Scaner de coduri auto V317 12V, cititor de coduri auto, cititor de coduri de defecțiune a motorului, instrument de scanare diagnosticare CAN, pentru toate mașinile cu protocol OBD II /EOBD
Descriere





Caracteristici
UN SCANER „PRO”: Scanare rapidă și ștergere a codurilor de eroare, chiar și un începător îl poate folosi pentru a citi codul de eroare, a descoperi care este problema și, eventual, a o remedia. Economisiți bani și timp. O idee evidentă, timpul dumneavoastră valorează mult mai mult decât costă. Precizie și fluxuri, grafice și înregistrare de date în timp real. Citiți cu precizie codurile de eroare pentru majoritatea mașinilor, sedanurilor, SUV-urilor, camioanelor din întreaga lume, echipate cu OBDII. Graficarea datelor senzorilor vehiculului în timp real vă permite să vă concentrați asupra oricăror date și tendințe suspecte.
FUNCȚIONEAZĂ PE MAJORITATEA MAȘINILOR: Suportă 9 protocoale OBDII/EOBD, compatibil cu 98% dintre modelele americane pe benzină din 1996 și modelele europene pe benzină din 2002. Suportă 8 limbi - engleză, germană, olandeză, spaniolă, franceză, italiană, rusă și chineză. Și acest cititor de coduri auto acceptă toate protocoalele OBD2: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO9141-2, ISO14230-4 KWP, ISO14230-4 KWP, ISO15765-4 CAN, ISO15765-4 CAN, ISO15765-4 CAN, ISO15765-4 CAN.
MAI CUPRINS ȘI MAI INTELIGENT: Cititorul de coduri OBD2 multifuncțional practic are o bibliotecă de căutare DTC OBD2 încorporată, care vă ajută să determinați cauza aprinderii martorului motorului, să citiți codul, să ștergeți codul, să vizualizați cadrul înghețat, să testați disponibilitatea monitorului I/M, să obțineți informații despre vehicul, să fluxul de date, curba în timp real, să obțineți informații despre viteza vehiculului, să calculați valoarea sarcinii, temperatura lichidului de răcire a motorului, să obțineți viteza motorului.
SFATURI DE ÎNCĂLZIRE: Poate citi și șterge informațiile despre motor aparținând sistemului OBDII și diverse teste de senzori de oxigen/teste EVAP. Nu acceptă coduri de eroare de protocol privat, cum ar fi codul ABS/airbag/TPMS. Și nu este compatibil cu vehiculele cu energie nouă și vehiculele hibride.

Protocol de comunicare
SAE J1850 PWM (41,6 kbaud)
SAE J1850 VPM (10,4 kbaud)
ISO 9141-2 (5 baud init, 10,4 Kbaud)
ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud)
ISO 14230-4 KWP (inițializare rapidă, 10,4 Kbaud)
ISO 14230-4 CAN (ID pe 11 biți, 500 Kbaud)
ISO 14230-4 CAN (ID pe 29 de biți, 500 Kbaud)
ISO 14230-4 CAN (ID pe 11 biți, 250 Kbaud)
ISO 14230-4 CAN (ID pe 29 de biți, 250 Kbaud)
Specificații
Afișaj: afișaj color 2.8n, 240*32 pixeli
Temperatura de funcționare: -20~65℃
Temperatura de depozitare: -30~85℃
Tensiune de funcționare: Furnizează 9V-16V
Curent de funcționare: 80mA
Dimensiunea produsului: 168 * 25 * 89 mm
Dimensiunile pachetului: 200*130*43mm
Greutate pachet: 0,203 kg
Limbi suportate: Engleză/Germană/Italiană/Olandeză/Franceză/Spaniolă/Rusă/Chineză
Fără baterii, alimentare prin cablu OBDII detașabil
Funcționează pentru:
Suportă peste 9 protocoale, compatibile cu toate vehiculele americane, europene și asiatice conforme cu OBD II și CAN din 1996
Parametri
