Gwahaniaeth Modd 6 a Modd 8 OBD-II:
- Modd 6→ Gorau ar gyferdiagnosio problemau ysbeidioldrwy adolygu data prawf sydd wedi'i storio.
- Modd 8→ Wedi'i ddefnyddio ar gyferprofi gweithredol a rheoli cydrannau, yn bennaf gan weithwyr proffesiynol.
I gael diagnosis cywir, cyfeiriwch bob amser atcanllawiau penodol i'r gwneuthurwra defnyddiooffer sganio cydnawsMae gennym ni rai offer sganiwr sydd â modd 6 ac 8 mewnol ar werth.
Modd 6 (Canlyniadau Prawf Diagnostig Ar y Bwrdd – Monitro Anghyson)
Diffiniad
Mae Modd 6 yn darparu mynediad icanlyniadau profion ar gyfer monitorau anghyson—gwiriadau diagnostig sy'n rhedeg o dan amodau penodol yn unig (e.e., effeithlonrwydd y trawsnewidydd catalytig, ymateb synhwyrydd ocsigen).
Diben
- Siopaucanlyniadau profion(pasio/methu) ar gyfer cydrannau nad ydynt yn cael eu monitro'n barhaus.
- Yn darparudata rhifiadol manwl(e.e., amseroedd ymateb synwyryddion, trothwyon effeithlonrwydd).
- Yn helpu i wneud diagnosisnamau ysbeidiolneu ddirywiad perfformiad.
Strwythur Data Allweddol
- TID (Dynodwr Prawf)– Yn nodi'r math o brawf (e.e., prawf ymateb synhwyrydd ocsigen).
- CID (Dynodwr Cydran)– Yn nodi'r gydran a brofwyd (e.e., Synhwyrydd 1 Banc 1).
- Gwerth Prawf– Data crai neu statws pasio/methu (e.e., “0″ = pasio, “1″ = methu).
Cymwysiadau Cyffredin
✔ Gwirioeffeithlonrwydd y trawsnewidydd catalytig(e.e., TID 0×03).
✔ Dilysuamser ymateb synhwyrydd ocsigen(e.e., TID 0×05).
✔ Canfodgollyngiadau system allyriadau anweddol(gollyngiadau bach).
Enghraifft
Ymateb fel:
- TID = 0×03, CID = 0×12, Gwerth = 120
→ Yn golygu bod canlyniad prawf ymateb synhwyrydd ocsigen yn120 ms(rhaid ei gymharu â manylebau OEM).
Modd 8 (Rheoli System, Prawf neu Gydran Ar y Bwrdd)
Diffiniad
Mae modd 8 yn caniatáurheolaeth weithredol o is-systemau cerbydau—arferolsbarduno profion, actifadu cydrannau, neu addasu paramedrau.
Diben
- Yn gorfodi gweithredyddion (releiau, falfiau, ac ati) i weithreduar gyfer profi.
- Yn efelychu amodau(e.e., agor falf EGR, actifadu pwmp tanwydd).
- Wedi'i ddefnyddio yncynnal a chadw sy'n gysylltiedig ag allyriadau(e.e., adfywio DPF mewn cerbydau diesel).
Gorchmynion Cyffredin
- Troi ffannau oeri YMLAEN/DIFFODD(i wirio cylchedau trydanol).
- Actifadu pwmp tanwydd(ar gyfer profi pwysau).
- Cylchdroi'r falf EGR(i wirio symudiad).
- Cychwyn adfywio DPF(mewn peiriannau diesel).
Nodiadau Pwysig
⚠Cerbyd-benodol– Nid yw pob car yn cefnogi Modd 8, ac mae gorchmynion yn amrywio yn ôl y gwneuthurwr.
⚠Angen offer proffesiynol– Yn aml mae angen sganwyr lefel OEM (e.e., GM Tech2, Ford IDS).
⚠Risg diogelwch– Gall gorchmynion anghywir niweidio cydrannau neu effeithio ar y gallu i yrru.
Modd 6 vs. Modd 8: Gwahaniaethau Allweddol
Nodwedd | Modd 6 | Modd 8 |
---|---|---|
Swyddogaeth | Yn darllen canlyniadau profion (data diagnostig) | Yn rheoli systemau cerbydau yn weithredol |
Llif Data | ECU → Offeryn Diagnostig | Offeryn Diagnostig → ECU |
Defnydd | Yn gwirio canlyniadau profion yn y gorffennol | Yn perfformio profion amser real |
Defnydd Enghraifft | Yn gwirio amser ymateb synhwyrydd O2 | Gorfodi falf EGR i agor/cau |
Offeryn Angenrheidiol | Gall sganwyr OBD sylfaenol ddarllen | Offer uwch/perchnogol yn ofynnol |
Amser postio: 27 Ebrill 2025