OBD-II মোড 6 এবং মোড 8 এর মধ্যে পার্থক্য:

• মোড ৬→ এর জন্য সেরামাঝেমধ্যে সমস্যা নির্ণয় করাসঞ্চিত পরীক্ষার তথ্য পর্যালোচনা করে।
• মোড ৮→ এর জন্য ব্যবহৃতসক্রিয় পরীক্ষা এবং উপাদান নিয়ন্ত্রণ, বেশিরভাগ পেশাদারদের দ্বারা।

সঠিক রোগ নির্ণয়ের জন্য, সর্বদা দেখুনপ্রস্তুতকারক-নির্দিষ্ট নির্দেশিকাএবং ব্যবহার করুনসামঞ্জস্যপূর্ণ স্ক্যান সরঞ্জামআমাদের কাছে কিছু স্ক্যানার টুল আছে যা বিল্ট-ইন মোড ৬ এবং ৮ বিক্রি হচ্ছে।

মোড ৬ (অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিক পরীক্ষার ফলাফল - অবিচ্ছিন্ন পর্যবেক্ষণ)

সংজ্ঞা

মোড 6 অ্যাক্সেস প্রদান করেঅবিচ্ছিন্ন মনিটরের পরীক্ষার ফলাফল— ডায়াগনস্টিক পরীক্ষা যা শুধুমাত্র নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে পরিচালিত হয় (যেমন, অনুঘটক রূপান্তরকারী দক্ষতা, অক্সিজেন সেন্সর প্রতিক্রিয়া)।

উদ্দেশ্য

• দোকানপরীক্ষার ফলাফল(পাস/ফেল) এমন উপাদানগুলির জন্য যেগুলি ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ করা হয় না।
• প্রদান করেবিস্তারিত সংখ্যাসূচক তথ্য(যেমন, সেন্সর প্রতিক্রিয়া সময়, দক্ষতা থ্রেশহোল্ড)।
• রোগ নির্ণয়ে সাহায্য করেমাঝেমধ্যে ত্রুটিঅথবা কর্মক্ষমতা হ্রাস।

মূল তথ্য কাঠামো

• টিআইডি (পরীক্ষা শনাক্তকারী)- পরীক্ষার ধরণ নির্দিষ্ট করে (যেমন, অক্সিজেন সেন্সর প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা)।
• সিআইডি (কম্পোনেন্ট আইডেন্টিফায়ার)– পরীক্ষিত উপাদানটি সনাক্ত করে (যেমন, ব্যাংক ১ সেন্সর ১)।
• পরীক্ষার মান- কাঁচা তথ্য বা পাস/ফেল স্ট্যাটাস (যেমন, “0″ = পাস, “1″ = ব্যর্থ)।

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন

✔ চেকিংঅনুঘটক রূপান্তরকারী দক্ষতা(যেমন, TID 0×03)।
✔ যাচাইকরণঅক্সিজেন সেন্সর প্রতিক্রিয়া সময়(যেমন, TID 0×05)।
✔ সনাক্তকরণবাষ্পীভবন নির্গমন সিস্টেমের লিক(ছোট ছোট লিক)।

উদাহরণ

একটি প্রতিক্রিয়া যেমন:

• TID = 0×03, CID = 0×12, মান = 120
  → মানে অক্সিজেন সেন্সর প্রতিক্রিয়া পরীক্ষার ফলাফল হল১২০ মিলিসেকেন্ড(OEM স্পেসিফিকেশনের সাথে তুলনা করতে হবে)।

মোড ৮ (অন-বোর্ড সিস্টেম, পরীক্ষা বা উপাদান নিয়ন্ত্রণ)

সংজ্ঞা

মোড ৮ অনুমতি দেয়যানবাহনের সাবসিস্টেমের সক্রিয় নিয়ন্ত্রণ—অভ্যস্তপরীক্ষা ট্রিগার করুন, উপাদান সক্রিয় করুন, অথবা পরামিতি সামঞ্জস্য করুন.

উদ্দেশ্য

• অ্যাকচুয়েটরগুলিকে (রিলে, ভালভ, ইত্যাদি) কাজ করতে বাধ্য করেপরীক্ষার জন্য।
• শর্ত অনুকরণ করে(যেমন, EGR ভালভ খোলা, জ্বালানি পাম্প সক্রিয়করণ)।
• ব্যবহৃত হয়নির্গমন-সম্পর্কিত রক্ষণাবেক্ষণ(যেমন, ডিজেল যানবাহনে DPF পুনর্জন্ম)।

সাধারণ কমান্ড

• কুলিং ফ্যান চালু/বন্ধ করুন(বৈদ্যুতিক সার্কিট পরীক্ষা করার জন্য)।
• জ্বালানি পাম্প সক্রিয় করুন(চাপ পরীক্ষার জন্য)।
• EGR ভালভ সাইকেল করুন(গতিবিধি যাচাই করার জন্য)।
• DPF পুনর্জন্ম শুরু করুন(ডিজেল ইঞ্জিনে)।

গুরুত্বপূর্ণ নোট

⚠যানবাহন-নির্দিষ্ট– সব গাড়ি মোড ৮ সমর্থন করে না, এবং নির্মাতার উপর নির্ভর করে কমান্ডগুলি পরিবর্তিত হয়।
⚠পেশাদার সরঞ্জাম প্রয়োজন– প্রায়শই OEM-স্তরের স্ক্যানার প্রয়োজন হয় (যেমন, GM Tech2, Ford IDS)।
⚠নিরাপত্তা ঝুঁকি- ভুল কমান্ডগুলি উপাদানগুলির ক্ষতি করতে পারে বা চালনাযোগ্যতাকে প্রভাবিত করতে পারে।

মোড ৬ বনাম মোড ৮: মূল পার্থক্য