1. లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు
- వివరణ: అంతర్గత దహన యంత్రం (ICE) వాహనాలకు అత్యంత సాధారణ రకం, సిరీస్‌లో ఆరు 2V కణాలతో కూడి ఉంటుంది (మొత్తం 12V). అవి సల్ఫ్యూరిక్ ఆమ్ల ఎలక్ట్రోలైట్‌తో క్రియాశీల పదార్థాలుగా లెడ్ డయాక్సైడ్ మరియు స్పాంజ్ లెడ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి.
- ఉప రకాలు:
- వరదలు (సాంప్రదాయ): ఆవర్తన నిర్వహణ అవసరం (ఉదా, ఎలక్ట్రోలైట్ రీఫిల్లింగ్).
- వాల్వ్-నియంత్రిత (VRLA): అబ్సార్బెంట్ గ్లాస్ మ్యాట్ (AGM) మరియు జెల్ బ్యాటరీలను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి నిర్వహణ రహితమైనవి మరియు స్పిల్ ప్రూఫ్139.
- ప్రమాణాలు:
- చైనీస్ జిబి: మోడల్ కోడ్‌లు వంటివి6-క్యూఏడబ్ల్యూ-54ఎవోల్టేజ్ (12V), అప్లికేషన్ (ఆటోమోటివ్ కోసం Q), రకం (డ్రై-చార్జ్డ్ కోసం A, నిర్వహణ-రహిత కోసం W), సామర్థ్యం (54Ah), మరియు రివిజన్ (మొదటి మెరుగుదల కోసం a)15 ను సూచించండి.
- జపనీస్ JIS: ఉదా,NS40ZL ద్వారా మరిన్ని(N=JIS ప్రమాణం, S=చిన్న పరిమాణం, Z=మెరుగైన ఉత్సర్గ, L=ఎడమ టెర్మినల్)19.
- జర్మన్ DIN: వంటి కోడ్‌లు54434 ద్వారా _______(5=సామర్థ్యం <100Ah, 44Ah సామర్థ్యం)15.
- అమెరికన్ బిసిఐ: ఉదా,58430 ద్వారా _______(58=సమూహ పరిమాణం, 430A కోల్డ్ క్రాంకింగ్ ఆంప్స్)15.
2. నికెల్ ఆధారిత బ్యాటరీలు
- నికెల్-కాడ్మియం (Ni-Cd): పర్యావరణ సమస్యల కారణంగా ఆధునిక వాహనాల్లో అరుదుగా ఉంటుంది. వోల్టేజ్: 1.2V, జీవితకాలం ~500 చక్రాలు37.
- నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ (Ni-MH): హైబ్రిడ్ వాహనాలలో ఉపయోగించబడుతుంది. అధిక సామర్థ్యం (~2100mAh) మరియు జీవితకాలం (~1000 చక్రాలు)37.
3. లిథియం ఆధారిత బ్యాటరీలు
- లిథియం-అయాన్ (లి-అయాన్): ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో (EVలు) ఆధిపత్యం. అధిక శక్తి సాంద్రత (సెల్‌కు 3.6V), తేలికైనది, కానీ అధిక ఛార్జింగ్ మరియు థర్మల్ రన్‌అవేకు సున్నితంగా ఉంటుంది37.
- లిథియం పాలిమర్ (లి-పో): వశ్యత మరియు స్థిరత్వం కోసం పాలిమర్ ఎలక్ట్రోలైట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. లీకేజీకి తక్కువ అవకాశం ఉంది కానీ ఖచ్చితమైన నిర్వహణ అవసరం37.
- ప్రమాణాలు:
- జిబి 38031-2025: అగ్ని/పేలుడును నివారించడానికి థర్మల్ స్టెబిలిటీ, వైబ్రేషన్, క్రష్ మరియు ఫాస్ట్-ఛార్జ్ సైకిల్ పరీక్షలతో సహా EV ట్రాక్షన్ బ్యాటరీలకు భద్రతా అవసరాలను నిర్దేశిస్తుంది210.
- జిబి/టి 31485-2015: లిథియం-అయాన్ మరియు నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీలకు భద్రతా పరీక్షలను (ఓవర్‌ఛార్జ్, షార్ట్-సర్క్యూట్, తాపన మొదలైనవి) తప్పనిసరి46.
