1. Свинцево-кислотні акумулятори
- ОписНайпоширеніший тип для автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння (ДВЗ), що складається з шести послідовно з'єднаних 2-вольтових елементів (загалом 12 В). Як активні матеріали вони використовують діоксид свинцю та губчастий свинець із сірчанокислим електролітом.
- Підтипи:
- Затоплений (звичайний)Потребує періодичного технічного обслуговування (наприклад, доливання електроліту).
- Регульований клапаном (VRLA)Включає акумулятори з абсорбуючим скловолокном (AGM) та гелеві акумулятори, які не потребують обслуговування та захищені від розливання139.
- Стандарти:
- Китайська Велика БританіяКоди моделей, такі як6-QAW-54aвкажіть напругу (12 В), застосування (Q для автомобільного), тип (A для сухозарядженого, W для необслуговуваного), ємність (54 Аг) та версію (a для першого вдосконалення)15.
- Японська JISНаприклад,NS40ZL(N=стандарт JIS, S=менший розмір, Z=покращений розряд, L=лівий вивід)19.
- Німецький DINКоди, подібні до54434(5=ємність <100 А·год, ємність 44 А·год)15.
- Американський BCIНаприклад,58430(58 = розмір групи, 430 А струм холодного запуску)15.
2. Нікелеві батареї
- Нікель-кадмій (Ni-Cd)Рідко зустрічається в сучасних автомобілях через екологічні проблеми. Напруга: 1,2 В, термін служби ~500 циклів.
- Нікель-металгідридний (Ni-MH)Використовується в гібридних автомобілях. Більша ємність (~2100 мАг) та термін служби (~1000 циклів)37.
3. Літієві батареї
- Літій-іонний (літій-іонний)Домінує в електромобілях (EV). Висока щільність енергії (3,6 В на елемент), легкий, але чутливий до перезаряджання та теплового розгону37.
- Літій-полімерний (Li-Po)Використовує полімерний електроліт для гнучкості та стабільності. Менш схильний до протікання, але вимагає точного керування37.
- Стандарти:
- GB 38031-2025Визначає вимоги безпеки для тягових акумуляторів електромобілів, включаючи випробування на термостійкість, вібрацію, ударну стійкість та цикли швидкого заряджання для запобігання пожежі/вибуху210.
- GB/T 31485-2015: Вимагає проведення випробувань на безпеку (перезаряд, коротке замикання, нагрівання тощо) для літій-іонних та нікель-металгідридних акумуляторів46.
Важливість стану акумулятора для безпеки автомобіля
- Надійна пускова потужність:
- Зношений акумулятор може не видавати достатньої сили струму при запуску двигуна, що призводить до збоїв із запуском, особливо в холодних умовах. Стандарти, такі як BCICCA (Струм холодного запуску двигуна)забезпечити працездатність за низьких температур15.
- Стабільність електричної системи:
- Слабкі акумулятори спричиняють коливання напруги, що пошкоджує чутливу електроніку (наприклад, ЕБУ, інформаційно-розважальні системи). Конструкції, що не потребують обслуговування (наприклад, AGM), мінімізують ризики витоку та корозії13.
- Запобігання термічним небезпекам:
- Несправні літій-іонні акумулятори можуть призвести до теплового вибуху, виділення токсичних газів або пожеж. Такі стандарти, якGB 38031-2025забезпечувати ретельне тестування (наприклад, на удари знизу, стійкість до поширення тепла) для зменшення цих ризиків210.
- Дотримання протоколів безпеки:
- Старі акумулятори можуть не пройти випробування на безпеку, такі якстійкість до вібрації(стандарти DIN) аборезервна потужність(рейтинг RC від BCI), що збільшує ймовірність виникнення надзвичайних ситуацій на дорозі16.
- Екологічні та операційні ризики:
- Витік електроліту з пошкоджених свинцево-кислотних акумуляторів забруднює екосистеми. Регулярні перевірки стану (наприклад, напруги, внутрішнього опору) забезпечують дотримання екологічних та експлуатаційних стандартів39.
Висновок
Автомобільні акумулятори відрізняються за хімічним складом та застосуванням, кожен з яких регулюється регіональними стандартами (GB, JIS, DIN, BCI). Справність акумулятора є критично важливою не лише для надійності транспортного засобу, але й для запобігання катастрофічним поломкам. Дотримання стандартів, що постійно змінюються (наприклад, вдосконалених протоколів безпеки GB 38031-2025), гарантує, що акумулятори витримують екстремальні умови, захищаючи як користувачів, так і навколишнє середовище. Регулярна діагностика (наприклад, стан заряду, випробування внутрішнього опору) є важливою для раннього виявлення несправностей та дотримання вимог.
Щоб дізнатися детальні процедури випробувань або регіональні специфікації, зверніться до цитованих стандартів та інструкцій виробника.
Час публікації: 16 травня 2025 р.
