1. Кургаш кислотасы батареялары
- Тасвирлау: Эчке яну двигателе (ICE) өчен иң еш очрый торган төр, алты 2В күзәнәкләрдән тора (барлыгы 12В). Алар күкерт кислотасы электролиты белән актив материал буларак кургаш газы һәм губка корычын кулланалар.
- Төрләре:
- Су баскан (гадәти): Вакытлыча хезмәт күрсәтүне таләп итә (мәсәлән, электролитны тутыру).
- Клапан белән көйләнгән (VRLA).
- Стандартлар:
- Кытай ГБ: Модель кодлар6-QAW-54aкөчәнешне (12В), кушымтаны (автомобиль өчен Q), типны (коры корылма өчен А, хезмәт күрсәтү өчен W), сыйдырышлыкны (54А), һәм яңадан карау (беренче камилләштерү өчен) 15 күрсәтегез.
- Япон JIS: Мисал өчен,NS40ZL(N = JIS стандарты, S = кечерәк зурлык, Z = көчәйтелгән агызу, L = сул терминал) 19.
- Немец DIN: Кодлар ошый54434(5 = сыйдырышлык <100А, 44Ач сыйдырышлык) 15.
- Америка BCI: Мисал өчен,58430(58 = төркем зурлыгы, 430А салкын кранк ампс) 15.
2. Никель нигезендәге батареялар
- Никель-Кадмий (Ni-Cd): Экологик проблемалар аркасында заманча машиналарда сирәк. Вольт: 1,2В, гомер озынлыгы ~ 500 цикл37.
- Никель-металл гидрид (Ni-MH): Гибрид машиналарда кулланыла. Capacityгары сыйдырышлык (~ 2100mAh) һәм гомер озынлыгы (~ 1000 цикл) 37.
3. Литий нигезендәге батареялар
- Литий-Ион (Ли-ион): Электр машиналарында доминант. Energyгары энергия тыгызлыгы (күзәнәккә 3,6В), җиңел, ләкин артык зарядкага һәм җылылык качуына сизгер37.
- Литий Полимер (Ли-По): Полимер электролитны сыгылучылык һәм тотрыклылык өчен куллана. Агып китү азрак, ләкин төгәл идарә итүне таләп итә37.
- Стандартлар:
- ГБ 38031-2025: ЕВ тарту батарейкалары өчен куркынычсызлык таләпләрен күрсәтә, шул исәптән җылылык тотрыклылыгы, тибрәнү, вату, һәм тиз корылма цикл сынаулары, янгын / шартлаудан саклану210.
- ГБ / Т 31485-2015: Литий-ион һәм никель-металл гидрид батарейкалары өчен куркынычсызлык сынаулары (артык зарядка, кыска схема, җылыту һ.б.).
Автомобиль куркынычсызлыгы өчен батарея сәламәтлегенең әһәмияте
- Ышанычлы башлангыч көче:
- Бозылган батарея җитәрлек кранк ампларын китерә алмый, двигательнең эшләтеп җибәрүенә китерә, аеруча салкын шартларда. BCI кебек стандартларCCA (Салкын кранк амплары)түбән температурада эшне тәэмин итү15.
- Электр системасының тотрыклылыгы:
- Зәгыйфь батареялар көчәнешнең үзгәрүенә китерә, сизгер электроникага зыян китерә (мәсәлән, ECU, информацион). Техник хезмәтсез конструкцияләр (мәсәлән, АГМ) агып чыгу һәм коррозия куркынычын киметәләр13.
- Rылылык куркынычын булдырмау:
- Хаталы Ли-ион батарейкалары җылылык кача, агулы газлар җибәрә яки янгын китерә ала. СтандартларГБ 38031-2025Бу куркынычларны йомшарту өчен катгый сынауны (мәсәлән, аскы тәэсир, җылылык таралуга каршы тору) куллану.
- Куркынычсызлык беркетмәләрен үтәү:
- Олы яшьтәге батарейкалар кебек куркынычсызлык сынауларын уңышсыз калдырырга мөмкинтибрәнүгә каршы тору(DIN стандартлары) якирезерв сыйдырышлыгы(BCI's RC рейтингы), юл буендагы гадәттән тыш хәлләр ихтималын арттыра16.
- Экологик һәм оператив куркынычлар:
- Зыян күргән корыч кислотасы батарейкаларыннан чыккан электролит экосистеманы пычрата. Сәламәтлекне регуляр тикшерү (мәсәлән, көчәнеш, эчке каршылык) экологик һәм оператив стандартларга туры килүен тәэмин итә39.
Йомгаклау
Автомобиль батареялары химия һәм куллану буенча төрле, һәрберсе төбәк стандартлары белән идарә ителә (GB, JIS, DIN, BCI). Батарея сәламәтлеге машинаның ышанычлылыгы өчен генә түгел, катастрофик уңышсызлыкларны булдырмау өчен дә бик мөһим. Эволюцион стандартларга буйсыну (мәсәлән, GB 38031-2025 көчәйтелгән куркынычсызлык протоколлары) батарейкаларны экстремаль шартларга каршы торуны тәэмин итә, кулланучыларны да, әйләнә-тирәне дә саклый. Регуляр диагностика (мәсәлән, зарядлы, эчке каршылык сынаулары) хаталарны иртә ачыклау һәм үтәү өчен бик мөһим.
Тест процедуралары яки региональ спецификацияләр өчен китерелгән стандартларга һәм җитештерүче күрсәтмәләргә мөрәҗәгать итегез.
Пост вакыты: 16-2025 май
