Ҳоло аксари сканерҳои коди OBD2, ки дар Функсияи ҷустуҷӯи DTC сохта шудаанд, мо метавонем дар он ҷо рамзҳои хатогиҳои худкориро тафтиш кунем ва мушкилоти мошинро пайдо кунем ва онро тавассути огоҳиҳои он ҳал кунем.
ДарҶустуҷӯи DTC(Ҷустуҷӯи коди мушкилоти ташхисӣ) як хусусияти асосии абзорҳои OBD2 (On-Board Diagnostics II) мебошад, ки рамзҳои стандартишудаи хатогиҳоро ба тавсифҳои барои одамон хондашаванда тарҷума мекунад.
Вақте ки компютери борти мошин (ECU) мушкилотро дар системаҳои назоратшаванда муайян мекунад (масалан, муҳаррик, партовҳо, интиқол), он як гузоришро сабт мекунад.DTC(масалан,С0171, C0300).
Функсияи ҷустуҷӯи DTC ин рамзҳои алифбои рақамиро ба тавзеҳоти мушаххаси хатогиҳо, аз қабили"Система хеле суст (Бонк 1)" or "Низомии муҳаррики насоси ABS."
Ҳолатҳои истифодаи калидӣ
- Ташхиси Light Engine (CEL) -ро тафтиш кунед:
- Вақте ки CEL равшан мешавад, сканери OBD2 DTC-ро мегирад. Функсияи Ҷустуҷӯ кӯмак мекунад, ки сабаби аслӣ муайян карда шавад (масалан, сенсори хато, масъалаи партов).
- Бозрасии пеш аз хариди мошин:
- Харидорон/фурӯшандагон DTC Look-up-ро барои тафтиши мушкилоти пинҳон истифода мебаранд (масалан, хатогиҳои ҳалнашудаи партовҳо, мушкилоти интиқол).
- Тафтиши пас аз таъмир:
- Пас аз ислоҳи мушкилот, техникҳо рамзҳоро тоза мекунанд ва барои тасдиқи ҳалли мушкилот аз DTC Look-up истифода мебаранд.
- Нигоҳдории давравӣ:
- Мониторинги фаъолонаи масъалаҳои хурд (масалан, кодҳои интизорӣ) пеш аз шиддат ёфтани онҳо.
Нақш барои корбарони гуногун
1. Барои соҳибони воситаҳои нақлиёт:
- Огоҳии асосӣ: Ҷиддияти масъалаҳоро мефаҳмад (масалан,"Оё рондан бехатар аст?").
- Пешгирӣ аз хароҷот: Аз таъмири нолозим бо роҳи муайян кардани камбудиҳои хурд пешгирӣ мекунад (масалан, сарпӯши гази фуҷур, ки рамзи партобҳои бухоршавиро ба вуҷуд меорад).
- Бартарафсозии мушкилоти DIY: Ислоҳи оддиро роҳнамоӣ мекунад (масалан, иваз кардани сенсори оксиген, ки аз ҷонибиP0133).
2. Барои мутахассисони касбӣ:
- Нуқтаи ибтидоии ташхис: Афзалиятҳои минтақаҳоро барои тафтиш (масалан, aP0300Рамз диққати худро ба системаҳои сӯзишворӣ ё сӯзишворӣ равона мекунад).
- Самаранокӣ: Тавассути маҳдуд кардани сабабҳои эҳтимолӣ тахминҳоро коҳиш медиҳад (масалан,P0420талафоти самаранокии табдилдиҳандаи каталитикиро нишон медиҳад).
- Таҳлили пешрафта: DTC-ҳоро бо маълумоти зинда (масалан, танзими сӯзишворӣ, хониши сенсор) барои муайян кардани нокомиҳо муттаҳид мекунад.
Сохтори кодҳо ва фаҳмишҳо
- Формати DTC: Рамзи 5 аломат (масалан,P0XXX):
- Аломати 1: Система (P = Powertrain, B = Бадан, C = шасси).
- Аломати 2: Навъи рамз (0 = умумӣ, 1 = мушаххаси истеҳсолкунанда).
- 3 рақами охирин: хатои мушаххас (масалан,P0301= Нодуруст оташ задани силиндраи 1).
- Маълумоти муҳим:
- Маълумоти чаҳорчӯбаро ях кунед: Суратҳои ҳолати мошин (РМ, суръат, ҳарорат) ҳангоми рух додани хато.
- Интизорӣ ва Рамзҳои тасдиқшуда: Фарқиятҳои фосилавӣ ва доимӣ.
Таъсир
- Соҳибони мошинҳо: Имкониятҳо тавассути шаффофият, кам кардани эътимод ба гузоришҳои механикии номуайян.
- Техникони касбй: Таъмири зудтар, ба маълумот асосёфта, беҳтар кардани сифати хидмат ва эътимоди муштариён.
Бо муттаҳид кардани маълумоти техникӣ бо фаҳмиши амалишаванда, функсияи ҷустуҷӯи DTC ҳам барои корбарони тасодуфӣ ва ҳам барои мутахассисон дар нигоҳ доштани саломатии мошин ва риояи стандартҳои партовҳо ҳатмист.
Вақти фиристодан: май-14-2025
