  • اصلاح:
    • ترموسټاټ بدل کړئ.
    • د سړونکي مناسب جریان ډاډمن کړئ.

۹. P0446 – د EVAP وینټ کنټرول سرکټ خرابوالی

  • لامل:د هوا د وتلو د لارې خرابوالی یا د هوا د وتلو بند شوی لاین.
  • اصلاح:
    • د هوا د وتلو سولینایډ ازموینه وکړئ.
    • د هوا د وتلو له کرښې څخه کثافات پاک کړئ.

۱۰. P1133 – د سونګ توکو د هوا د اندازه کولو اړیکه (ټویوټا/لیکسس)

  • لامل:د MAF سینسر یا ویکیوم لیک له امله د هوا / سونګ توکو تناسب عدم توازن.
  • اصلاح:
    • د MAF سینسر پاک کړئ.
    • د غیر میټر شوي هوا لیکونو لپاره معاینه کړئ.

د اخراج ازموینې بریالیتوب ډاډمن کولو لپاره ګامونه

  1. د تشخیص کوډونه ژر:د ازموینې څخه څو اونۍ مخکې د ستونزو پیژندلو لپاره د OBD-II سکینر وکاروئ.
  2. ژر ترمیم:کوچنۍ ستونزې (د مثال په توګه، د ګازو د کیپ لیک) حل کړئ مخکې لدې چې دوی ډیر سخت کوډونه رامینځته کړي.
  3. د موټر چلولو د دورې بشپړول:د کوډونو له پاکولو وروسته، د چمتووالي مانیټرونو د بیا تنظیمولو لپاره د ډرایو دوره بشپړه کړئ.
  4. د ازموینې دمخه سکین:ډاډ ترلاسه کړئ چې هیڅ کوډ بیرته نه راځي او ټول مانیټرونه د تفتیش دمخه "چمتو" دي.

وروستۍ لارښوونې

  • په یوه کې پانګونه وکړئد منځنۍ کچې OBD-II سکینر(د مثال په توګه، iKiKin) د کوډ تفصيلي تحلیل لپاره.
  • د پیچلو کوډونو لپاره (د مثال په توګه، د کتلاټیک کنورټر ناکامي)، د مسلکي میخانیک سره مشوره وکړئ.
  • منظم ساتنه (سپارک پلګونه، د هوا فلټرونه) د ډیری اخراج پورې اړوند ستونزو مخه نیسي.

د خپل OBD-II سکینر وړتیاوو په کارولو سره، تاسو کولی شئ د اخراج ستونزې په مؤثره توګه تشخیص او حل کړئ، ستاسو په راتلونکي تفتیش کې یو اسانه پاس ډاډمن کړئ!


د پوسټ وخت: می-۲۰-۲۰۲۵