1. Mga Baterya ng Lead-Acid
- Paglalarawan: Ang pinakakaraniwang uri para sa panloob na combustion engine (ICE) na mga sasakyan, na binubuo ng anim na 2V cell sa serye (kabuuang 12V). Gumagamit sila ng lead dioxide at sponge lead bilang mga aktibong materyales na may sulfuric acid electrolyte.
- Mga subtype:
- Binaha (Conventional): Nangangailangan ng pana-panahong pagpapanatili (hal., electrolyte refilling).
- Valve-Regulated (VRLA): May kasamang Absorbent Glass Mat (AGM) at Gel na mga baterya, na walang maintenance at spill-proof139.
- Mga pamantayan:
- Chinese GB: Mga code ng modelo tulad ng6-QAW-54aipahiwatig ang boltahe (12V), application (Q para sa automotive), uri (A para sa dry-charged, W para sa maintenance-free), kapasidad (54Ah), at rebisyon (a para sa unang pagpapabuti)15.
- Japanese JIS: Hal,NS40ZL(N=Pamantayang JIS, S=mas maliit na sukat, Z=pinahusay na discharge, L=kaliwang terminal)19.
- German DIN: Tulad ng mga code54434(5=kapasidad <100Ah, kapasidad ng 44Ah)15.
- Amerikanong BCI: Hal,58430(58=laki ng pangkat, 430A malamig na cranking amp)15.
2. Mga Baterya na Nakabatay sa Nickel
- Nickel-Cadmium (Ni-Cd): Bihira sa mga modernong sasakyan dahil sa mga alalahanin sa kapaligiran. Boltahe: 1.2V, habang-buhay ~500 cycle37.
- Nickel-Metal Hydride (Ni-MH): Ginagamit sa mga hybrid na sasakyan. Mas mataas na kapasidad (~2100mAh) at habang-buhay (~1000 cycle)37.
3. Mga Baterya na Nakabatay sa Lithium
- Lithium-Ion (Li-ion): Nangibabaw sa mga de-kuryenteng sasakyan (EVs). Mataas na density ng enerhiya (3.6V bawat cell), magaan, ngunit sensitibo sa sobrang pagsingil at thermal runaway37.
- Lithium Polymer (Li-Po): Gumagamit ng polymer electrolyte para sa flexibility at stability. Hindi gaanong madaling tumagas ngunit nangangailangan ng tumpak na pamamahala37.
- Mga pamantayan:
- GB 38031-2025: Tinutukoy ang mga kinakailangan sa kaligtasan para sa mga EV traction na baterya, kabilang ang thermal stability, vibration, crush, at fast-charge cycle na mga pagsubok upang maiwasan ang sunog/pagsabog210.
- GB/T 31485-2015: Nag-uutos ng mga pagsusuring pangkaligtasan (overcharge, short-circuit, heating, atbp.) para sa mga baterya ng lithium-ion at nickel-metal hydride46.
Kahalagahan ng Kalusugan ng Baterya para sa Kaligtasan sa Automotive
- Maaasahang Starting Power:
- Maaaring hindi makapaghatid ng sapat na mga cranking amp ang nasira na baterya, na humahantong sa mga pagkabigo sa pagsisimula ng engine, lalo na sa malamig na mga kondisyon. Mga pamantayan tulad ng BCI'sCCA (Cold Cranking Amps)tiyakin ang pagganap sa mababang temperatura15.
- Katatagan ng Electrical System:
- Ang mga mahinang baterya ay nagdudulot ng mga pagbabago sa boltahe, nakakapinsala sa mga sensitibong electronics (hal., mga ECU, infotainment). Ang mga disenyong walang maintenance (hal., AGM) ay nagpapaliit ng mga panganib sa pagtagas at kaagnasan13.
- Pag-iwas sa Thermal Hazards:
- Ang mga sira na Li-ion na baterya ay maaaring pumasok sa thermal runaway, na naglalabas ng mga nakakalason na gas o nagdudulot ng sunog. Mga pamantayan tulad ngGB 38031-2025ipatupad ang mahigpit na pagsubok (hal., bottom impact, thermal propagation resistance) upang pagaanin ang mga panganib na ito210.
- Pagsunod sa Safety Protocols:
- Maaaring mabigo ang mga tumatandang baterya sa mga pagsubok sa kaligtasan gaya ngpaglaban sa panginginig ng boses(mga pamantayan ng DIN) okapasidad ng reserba(RC rating ng BCI), pagtaas ng posibilidad ng mga emerhensiya sa tabing daan16.
- Mga Panganib sa Pangkapaligiran at Operasyon:
- Ang tumagas na electrolyte mula sa mga sirang lead-acid na baterya ay nakakahawa sa mga ecosystem. Ang mga regular na pagsusuri sa kalusugan (hal., boltahe, panloob na resistensya) ay tinitiyak ang pagsunod sa mga pamantayan sa kapaligiran at pagpapatakbo39.
Konklusyon
Ang mga baterya ng sasakyan ay nag-iiba ayon sa chemistry at application, bawat isa ay pinamamahalaan ng mga pamantayang partikular sa rehiyon (GB, JIS, DIN, BCI). Ang kalusugan ng baterya ay kritikal hindi lamang para sa pagiging maaasahan ng sasakyan kundi pati na rin para maiwasan ang mga sakuna na pagkabigo. Ang pagsunod sa mga umuunlad na pamantayan (hal., ang mga pinahusay na protocol ng kaligtasan ng GB 38031-2025) ay nagsisiguro na ang mga baterya ay makatiis sa matinding kundisyon, na pinangangalagaan ang parehong mga user at ang kapaligiran. Ang mga regular na diagnostic (hal., state-of-charge, internal resistance test) ay mahalaga para sa maagang pagtuklas ng fault at pagsunod.
Para sa mga detalyadong pamamaraan ng pagsubok o mga pagtutukoy sa rehiyon, sumangguni sa mga binanggit na pamantayan at mga alituntunin ng tagagawa.
Oras ng post: Mayo-16-2025