ఆటోమోటివ్ భద్రత కోసం బ్యాటరీ ఆరోగ్యం యొక్క ప్రాముఖ్యత
- నమ్మదగిన ప్రారంభ శక్తి:
- క్షీణించిన బ్యాటరీ తగినంత క్రాంకింగ్ ఆంప్స్‌ను అందించడంలో విఫలం కావచ్చు, ఇది ఇంజిన్ స్టార్ట్ వైఫల్యాలకు దారితీస్తుంది, ముఖ్యంగా చల్లని పరిస్థితులలో. BCI వంటి ప్రమాణాలుCCA (కోల్డ్ క్రాంకింగ్ ఆంప్స్)తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలలో పనితీరును నిర్ధారించండి15.
- విద్యుత్ వ్యవస్థ స్థిరత్వం:
- బలహీనమైన బ్యాటరీలు వోల్టేజ్ హెచ్చుతగ్గులకు కారణమవుతాయి, సున్నితమైన ఎలక్ట్రానిక్స్‌ను దెబ్బతీస్తాయి (ఉదా. ECUలు, ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్). నిర్వహణ లేని డిజైన్‌లు (ఉదా. AGM) లీకేజీ మరియు తుప్పు ప్రమాదాలను తగ్గిస్తాయి13.
- ఉష్ణ ప్రమాదాలను నివారించడం:
- లోపభూయిష్ట లి-అయాన్ బ్యాటరీలు థర్మల్ రన్‌అవేలోకి ప్రవేశించి, విష వాయువులను విడుదల చేస్తాయి లేదా మంటలకు కారణమవుతాయి. ప్రమాణాలు వంటివిజిబి 38031-2025ఈ ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి కఠినమైన పరీక్షలను (ఉదా., దిగువ ప్రభావం, ఉష్ణ వ్యాప్తి నిరోధకత) అమలు చేయండి210.
- భద్రతా ప్రోటోకాల్‌లకు అనుగుణంగా:
- పాత బ్యాటరీలు భద్రతా పరీక్షలలో విఫలం కావచ్చు, ఉదాహరణకుకంపన నిరోధకత(DIN ప్రమాణాలు) లేదానిల్వ సామర్థ్యం(BCI యొక్క RC రేటింగ్), రోడ్డు పక్కన అత్యవసర పరిస్థితుల సంభావ్యతను పెంచుతుంది16.
- పర్యావరణ మరియు కార్యాచరణ ప్రమాదాలు:
- దెబ్బతిన్న లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల నుండి లీక్ అయిన ఎలక్ట్రోలైట్ పర్యావరణ వ్యవస్థలను కలుషితం చేస్తుంది. క్రమం తప్పకుండా ఆరోగ్య తనిఖీలు (ఉదా. వోల్టేజ్, అంతర్గత నిరోధకత) పర్యావరణ మరియు కార్యాచరణ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని నిర్ధారిస్తాయి39.
ముగింపు
ఆటోమోటివ్ బ్యాటరీలు రసాయన శాస్త్రం మరియు అనువర్తనాన్ని బట్టి మారుతూ ఉంటాయి, ప్రతి ఒక్కటి ప్రాంత-నిర్దిష్ట ప్రమాణాల (GB, JIS, DIN, BCI) ద్వారా నిర్వహించబడతాయి. వాహన విశ్వసనీయతకు మాత్రమే కాకుండా విపత్కర వైఫల్యాలను నివారించడానికి కూడా బ్యాటరీ ఆరోగ్యం చాలా కీలకం. అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రమాణాలకు కట్టుబడి ఉండటం (ఉదా. GB 38031-2025 యొక్క మెరుగైన భద్రతా ప్రోటోకాల్‌లు) బ్యాటరీలు తీవ్రమైన పరిస్థితులను తట్టుకునేలా చేస్తుంది, వినియోగదారులను మరియు పర్యావరణాన్ని కాపాడుతుంది. ముందస్తు తప్పు గుర్తింపు మరియు సమ్మతి కోసం రెగ్యులర్ డయాగ్నస్టిక్స్ (ఉదా. ఛార్జ్ స్థితి, అంతర్గత నిరోధక పరీక్షలు) అవసరం.
వివరణాత్మక పరీక్షా విధానాలు లేదా ప్రాంతీయ వివరణల కోసం, ఉదహరించబడిన ప్రమాణాలు మరియు తయారీదారు మార్గదర్శకాలను చూడండి.
పోస్ట్ సమయం: మే-16-2025
