దిపొగమంచు తనిఖీ(ఉద్గారాల తనిఖీ) అనేది వాహన పర్యావరణ సమ్మతిలో కీలకమైన భాగం, ఇదిఆన్-బోర్డ్ డయాగ్నస్టిక్స్ II (OBD-II)వాహనాలు ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని పర్యవేక్షించడానికి మరియు నిర్ధారించడానికి ఒక వ్యవస్థ. వివిధ దేశాలలో దాని కార్యాచరణ, ఆచరణాత్మక అనువర్తనాలు మరియు విధాన అమలుల వివరణాత్మక విచ్ఛిన్నం క్రింద ఉంది.
1. స్మోగ్ తనిఖీలలో OBD-II యొక్క ప్రధాన విధులు
OBD-II వ్యవస్థ ఉద్గార సంబంధిత భాగాలు మరియు ఉపవ్యవస్థలను నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తుంది, అధిక కాలుష్య ఉద్గారాలకు దారితీసే లోపాలను గుర్తిస్తుంది. కీలక కార్యాచరణలు:
- రియల్-టైమ్ ఉద్గార పర్యవేక్షణ: ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్లు, ఆక్సిజన్ సెన్సార్లు, ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ రీసర్క్యులేషన్ (EGR) వ్యవస్థలు మరియు బాష్పీభవన ఉద్గార నియంత్రణలు వంటి భాగాలను ట్రాక్ చేస్తుంది. ఉదాహరణకు, OBD-II ఉత్ప్రేరక సామర్థ్యాన్ని అంచనా వేయడానికి ప్రీ- మరియు పోస్ట్-కాటలిటిక్ కన్వర్టర్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ సిగ్నల్‌లను పోల్చింది. అసమతుల్యత ఒక ఫాల్ట్ కోడ్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది (ఉదా., P0420) మరియు మాల్‌ఫంక్షన్ ఇండికేటర్ లాంప్ (MIL)ను ప్రకాశవంతం చేస్తుంది.
- తప్పు కోడ్ నిల్వ: ఉద్గారాలు పరిమితులను దాటినప్పుడు డయాగ్నస్టిక్ ట్రబుల్ కోడ్‌లను (DTCలు) లాగ్ చేస్తుంది, తనిఖీల సమయంలో సమస్యలను గుర్తించడంలో సాంకేతిక నిపుణులకు సహాయపడుతుంది.
- సంసిద్ధత మానిటర్లు: ఉద్గార సంబంధిత వ్యవస్థలన్నీ స్వీయ-పరీక్షలను పూర్తి చేశాయో లేదో తనిఖీ చేస్తుంది. అసంపూర్ణ మానిటర్లు ఉన్న వాహనాలు DTCలు లేనప్పటికీ స్మోగ్ తనిఖీలలో విఫలం కావచ్చు.
2. స్మోగ్ చెక్‌ల యొక్క ఆచరణాత్మక అనువర్తనాలు
- ఉద్గార సమ్మతి: అధిక NOx, CO లేదా హైడ్రోకార్బన్ ఉద్గారాలను గుర్తించడం ద్వారా వాహనాలు ప్రాంతీయ వాయు నాణ్యత ప్రమాణాలకు కట్టుబడి ఉన్నాయని నిర్ధారిస్తుంది.
- లక్ష్యంగా చేసుకున్న మరమ్మతులు: నిర్దిష్ట లోపాలను పరిష్కరించడానికి, మరమ్మతు సమయం మరియు ఖర్చులను తగ్గించడానికి మెకానిక్‌లకు చర్య తీసుకోదగిన డేటాను అందిస్తుంది.
- విధాన అమలు: అధిక ఉద్గార వాహనాలను దశలవారీగా తొలగించడానికి లేదా లోపభూయిష్ట మోడళ్లకు రీకాల్‌లను తప్పనిసరి చేయడానికి ప్రభుత్వ నిబంధనలతో ఏకీకృతం అవుతుంది.
