1. Baterii cu plumb-acid
- DescriereCel mai comun tip pentru vehiculele cu motor cu ardere internă (ICE), compus din șase celule de 2V în serie (total 12V). Acestea utilizează dioxid de plumb și plumb spongios ca materiale active cu electrolit acid sulfuric.
- Subtipuri:
- Inundat (Convențional)Necesită întreținere periodică (de exemplu, reumplerea cu electrolit).
- Reglat prin supapă (VRLA)Include baterii cu covoraș absorbant din sticlă (AGM) și baterii cu gel, care nu necesită întreținere și sunt rezistente la scurgeri139.
- Standarde:
- Marea Britanie chinezăCoduri model precum6-QAW-54aindicați tensiunea (12V), aplicația (Q pentru auto), tipul (A pentru încărcare uscată, W pentru fără întreținere), capacitatea (54Ah) și revizia (a pentru prima îmbunătățire)15.
- JIS japonezDe exemplu,NS40ZL(N = standard JIS, S = dimensiune mai mică, Z = descărcare îmbunătățită, L = terminal stâng)19.
- DIN germanCoduri precum54434(5 = capacitate <100Ah, capacitate 44Ah)15.
- BCI americanDe exemplu,58430(58 = mărimea grupului, 430A amperi la pornire la rece)15.
2. Baterii pe bază de nichel
- Nichel-Cadmiu (Ni-Cd)Rar în vehiculele moderne din cauza preocupărilor legate de mediu. Tensiune: 1,2 V, durată de viață ~500 cicluri.
- Hidrură de nichel-metal (Ni-MH)Utilizat în vehicule hibride. Capacitate mai mare (~2100mAh) și durată de viață mai mare (~1000 cicluri)37.
3. Baterii pe bază de litiu
- Litiu-ion (Li-ion)Dominant în vehiculele electrice (VE). Densitate mare de energie (3,6 V per celulă), ușor, dar sensibil la supraîncărcare și fluctuații termice37.
- Litiu polimer (Li-Po)Folosește electrolit polimeric pentru flexibilitate și stabilitate. Mai puțin predispus la scurgeri, dar necesită o gestionare precisă37.
- Standarde:
- GB 38031-2025Specifică cerințele de siguranță pentru bateriile de tracțiune ale vehiculelor electrice, inclusiv testele de stabilitate termică, vibrații, strivire și cicluri de încărcare rapidă pentru a preveni incendiile/exploziile210.
- GB/T 31485-2015Impune teste de siguranță (supraîncărcare, scurtcircuit, încălzire etc.) pentru bateriile litiu-ion și hidrură nichel-metal46.
Importanța stării bateriei pentru siguranța auto
- Putere de pornire fiabilă:
- O baterie degradată poate să nu furnizeze suficientă putere la pornire, ceea ce poate duce la defecțiuni la pornirea motorului, în special în condiții de frig. Standarde precum BCICCA (Amperi de pornire la rece)asigură performanța la temperaturi scăzute15.
- Stabilitatea sistemului electric:
- Bateriile slabe provoacă fluctuații de tensiune, deteriorând componentele electronice sensibile (de exemplu, ECU-urile, sistemele de infotainment). Design-urile care nu necesită întreținere (de exemplu, AGM) reduc la minimum riscurile de scurgeri și coroziune13.
- Prevenirea pericolelor termice:
- Bateriile Li-ion defecte pot intra în fluctuații termice, eliberând gaze toxice sau provocând incendii. Standarde precumGB 38031-2025aplicați teste riguroase (de exemplu, impactul pe fund, rezistența la propagarea termică) pentru a atenua aceste riscuri210.
- Respectarea protocoalelor de siguranță:
- Bateriile îmbătrânite pot eșua testele de siguranță, cum ar firezistență la vibrații(standarde DIN) saucapacitate de rezervă(ratingul RC al BCI), crescând probabilitatea unor situații de urgență rutieră16.
- Riscuri de mediu și operaționale:
- Electrolitul scurs din bateriile cu plumb-acid deteriorate contaminează ecosistemele. Verificările regulate ale stării de funcționare (de exemplu, tensiunea, rezistența internă) asigură respectarea standardelor de mediu și operaționale39.
Concluzie
Bateriile auto variază în funcție de compoziția chimică și de aplicație, fiecare fiind guvernată de standarde specifice regiunii (GB, JIS, DIN, BCI). Starea de sănătate a bateriei este esențială nu numai pentru fiabilitatea vehiculului, ci și pentru prevenirea defecțiunilor catastrofale. Respectarea standardelor în continuă evoluție (de exemplu, protocoalele de siguranță îmbunătățite ale GB 38031-2025) asigură că bateriile rezistă la condiții extreme, protejând atât utilizatorii, cât și mediul înconjurător. Diagnosticarea regulată (de exemplu, testele de stare de încărcare, testele de rezistență internă) este esențială pentru detectarea timpurie a defecțiunilor și pentru conformitate.
Pentru proceduri de testare detaliate sau specificații regionale, consultați standardele citate și instrucțiunile producătorului.
Data publicării: 16 mai 2025