V519 OBD2-skanner för bilar med automatisk kontroll och diagnostik för alla OBD II-protokollbilar sedan 1996

Kära vänner!
V519 Språk som stöds: engelska, tyska, franska, spanska, italienska, ryska, nederländska, kinesiska, japanska, portugisiska
Produktfunktion:
1. Skanna och rensa motorns felkod och visa dess betydelse (databasen har mer än 3000 allmänna koddefinitioner), ta reda på problemet och lös det. Spara pengar och tid.
2. Rensa felkoden och släck MIL-indikatorlampan (“Check Engine”)
3. Visa aktuella motordata
Innehåller: motorvarv per minut (RPM)
Beräknat lastvärde
Kylvätsketemperatur
Bränslesystemets status
Absolut position för fordonets hastighetsgasreglage
Syredetekteringsspänning associerad med kortvarigt bränsletillstånd
Bränslesystemets status
Bränsletryck
Det finns många andra data för bränsleförbrukningsövervakning…
Visning och loggning av datadiagram
visa frysta bilddata.
Kontinuerliga och diskontinuerliga syrgasdetekteringsresultat
4. Gäller de flesta bilar baserade i USA år 1996, EU och Asien år 2000, och nyare OBD II- och CAN-hushållsbilar eller importerade bilar.
5. Fastställ enkelt orsaken till att motorindikatorn kontrolleras. Motorövervakningsmonitorn är redo att testa, släck motorvarningslampan (MIL) och visa frysbildsdata.
IKiKin-fabriken stöder anpassad V519
Produktegenskaper:
Denna OBDII/EOBD-avkodare är speciellt applicerad på alla fordon som överensstämmer med OBD II
standard, inklusive fordonen för att förbereda nästa generations protokoll – kontrollera området
nätverk (har kapacitet). Alla fordon som säljs i USA enligt krav från USA
Miljöskyddsmyndigheten och nyare (bil) lätta lastbilar från 1996 måste uppfylla kraven
OBD II-standard. Inkluderar alla inhemska, asiatiska och europeiska fordon.
Ett litet antal bensindrivna fordon från 1994 och 1995 är utrustade med OBD II-standarden. Vid behov
Kontrollera om fordon från 1994 eller 1995 uppfyller OBD II-standarden, vänligen kontrollera fordonet
VECI-etikett (utsläppskontrollinformation), de flesta fordon har denna etikett fäst under motorhöljet
eller nära kylaren. Om fordonet uppfyller OBD II-standarden och dess etikett är märkt med
”OBD II-certifiering”. Dessutom kräver statliga lagar och förordningar att alla fordon som
överensstämmer med OBD II-standarden måste ha en "General" 16-polig datalänkskontakt (DLC).
Om ditt fordon uppfyller OBD II-standarden måste det finnas en 16-polig DLC ​​(datalänkskontakt)
under instrumentpanelen, och en informationsetikett för fordonets avgaskontroll anger att fordonet är
överensstämmer med OBD II-standarden.
1. Läs felet och rensa diagnostikkoden – allmän och fabriksspecificerad – och visa deras betydelse.
2. Identifierar enkelt orsaken till motorlampan
3. Visa information om frysbilden
4. Visar I/M-beredskapsstatus
5. Hämtar fordonsinformation
6. Dataström
7. Realtidskurva
8. Hämtar information om bilens hastighet
9. Felkodsförfrågan med ett klick

 

 

71mBJmDkafL._AC_SL1500_


Publiceringstid: 23 april 2024