Bawo ni a ṣe n ṣe ayẹwo ayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ kan?
Ayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ ni a ṣe nipasẹ ẹlẹrọ kan lati ṣe iwadii gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ki o rii iṣoro diẹ ṣaaju ki o to di fifọ. Ko dabi ayẹwo, a ṣe ayẹwo ayẹwo nitori pe o ti rii aami aiṣan kan lakoko lilo ọkọ rẹ.
Bawo ni lati ṣe ayẹwo kan?
1.The riri ti a okunfa lọ nipasẹ mẹrin awọn ifarahan. Iṣoro naa: yiyan ibeere aarin, awọn imọran asọye, igbero awọn idawọle fun itupalẹ ipo naa, igbero awọn idawọle fun iṣe lati yanju iṣoro kan tabi dagbasoke agbara.
2.To bẹrẹ, o nilo lati pulọọgi ninu awọn OBD scanner, eyi ti o jẹ rorun: o kan ri awọn OBD-II asopo labẹ rẹ Dasibodu. Lẹhinna yipada si ina lai bẹrẹ ẹrọ rẹ. Pupọ julọ awọn irinṣẹ iwadii ọkọ ayọkẹlẹ lẹhinna beere ọpọlọpọ awọn ibeere.
Apẹrẹ ti o dara julọ ati iwapọ, itunu lati dimu ni ọwọ wa
iKiKin amusowoỌkọ ayọkẹlẹ OBD2 ScannerAṣayẹwo Ẹnjini Aṣiṣe koodu Oluka Ipele Batiri Atọka Voltmeter Di fireemu DTC Ṣiṣawari O2 Sensọ I/M imurasilẹ Crangking Ọkọ ayọkẹlẹ Idanwo Eto Lati ọdun 1996.
Lẹhin idaji iwadi ti ọdun ati idagbasoke ti ọja oluka koodu OBD2, nikẹhin a ṣiṣẹ ọlọjẹ koodu ọkọ ayọkẹlẹ yii ti a pe ni AT500 eyiti o jẹ ipilẹ lori awọn ọja deede.
Kini NEW?
A ṣafikun iboju awọ gidi 2.4in, lo awọn bọtini ohun alumọni rirọ, Atọka batiri Volmeter deede ti a ṣe sinu.
Fi awọn cranking igbeyewo, ripple igbeyewo ti awọn batiri pẹlu waveform àpapọ, ki a le ka awọn igbeyewo data kedere ti gidi-akoko live.Ati fi awọn 4 iru awọn awọ han awọn ifiwe data san, ki o si a le ka awọn data siwaju sii rọrun. Pẹlupẹlu, AT500 ṣe atilẹyin awọn iru ede 11, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn irinṣẹ ọlọjẹ nikan ṣe atilẹyin awọn iru ede 5-8 nikan.
Kini iyato?
AT500 OBD2 oluka kooduO yatọ si awọn miiran OBD2 scanner ọpa, a ti ṣe imudojuiwọn awoṣe yii pẹlu awọn iṣẹ tuntun, ṣafikun iṣẹ Voltmeter, ati atọka ipele batiri, ati Idanwo Eto Crangking, Ṣe itupalẹ ipo ti eto cranking, ṣe afihan foliteji cranking, ati akoko cranking, Awọn aworan ọna igbi ti Cranking System, Gbigba agbara System Idanwo, Itupalẹ, gbejade eto, gbejade eto naa, fa fifalẹ, fa fifalẹ eto naa awọn igbi ti idanwo ripple. Ati ọpa ayẹwo obd koodu yii le ṣe ipamọ itan-akọọlẹ data ati atilẹyin atunyẹwo ati paarẹ lori rẹ.
Kini awọn ilana OBD2 ṣe atilẹyin?
AT500 koodu ọkọ ayọkẹlẹ koodu ayẹwo ohun elo ṣe atilẹyin awọn ilana 9+ ti o ni ibamu pẹlu gbogbo lati ọdun 1996 OBD II & CAN ti o ni ibamu pẹlu AMẸRIKA, awọn ọkọ ilu Yuroopu ati Asia, eto naa ti kọ iru ede 11 (EN, FR, IT, ES, DE, PT, NL, PO...)& Itọsọna olumulo ni awọn ede 8, rọrun pupọ si awọn alabara. Ni irọrun ṣe ipinnu idi ti Imọlẹ Ẹrọ Ṣayẹwo (MIL), Tun gba jeneriki (P0, P2, P3, ati U0) ati awọn koodu olupese pato (P1, P3, ati U1), Ṣe afihan awọn asọye DTC loju iboju kuro, Ka ṣiṣan data PCM laaye.
Bawo ni lati gba ayẹwo ati idiyele?
Iye owo naa jẹ ifigagbaga gaan ti awọn iṣẹ wọnyi ati awọn ifihan ni ọja oluka koodu OBD2.
Bayi ọja wa ni iṣura ati pe a le firanṣẹ ayẹwo ni iyara.
Jọwọ kan si pẹlu awọn tita wa & ẹgbẹ iṣẹ alabara fun awọn alaye diẹ sii lati gba apẹẹrẹ naa.
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-30-2023