3. ప్రపంచ విధాన అమలులు
ఉనైటెడ్ స్టేట్స్
- కాలిఫోర్నియా: ఉద్గార నిబంధనలలో అగ్రగామిగా, కాలిఫోర్నియా స్మోగ్ సర్టిఫికేషన్ల కోసం OBD-II తనిఖీలను తప్పనిసరి చేస్తుంది. వాహనాలు OBD-II స్కాన్‌లు, MIL స్థితి తనిఖీలు మరియు సంసిద్ధత మానిటర్ మూల్యాంకనాలలో ఉత్తీర్ణత సాధించాలి. కాలిఫోర్నియా ఎయిర్ రిసోర్సెస్ బోర్డ్ (CARB) వాణిజ్య వాహనాల కోసం కఠినమైన నియమాలను కూడా అమలు చేస్తుంది, ఉదాహరణకు పోర్టులలో ఉద్గార సంగ్రహ వ్యవస్థలను తప్పనిసరి చేయడం.
- న్యూయార్క్: నియమించబడిన ప్రాంతాలలో (ఉదా. NYC) 8,500 పౌండ్లు కంటే ఎక్కువ బరువున్న డీజిల్ వాహనాలకు వార్షిక OBD-II ఉద్గార తనిఖీలు అవసరం. నిబంధనలు పాటించని వాహనాలకు $1,30026 వరకు జరిమానా విధించబడుతుంది.
యూరోపియన్ యూనియన్
- జర్మనీ మరియు స్పెయిన్: OBD తనిఖీలను ఆవర్తన సాంకేతిక తనిఖీలు (PTI)లో విలీనం చేస్తారు. స్పెయిన్ ట్యాంపరింగ్‌ను గుర్తించడానికి సెన్సార్-డిస్‌కనెక్షన్ ఆడిట్‌లను ఉపయోగిస్తుంది (ఉదా., SCR యూరియా సిస్టమ్ బైపాస్‌లు), జర్మనీ వీటిని స్వీకరించాలని యోచిస్తోందిఆన్-బోర్డ్ మానిటరింగ్ (OBM)నియంత్రకాలకు రియల్-టైమ్ ఉద్గార డేటా ప్రసారం కోసం.
చైనా
- ఇటీవలి విధానాలు (ఉదా.మోటారు వాహన పర్యావరణ పర్యవేక్షణను ఆప్టిమైజ్ చేయడంపై అభిప్రాయాలు) భారీ-డ్యూటీ డీజిల్ ట్రక్కుల కోసం OBD-ఆధారిత రిమోట్ పర్యవేక్షణను నొక్కి చెప్పండి. స్థిరమైన ఉద్గార డేటాను కలిగి ఉన్న వాహనాలు వార్షిక భౌతిక తనిఖీలను దాటవేయవచ్చు, అయితే పాటించనివి జరిమానాలు లేదా రీకాల్‌లను ఎదుర్కొంటాయి.
- విభిన్న తనిఖీ ప్రోటోకాల్‌లు "మూడు సార్లు మరియు రెండు మార్పులు" (ఉదా., OBD వ్యవస్థలు లేదా కాలుష్య నియంత్రణ పరికరాలను ట్యాంపరింగ్) లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.
జపాన్
- జపాన్ యొక్క కదిలిన (వాహన తనిఖీ) వ్యవస్థ భద్రతపై దృష్టి సారిస్తుండగా, ముఖ్యంగా పాత వాహనాలకు ఉద్గార సమ్మతిని ధృవీకరించడానికి OBD-II డేటాను ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తున్నారు.
4. సవాళ్లు మరియు ఆవిష్కరణలు
- ట్యాంపరింగ్ ప్రమాదాలు: కొంతమంది వాహన యజమానులు ఉద్గార నియంత్రణలను దాటవేయడానికి OBD వ్యవస్థలను తారుమారు చేస్తారు. ప్రతిఘటనలలో ECU సాఫ్ట్‌వేర్ ధృవీకరణ (ఉదా., USలో CALID/CVN తనిఖీలు) మరియు రిమోట్ OBD పర్యవేక్షణ ఉన్నాయి.
- సాంకేతిక పురోగతులు: చైనా మరియు EU వంటి దేశాలురిమోట్ OBD టెలిమాటిక్స్మరియు అమలు సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి AI-ఆధారిత (రిమోట్ సెన్సింగ్)
పోస్ట్ సమయం: మే-08-2025
