Cad é an difríocht idir Mód 6 agus Mód 8 in Uirlis Dhiagnóiseach OBD-II?

Difríocht Mód 6 & Mód 8 OBD-II:

 

  • Mód 6→ Is fearr le haghaidhfadhbanna uaineacha a dhiagnóisiútrí athbhreithniú a dhéanamh ar shonraí tástála stóráilte.
  • Mód 8→ Úsáidte le haghaidhtástáil ghníomhach agus rialú comhpháirteanna, den chuid is mó ag gairmithe.

Chun diagnóisic chruinn a fháil, féach i gcónaí artreoirlínte sonracha don mhonaróiragus úsáiduirlisí scanadh comhoiriúnachaTá roinnt uirlisí scanóra againn ar díol a bhfuil mód 6 & 8 ionsuite iontu.

 

Mód 6 (Torthaí Tástála Diagnóiseach Ar Bord – Monatóireacht Neamhleanúnach)

Sainmhíniú

Tugann Mód 6 rochtain artorthaí tástála le haghaidh monatóirí neamhleanúnacha—seiceálacha diagnóiseacha nach ritheann ach faoi dhálaí sonracha (e.g., éifeachtúlacht an tiontaire catalaíoch, freagairt braiteora ocsaigine).

Cuspóir

  • Siopaítorthaí tástála(pas/teip) i gcás comhpháirteanna nach ndéantar monatóireacht orthu go leanúnach.
  • Soláthraíonnsonraí uimhriúla mionsonraithe(m.sh., amanna freagartha braiteoirí, tairseacha éifeachtúlachta).
  • Cabhraíonn sé le diagnóis a dhéanamhlochtanna uaineachanó meath feidhmíochta.

Struchtúr Sonraí Eochair

  • TID (Aitheantóir Tástála)– Sonraíonn sé an cineál tástála (m.sh., tástáil freagartha braiteora ocsaigine).
  • CID (Aitheantóir Comhpháirte)– Sainaithníonn sé an chomhpháirt tástála (m.sh., Braiteoir 1 Banc 1).
  • Luach Tástála– Sonraí amha nó stádas pas/teip (m.sh., “0″ = pas, “1″ = teip).

Feidhmchláir Choitianta

✔ Seiceáiléifeachtúlacht an tiontaire catalaíoch(m.sh., TID 0×03).
✔ Ag fíorúam freagartha braiteora ocsaigine(m.sh., TID 0×05).
✔ Ag braithsceitheanna córais astaíochtaí galúcháin(sceitheadh ​​beaga).

Sampla

Freagra mar seo a leanas:

  • TID = 0×03, CID = 0×12, Luach = 120
    → Ciallaíonn sé sin go bhfuil toradh tástála freagartha braiteora ocsaigine120 ms(ní mór é a chur i gcomparáid le sonraíochtaí OEM).

Mód 8 (Rialú ar Chóras, Tástáil nó Comhpháirt Ar Bord)

Sainmhíniú

Ceadaíonn Mód 8rialú gníomhach ar fhochórais feithiclí—a bhíodhtástálacha a spreagadh, comhpháirteanna a ghníomhachtú, nó paraiméadair a choigeartú.

Cuspóir

  • Cuireann sé iallach ar ghníomhaitheoirí (athsheachadáin, comhlaí, srl.) oibriúle haghaidh tástála.
  • Insamhlaíonn coinníollacha(m.sh., oscailt comhla EGR, gníomhachtú caidéil breosla).
  • Úsáidte icothabháil a bhaineann le hastaíochtaí(m.sh., athghiniúint DPF i bhfeithiclí díosail).

Orduithe Coitianta

  • Cas lucht leanúna fuaraithe AR SIÚL/AS(chun ciorcaid leictreacha a sheiceáil).
  • Gníomhachtaigh caidéal breosla(le haghaidh tástála brú).
  • Timthriall an chomhla EGR(chun gluaiseacht a fhíorú).
  • Athghiniúint DPF a thionscnamh(in innill díosail).

Nótaí Tábhachtacha

Feithicil-shonrach– Ní thacaíonn gach carr le Mód 8, agus bíonn orduithe éagsúil de réir an mhonaróra.
Éilíonn uirlisí gairmiúla– Is minic a bhíonn scanóirí ar leibhéal OEM ag teastáil (e.g., GM Tech2, Ford IDS).
Riosca sábháilteachta– D’fhéadfadh orduithe míchearta damáiste a dhéanamh do chomhpháirteanna nó dul i bhfeidhm ar thiomáint.


Mód 6 vs. Mód 8: Príomhdhifríochtaí

Gné Mód 6 Mód 8
Feidhm Léann torthaí tástála (sonraí diagnóiseacha) Rialú gníomhach ar chórais feithicle
Sreabhadh Sonraí ECU → Uirlis Dhiagnóiseach Uirlis Dhiagnóiseach → ECU
Úsáid Seiceálann sé torthaí tástála san am atá thart Déanann tástálacha fíor-ama
Úsáid Shamplach Seiceálann sé am freagartha braiteora O2 Éiríonn le comhla EGR oscailt/dúnadh
Uirlis Riachtanach Is féidir le scanóirí bunúsacha OBD léamh Uirlisí ardleibhéil/dílseánaigh ag teastáil

Am an phoist: 27 Aibreán 2025